GO
Расширенный
Автомобиль wiki каталога.
Главная
>>
Авто каталог
>>
Сравнение
Авто каталог
Логин
Регистрация
Car Specs API
Русский ▼
Български
English
Deutsch
Italiano
Français
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
Сравнение: Volkswagen Amarok I Double Cab 2.0 TDI BMT (140 лс) 4MOTION
Volkswagen Amarok I Double Cab
Базовая информация
Марка
Volkswagen
Модель
Amarok
Поколения
Amarok I Double Cab
Модификация (двигатель)
2.0 TDI BMT (140 лс) 4MOTION
Начало выпуска
2010 г
Оконч. выпуска
2016 г
Тип кузова
Пикап
Количество мест
5
Количество дверей
4
Эксплуатационные характеристики
Расход топлива в городе
8.2-8.7 л/100 км
Расход топлива на шоссе
6.3-6.8 л/100 км
Расход топлива Смешанный цикл
7.0-7.5 л/100 км
Топливо
Дизельное топливо
Время разгона 0 - 100 км/ч
13.1-13.5 сек
Максимальная скорость
162-167 км/ч
Экологический стандарт
Euro 5
Выбросы CO
2
185-197 г/км
Двигатель внутреннего сгорания
Мощность
140 лс @ 3500 об./мин.
Крутящий момент
340 Нм @ 1600-2250 об./мин.
Компоновка двигателя
переднее, продольное
Модель/Код двигателя
CNFB
Объем двигателя
1968 см
3
Количество цилиндров
4
Конфигурация двигателя
Рядный
Диаметр цилиндра
81 мм
Ход поршня
95.5 мм
Степень сжатия
16.5
Количество клапанов на цилиндр
4
Система впрыска топлива
Дизель Н.В
Тип наддува
Турбонаддув
Газораспределительный механизм
DOHC
Количество масла в двигателе
7 л
Объем и вес
Снаряженная масса автомобиля
1957 кг
Допустимая полная масса
2820 кг
Объем топливного бака
80 л
Габариты
Длина
5254 мм
Ширина
1944 мм
Ширина в том числе зеркала
2228 мм
Высота
1834 мм
Колесная база
3095 мм
передний свес
898 мм
задний свес
1261 мм
Дорожный просвет
192 мм
Диаметр разворота
12.95 м
Угол въезда
28°
Угол съезда
23.6°
угол рампы
21.4°
глубина болотная
500 мм
Трансмиссия, тормоза и подвеска
Привод
Полный привод
Количество передач и тип коробки передач
6 ступенчатая механика
Тип передней подвески
Независимая типа McPherson
Тип задней подвески
Рессора
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Барабанные
ABS (Антиблокировочная система тормозов)
есть
Тип рулевого управления
Рулевая (шестерня) рейка