Сравнение: Mercedes-Benz EQC 2019 SUV (Спортивно-утилитарный автомобиль) 408 лс

Базовая информация

Марка

Mercedes-Benz

Модель

EQC

Поколение

EQC (N293)

Модификация (двигатель)

EQC 400 85 kWh (408 лс) 4MATIC

Начало выпуска

Май, 2019 г

Оконч. выпуска

2023 г

Архитектура силового агрегата

BEV (Электромобиль)

Тип кузова

SUV (Спортивно-утилитарный автомобиль)

Количество мест

Количество дверей

Эксплуатационные характеристики

Топливо

Электроэнергия

Время разгона 0 - 100 км/ч

5.1 сек

Время разгона 0 - 62 mph

5.1 сек

Время разгона 0 - 60 mph

4.8 сек (Рассчитано Auto-Data.net)

Максимальная скорость

180 км/ч, Электронно ограниченная

Соотношение вес/мощность

5.9 кг/лс, 168.6 лс/т

Соотношение вес/крутящий момент

3.2 кг/Нм, 314 Нм/т

Электромобили и гибриды

Валовая емкость батареи

85 кВтч

Чистая (полезная) емкость батареи

80 кВтч

Напряжение аккумулятора

405 В

Технология аккумулятора

Литий-ионный (Li-Ion)

Вес аккумулятора

652 кг

Расположение аккумулятора

Под полом

Запас хода на электротяге (WLTP)

373-437 км

Запас хода на электротяге

436-495 км (NEDC)

Средний расход электроэнергии (WLTP)

21.3-25 кВтч/100 км

Средний расход электроэнергии

19.4-21.9 кВтч/100 км (NEDC)

Зарядные порты

Войдите, чтобы увидеть.

Время зарядки

Войдите, чтобы увидеть.

Электродвигатель 1

Компоновка двигателя

На задней оси, поперечно

Электродвигатель 2

Компоновка двигателя

На передней оси, поперечно

Мощность системы

408 лс

Системный крутящий момент

760 Нм

Объем и вес

Снаряженная масса автомобиля

2420 кг

Допустимая полная масса

2940 кг

Максимальная грузоподъемность

520 кг

Объем багажника минимальный

500 л

Объем багажника максимальный

1460 л

Максимальная нагрузка на крышу

75 кг

Допустимая масса буксируемого прицепа с тормозной системой при уклоне 12%

1800 кг

Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы

750 кг

Максимальная нагрузка на сцепное устройство

72 кг

Габариты

Длина

4762 мм

Ширина

1884 мм

Ширина с разложенными зеркалами

2096 мм

Высота

1624 мм

Колесная база

2873 мм

Колея передняя

1624 мм

Колея задняя

1615 мм

передний свес

867 мм

задний свес

1022 мм

Коэффициент аэродинамического сопротивления (C_x)

0.29

Диаметр разворота

11.8 м

Угол въезда

17.5°

Угол съезда

19.5°

Угол рампы

9.7°

Трансмиссия, тормоза и подвеска

Архитектура привода

Один электродвигатель приводит в движение передние колеса, один электродвигатель приводит в движение задние колеса.

Привод

Полный привод

Количество передач и тип коробки передач

1 скоростной автомат

Тип передней подвески

Двойной поперечный рычаг

Тип задней подвески

Независимая многорычажная подвеска

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Задние тормоза

Дисковые вентилируемые

Вспомогательные системы

ABS (Антиблокировочная система тормозов)

Тип рулевого управления

Рулевая (шестерня) рейка

Усилитель руля

Электроусилитель

Размер шин

Передние колесные шины: 235/55 R19; 235/50 R20; 235/45 R21, Задние колесные шины: 235/55 R19; 255/50 R19; 255/45 R20; 255/40 R21

Размер дисков

Передние колесные диски: 7.5J x 19; 8J x 19; 7.5J x 20; 8J x 21, Задние колесные диски: 8J x 19; 8.5J x 20; 9J x 21

Сравнение: Mercedes-Benz EQC (N293) EQC 400 85 kWh (408 лс) 4MATIC