Главная >> Авто каталог >> Сравнение
Авто каталог Логин Регистрация Car Specs API
Русский ▼

Сравнение: Audi Q5 II (FY) 50 TDI (286 лс) quattro Tiptronic

Audi Q5 II (FY)Audi Q5 II (FY)

Базовая информация

Марка
Audi
Модель
Q5
Поколения
Q5 II (FY)
Модификация (двигатель)
50 TDI (286 лс) quattro Tiptronic
Начало выпуска
2019 г
Оконч. выпуска
2020 г
Тип кузова
SUV
Количество мест
5
Количество дверей
5

Эксплуатационные характеристики

Расход топлива в городе
6.8-6.9 л/100 км
Расход топлива на шоссе
5.6-5.7 л/100 км
Расход топлива Смешанный цикл
6.0-6.1 л/100 км
Топливо
Дизельное топливо
Время разгона 0 - 100 км/ч
5.9 сек
Максимальная скорость
237 км/ч
Экологический стандарт
Euro 6d - TEMP
Выбросы CO2
159-162 г/км

Двигатель внутреннего сгорания

Мощность
286 лс @ 3500-4000 об./мин.
Крутящий момент
620 Нм @ 2250-3000 об./мин.
Компоновка двигателя
переднее, продольное
Модель/Код двигателя
DCPC
Объем двигателя
2967 см3
Количество цилиндров
6
Конфигурация двигателя
V-образный
Количество клапанов на цилиндр
4
Система впрыска топлива
Дизель Н.В
Тип наддува
Турбонаддув
Количество масла в двигателе
6.1 л

Объем и вес

Снаряженная масса автомобиля
1870 кг
Допустимая полная масса
2565 кг
Объем багажника минимальный
550 л
Объем топливного бака
65 л
Максимальная нагрузка на крышу
75 кг
Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 8%
2400 кг
Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%
2400 кг
Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы
750 кг
Допустимая прицепное скачать
100 кг

Габариты

Длина
4663 мм
Ширина
1893 мм
Ширина в том числе зеркала
2140 мм
Высота
1659 мм
Колесная база
2819 мм
Колея передняя
1616 мм
Колея задняя
1609 мм
передний свес
899 мм
задний свес
945 мм
Диаметр разворота
11.8 м

Трансмиссия, тормоза и подвеска

Привод
Полный привод
Количество передач и тип коробки передач
8 скоростной автомат Tiptronic
Тип передней подвески
Независимая многорычажная подвеска
Тип задней подвески
Независимая многорычажная пружинная подвеска со стабилизатором
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые вентилируемые
ABS (Антиблокировочная система тормозов)
есть
Тип рулевого управления
Рулевая (шестерня) рейка
Усилитель руля
Электроусилитель