| Jakiego rodzaju jest nadwozie, Volkswagen Tiguan II (facelift 2020)? | SUV, 5 drzwi, 5 miejsc |
|---|---|
| Jakie jest zużycie paliwa, Volkswagen Tiguan II (facelift 2020) 1.4 TSI (245 Hp) eHybrid DSG? | 1.5 l/100 km 156.81 US mpg 188.32 UK mpg 66.67 km/l |
| W jakim stopniu pojazd jest EKO, Volkswagen Tiguan 1.4 TSI (245 Hp) eHybrid DSG? | 35 g/km CO2 Euro 6d-ISC-FCM |
| Ile może przejechać wyłącznie na energii elektrycznej, 1.4 TSI (245 Hp) eHybrid DSG? | 50 km 31.07 mi |
| Jakie jest zużycie energii elektrycznej, Volkswagen Tiguan II (facelift 2020) 1.4 TSI (245 Hp) eHybrid DSG? | 15.2 kWh/100 km 24.46 kWh/100 mi 138 MPGe 6.6 km/kWh 4.1 mi/kWh |
| Jak szybki jest pojazd, 2020 Tiguan II (facelift 2020) 1.4 TSI (245 Hp) eHybrid DSG? | 205 km/h | 127.38 mph 0-100 km/h: 7.5 s 0-60 mph: 7.1 s |
| Jaką ma moc silnik, Volkswagen Tiguan SUV 2020 1.4 TSI (245 Hp) eHybrid DSG? | 245 KM, 400 Nm 295.02 lb.-ft. |
| Jaka jest objętość silnika, Volkswagen Tiguan SUV 2020 1.4 TSI (245 Hp) eHybrid DSG? | 1.4 l 1395 cm3 85.13 cu. in. |
| Ile cylindrów ma silnik, 2020 Volkswagen 1.4 TSI (245 Hp) eHybrid DSG? | 4, Rzędowy |
| Jaki jest układ napędowy, Volkswagen Tiguan II (facelift 2020) SUV 2020 1.4 TSI (245 Hp) eHybrid DSG? | Napęd na przednie koła. PHEV (Plug-in hybrydowy pojazd z napędem elektrycznym). SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch przednie koła pojazdu z możliwością jazdy zasilane wyłącznie energią elektryczną lub w trybie mieszanym. |
| Jaka jest długość pojazdu, 2020 Volkswagen Tiguan SUV? | 4509 mm 177.52 in. |
| Jaka jest szerokość pojazdu, 2020 Volkswagen Tiguan SUV? | 1839 mm 72.4 in. |
| Jaki jest ciężar własny pojazdu, 2020 Volkswagen Tiguan II (facelift 2020) 1.4 TSI (245 Hp) eHybrid DSG? | 1736 kg 3827.22 lbs. |
| Jaka jest całkowita masa pojazdu, 2020 Volkswagen Tiguan II (facelift 2020) 1.4 TSI (245 Hp) eHybrid DSG? | 2350 kg 5180.86 lbs. |
| Ile miejsca w bagażniku, 2020 Volkswagen Tiguan SUV? | 476 l 16.81 cu. ft. |
| Ile biegów ma skrzynia biegów, Jaki jest rodzaj skrzyni biegów, 2020 Volkswagen Tiguan II (facelift 2020) 1.4 TSI (245 Hp) eHybrid DSG? | 6, automatyczna skrzynia biegów DSG |
| Podstawowe informacje | |
|---|---|
| Marka | Volkswagen |
| Model | Tiguan |
| Generacja | Tiguan II (facelift 2020) |
| Modyfikacja (Silnik) | 1.4 TSI (245 KM) eHybrid DSG |
| Początek produkcji | Listopad, 2020 r |
| Koniec produkcji | Czerwiec, 2022 r |
| Architektura agregatu | PHEV (Plug-in hybrydowy pojazd z napędem elektrycznym) |
| Typ nadwozia | SUV |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Wydajność | |
| Zużycia paliwa, mieszany (WLTP) | 1.5 l/100 km
156.81 US mpg 188.32 UK mpg 66.67 km/l |
| Emisje CO2 (WLTP) | 35 g/km |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany (NEDC) | 1.8 l/100 km
130.67 US mpg 156.93 UK mpg 55.56 km/l |
| Emisje CO2 (NEDC) | 42 g/km |
| Typ paliwa | benzyna / elektryczność |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 7.5 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 7.5 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez Auto-Data.net) | 7.1 s |
| Prędkość maksymalna | 205 km/h 127.38 mph |
| Standard ekologiczny | Euro 6d-ISC-FCM |
| Stosunek masy do mocy | 7.1 kg/KM, 141.1 KM/tonę |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 4.3 kg/Nm, 230.4 Nm/tonę |
| Samochody elektryczne i hybrydowe | |
| Pojemność brutto akumulatora | 13 kWh |
| Pojemność netto (użytkowa) akumulatora | 10.4 kWh |
| Technologia baterii | Litowo-jonowa (Li-Ion) |
| Waga baterii | 130 kg 286.6 lbs. |
| Lokalizacja baterii | Pod podłogą, pod tylnymi siedzeniami |
| Zasięg w trybie elektrycznym (WLTP) | 50 km 31.07 mi |
| Zasięg w trybie elektrycznym (NEDC) | 59 km 36.66 mi |
| Średnie zużycie energii (WLTP) | 15.2 kWh/100 km
24.46 kWh/100 mi 138 MPGe 6.6 km/kWh 4.1 mi/kWh |
| Średnie zużycie energii (NEDC) | 13.4 kWh/100 km
21.57 kWh/100 mi 156 MPGe 7.5 km/kWh 4.6 mi/kWh |
| Maksymalna szybkość (jedynie napędzane elektrycznie) | 130 km/h 80.78 mph |
| Porty ładowania |  Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Silnik elektryczny 1 | |
| Moc maksymalna Silnik elektryczny | 115 KM |
| Moment obrotowy Silnik elektryczny | 330 Nm 243.4 lb.-ft. |
| Lokalizacja silnika elektrycznego | Między silnikiem spalinowym a skrzynią biegów |
| Moc systemu | 245 KM |
| Moment obrotowy systemu | 400 Nm 295.02 lb.-ft. |
| Silnik spalinowy | |
| Moc | 150 KM @ 5000-6000 obr./min. |
| Moc na litr objętości roboczej | 107.5 KM/l |
| Moment obrotowy | 250 Nm @ 1550-3500 obr./min. 184.39 lb.-ft. @ 1550-3500 obr./min. |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Model/Kod silnika | DGEA |
| Pojemność silnika | 1395 cm3 85.13 cu. in. |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Średnica cylindrów | 74.5 mm 2.93 in. |
| Skok tłoka | 80 mm 3.15 in. |
| Stopień sprężania | 10 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk bezpośredni |
| Aspiracja silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Układ rozrządu | DOHC |
| Ilość oleju w silniku | 4 l 4.23 US qt | 3.52 UK qt |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Układy silnika | System start-stop Filtr cząstek stałych |
| Objętość i waga | |
| Masa własna | 1736 kg 3827.22 lbs. |
| Dopuszczalna masa | 2350 kg 5180.86 lbs. |
| Maksymalne obciążenie | 614 kg 1353.64 lbs. |
| Minimalna pojemność bagażnika | 476 l 16.81 cu. ft. |
| Zbiornik paliwa | 45 l 11.89 US gal | 9.9 UK gal |
| Dopuszczalna masa ładunku na dachu | 75 kg 165.35 lbs. |
| Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 8% | 2000 kg 4409.25 lbs. |
| Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12% | 1800 kg 3968.32 lbs. |
| Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców | 750 kg 1653.47 lbs. |
| Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy | 100 kg 220.46 lbs. |
| Wymiary | |
| Długość | 4509 mm 177.52 in. |
| Szerokość | 1839 mm 72.4 in. |
| Szerokość ze rozłożonymi lusterkami | 2099 mm 82.64 in. |
| Wysokość | 1681 mm 66.18 in. |
| Rozstaw osi | 2680 mm 105.51 in. |
| Rozstaw kół przednich | 1576-1586 mm 62.05 - 62.44 in. |
| Rozstaw kół tylnych | 1567-1577 mm 61.69 - 62.09 in. |
| Minimalna średnica skrętu | 11.5 m 37.73 ft. |
| Kąt natarcia | 17.5° |
| Kąt zejścia | 18.9° |
| kąt rampowy | 16.5° |
| Układ napędowy, hamulce i zawieszenie | |
| Architektura układu napędowego | SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch przednie koła pojazdu z możliwością jazdy zasilane wyłącznie energią elektryczną lub w trybie mieszanym. |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 6 biegów, automatyczna skrzynia biegów DSG |
| Zawieszenie przednie | niezależne typu McPherson , stabilizator poprzeczny |
| Zawieszenie tylne | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe, stabilizator poprzeczny |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| Systemy wspomagające | ABS (motoryzacja) |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Rozmiar opon | 215/65 R17 |
| Rozmiar felg | 7J x 17 |
Български