Главная › Автокаталог › Сравнение

СравнениеLincoln Nautilus II 2.0 Turbo (310 лс) HEV AWD CVT

Lincoln Nautilus IILincoln Nautilus II 2.0 Turbo (310 лс) HEV AWD CVT

Базовая информация

Марка
Lincoln
Модель
Nautilus
Поколение
Nautilus II
Модификация (двигатель)
2.0 Turbo (310 лс) HEV AWD CVT
Начало выпуска
Апрель, 2023 г
Архитектура силового агрегата
FHEV (полный гибрид)
Тип кузова
SUV (Спортивно-утилитарный автомобиль)
Количество мест
5
Количество дверей
5

Эксплуатационные характеристики

Топливо
Бензин
Соотношение вес/мощность
6.6 кг/лс, 151.3 лс/т
Соотношение вес/крутящий момент
5.5 кг/Нм, 182 Нм/т

Электромобили и гибриды

Электродвигатель 1

Мощность электродвигателя
136 лс
Мощность системы
310 лс/5500 об./мин.

Двигатель внутреннего сгорания

Мощность
250 лс @ 5500 об./мин.
Крутящий момент
373 Нм @ 3000 об./мин.
Компоновка двигателя
Переднее, поперечное
Количество цилиндров
4
Конфигурация двигателя
Рядный
Диаметр цилиндра
86.36 мм
Ход поршня
83.06 мм
Степень сжатия
10
Количество клапанов на цилиндр
4
Система впрыска топлива
Непосредственный впрыск
Тип наддува
Турбонаддув, Интеркулер
Газораспределительный механизм
DOHC
Системы двигателя
Система Старт-Стоп

Объем и вес

Снаряженная масса автомобиля
2049 кг
Объем багажника минимальный
1031 л
Объем багажника максимальный
2019 л
Объем топливного бака
76 л
Допустимая масса буксируемого прицепа с тормозной системой при уклоне 12%
794 кг

Габариты

Длина
4907 мм
Ширина со сложенными зеркалами
2027 мм
Ширина с разложенными зеркалами
2169 мм
Высота
1732 мм
Колесная база
2901 мм
Колея передняя
1656 мм
Колея задняя
1659 мм
Диаметр разворота
11.4 м

Трансмиссия, тормоза и подвеска

Архитектура привода
ДВС и электродвигатель перманентно приводят в движение передние колеса автомобиля с возможностью движения в полностью электрическом или смешанном режиме, и, если необходимо, через электрически или механически управляемую муфту, приводятся в движение задние колеса.
Привод
Полный привод
Количество передач и тип коробки передач
Автоматическая коробка передач CVT
Тип передней подвески
Независимая типа McPherson со спиральной пружиной и стабилизатором поперечной устойчивости
Тип задней подвески
Независимая многорычажная пружинная подвеска со стабилизатором
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые, 345x28 мм
Задние тормоза
Дисковые, 320x11 мм
Вспомогательные системы
ABS (Антиблокировочная система тормозов)
Тип рулевого управления
Рулевая (шестерня) рейка
Усилитель руля
Электроусилитель
Размер шин
255/50 R21; 255/45 R22
Размер дисков
21; 22