Главная >> Автокаталог >> Сравнение
Все бренды Войти Регистрация Car Specs API
Русский ▼

Сравнение: Peugeot 208 I (Phase I, 2012) 1.6 e-HDi (115 лс) FAP STT

Peugeot 208 I (Phase I, 2012)Peugeot 208 I (Phase I, 2012)

Базовая информация

Марка
Peugeot
Модель
208
Поколение
208 I (Phase I, 2012)
Модификация (двигатель)
1.6 e-HDi (115 лс) FAP STT
Начало выпуска
2012 г
Оконч. выпуска
2015 г
Архитектура силового агрегата
Двигатель внутреннего сгорания
Тип кузова
Хэтчбек
Количество мест
5
Количество дверей
3-5

Эксплуатационные характеристики

Расход топлива в городе
4.6 л/100 км
Расход топлива на шоссе
3.4 л/100 км
Расход топлива Смешанный цикл
3.8 л/100 км
Топливо
Дизельное топливо
Время разгона 0 - 100 км/ч
9.7 сек
Время разгона 0 - 62 mph
9.7 сек
Время разгона 0 - 60 mph
9.2 сек (Рассчитано Auto-Data.net)
Максимальная скорость
190 км/ч
Экологический стандарт
Euro 5
Соотношение вес/мощность
9.5 кг/лс, 105.5 лс/т
Соотношение вес/крутящий момент
3.8 кг/Нм, 261.5 Нм/т

Двигатель внутреннего сгорания

Мощность
115 лс @ 3600 об./мин.
Мощность на литр рабочего объема
73.7 лс/л
Крутящий момент
285 Нм @ 1750 об./мин.
Компоновка двигателя
Переднее, поперечное
Модель/Код двигателя
9HR DV6C
Объем двигателя
1560 см3
Количество цилиндров
4
Конфигурация двигателя
Рядный
Количество клапанов на цилиндр
2
Система впрыска топлива
Дизель Коммон Рейл
Тип наддува
Турбонаддув, Интеркулер
Количество масла в двигателе
3.75 л
Спецификация моторного масла
охлаждающая жидкость
6 л
Системы двигателя
Противосажевый фильтр

Объем и вес

Снаряженная масса автомобиля
1090 кг
Допустимая полная масса
1665 кг
Максимальная грузоподъемность
575 кг
Объем багажника минимальный
285 л
Объем багажника максимальный
1076 л
Объем топливного бака
50 л

Габариты

Длина
3962 мм
Ширина
1829 мм
Высота
1460 мм
Колесная база
2538 мм
Диаметр разворота
10.6 м

Трансмиссия, тормоза и подвеска

Архитектура привода
ДВС приводит в движение передние колеса автомобиля.
Привод
Передний привод
Количество передач и тип коробки передач
6 ступенчатая механика
Тип передней подвески
Независимая типа McPherson
Тип задней подвески
Полунезависимая, пружинная
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые
Вспомогательные системы
ABS (Антиблокировочная система тормозов)
Тип рулевого управления
Рулевая (шестерня) рейка