Главная › Автокаталог › Сравнение

СравнениеFord Maverick (2021) 2.0 EcoBoost (250 лс) AWD Automatic

Ford Maverick (2021)Ford Maverick (2021) 2.0 EcoBoost (250 лс) AWD Automatic

Базовая информация

Марка
Ford
Модель
Maverick
Поколение
Maverick (2021)
Модификация (двигатель)
2.0 EcoBoost (250 лс) AWD Automatic
Начало выпуска
Июнь, 2021 г
Оконч. выпуска
Июль, 2024 г
Архитектура силового агрегата
Двигатель внутреннего сгорания
Тип кузова
Пикап
Количество мест
5
Количество дверей
4

Эксплуатационные характеристики

Топливо
Бензин
Соотношение вес/мощность
6.8 кг/лс, 147.8 лс/т
Соотношение вес/крутящий момент
4.5 кг/Нм, 222.2 Нм/т

Двигатель внутреннего сгорания

Мощность
250 лс @ 5500 об./мин.
Мощность на литр рабочего объема
125.1 лс/л
Крутящий момент
376 Нм @ 3000 об./мин.
Объем двигателя
1999 см3
Количество цилиндров
4
Конфигурация двигателя
Рядный
Диаметр цилиндра
87.38 мм
Ход поршня
83.06 мм
Степень сжатия
9.3
Количество клапанов на цилиндр
4
Система впрыска топлива
Непосредственный впрыск
Тип наддува
Турбонаддув, Интеркулер
Газораспределительный механизм
DOHC, Ti-VCT
Количество масла в двигателе
5.2 л
Спецификация моторного масла
охлаждающая жидкость
8.2 л
Системы двигателя
Система Старт-Стоп

Объем и вес

Снаряженная масса автомобиля
1692 кг
Объем багажника минимальный
943 л
Объем топливного бака
62 л
Допустимая масса буксируемого прицепа с тормозной системой при уклоне 12%
1814 кг

Габариты

Длина
5072 мм
Ширина
1844 мм
Ширина со сложенными зеркалами
1979 мм
Ширина с разложенными зеркалами
2121 мм
Высота
1745 мм
Колесная база
3076 мм
Колея передняя
1610 мм
Колея задняя
1595 мм
передний свес
866 мм
задний свес
1130 мм
Дорожный просвет
218 мм
Диаметр разворота
12.2 м
Угол въезда
21.6°
Угол съезда
21.2°
Угол рампы
18.1°

Трансмиссия, тормоза и подвеска

Архитектура привода
ДВС приводит в движение передние колеса перманентно, а при необходимости задние колеса приводятся в движение через электрически или механически управляемую муфту.
Привод
Полный привод
Количество передач и тип коробки передач
8 скоростной автомат
Тип передней подвески
Независимая типа McPherson со спиральной пружиной и стабилизатором поперечной устойчивости
Тип задней подвески
Независимая многорычажная пружинная подвеска со стабилизатором
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые вентилируемые
Вспомогательные системы
ABS (Антиблокировочная система тормозов)
Тип рулевого управления
Рулевая (шестерня) рейка
Усилитель руля
Электроусилитель
Размер шин
235/65 R17; 225/60 R18