Qual é o tipo de carroceria do modelo Opel Grandland (facelift 2021)?
SUV, 5 Portas, 5 Lugares
Qual é o consumo de combustível do modelo Opel Grandland (facelift 2021) 1.2 Turbo (136 Hp) Mild Hybrid e-DCT?
5.7 l/100 km
41.3 US mpg
49.6 UK mpg
17.5 km/l
Qual é o impacto ambiental do modelo Opel Grandland 1.2 Turbo (136 Hp) Mild Hybrid e-DCT?
128 g/km CO2
Euro 6e
Qual é a autonomia no modo totalmente elétrico do modelo 1.2 Turbo (136 Hp) Mild Hybrid e-DCT?
1 km
1 mi
Quão rápido é o modelo 2024 Grandland (facelift 2021) 1.2 Turbo (136 Hp) Mild Hybrid e-DCT?
200 km/h | 124 mph
0-100 km/h: 10 s
0-60 mph: 9.5 s
Qual é a potência do modelo Opel Grandland SUV 2024 1.2 Turbo (136 Hp) Mild Hybrid e-DCT?
136 cv, 230 Nm
170 lb.-ft.
Qual é a cilindrada do motor do modelo Opel Grandland SUV 2024 1.2 Turbo (136 Hp) Mild Hybrid e-DCT?
1.2 l
1199 cm3
73.17 cu. in.
Quantos cilindros tem o motor do modelo 2024 Opel 1.2 Turbo (136 Hp) Mild Hybrid e-DCT?
3, Em linha
Qual é o tipo de tração do modelo Opel Grandland (facelift 2021) SUV 2024 1.2 Turbo (136 Hp) Mild Hybrid e-DCT?
Tração dianteira. MHEV (veículo elétrico híbrido leve, híbrido com assistência de potência, veículos híbridos assistidos por bateria, BAHV). O motor a combustão interna (ICE) e o motor elétrico acionam as rodas dianteiras do veículo, com possibilidade de funcionamento em modo totalmente elétrico ou misto.
Qual é o comprimento do modelo 2024 Opel Grandland SUV?
4477 mm
176.26 in.
Qual é a largura do modelo 2024 Opel Grandland SUV?
1906 mm
75.04 in.
Qual é o peso em ordem de marcha do modelo 2024 Opel Grandland (facelift 2021) 1.2 Turbo (136 Hp) Mild Hybrid e-DCT?
1461 kg
3221 lbs.
Qual é o peso bruto total máximo permitido do modelo 2024 Opel Grandland (facelift 2021) 1.2 Turbo (136 Hp) Mild Hybrid e-DCT?
2050 kg
4519 lbs.
Qual é a capacidade do porta-malas do modelo 2024 Opel Grandland SUV?
514 - 1652 l
18.2 - 58.3 cu. ft.
Quantas marchas tem e qual é o tipo de câmbio do modelo 2024 Opel Grandland (facelift 2021) 1.2 Turbo (136 Hp) Mild Hybrid e-DCT?
6, câmbio automático e-DCT