| Jakiego rodzaju jest nadwozie, Volkswagen ID.UNYX 06 (facelift 2025)? | SUV, 5 drzwi, 5 miejsc |
|---|---|
| Ile może przejechać wyłącznie na energii elektrycznej, 80.2 kWh (231 Hp)? | 614 km 381.52 mi |
| Jakie jest zużycie energii elektrycznej, Volkswagen ID.UNYX 06 (facelift 2025) 80.2 kWh (231 Hp)? | 14.1 kWh/100 km 22.69 kWh/100 mi 149 MPGe 7.1 km/kWh 4.4 mi/kWh |
| Jak szybki jest pojazd, 2025 ID.UNYX 06 (facelift 2025) 80.2 kWh (231 Hp)? | 0-100 km/h: 7.7 s 0-60 mph: 7.3 s |
| Jaką ma moc silnik, Volkswagen ID.UNYX SUV 2025 80.2 kWh (231 Hp)? | 231 KM, 310 Nm 228.64 lb.-ft. |
| Jaki jest układ napędowy, Volkswagen ID.UNYX 06 (facelift 2025) SUV 2025 80.2 kWh (231 Hp)? | Napęd na tylne koła. BEV (Pojazd z napędem elektrycznym). Jeden silnik elektryczny napędza tylne koła. |
| Jaka jest długość pojazdu, 2025 Volkswagen ID.UNYX SUV? | 4663 mm 183.58 in. |
| Jaka jest szerokość pojazdu, 2025 Volkswagen ID.UNYX SUV? | 1860 mm 73.23 in. |
| Jaki jest ciężar własny pojazdu, 2025 Volkswagen ID.UNYX 06 (facelift 2025) 80.2 kWh (231 Hp)? | 2161 kg 4764.19 lbs. |
| Ile miejsca w bagażniku, 2025 Volkswagen ID.UNYX SUV? | 535 l 18.89 cu. ft. |
| Ile biegów ma skrzynia biegów, Jaki jest rodzaj skrzyni biegów, 2025 Volkswagen ID.UNYX 06 (facelift 2025) 80.2 kWh (231 Hp)? | 1, automatyczna skrzynia biegów |
| Podstawowe informacje | |
|---|---|
| Marka | Volkswagen |
| Model | ID.UNYX |
| Generacja | ID.UNYX 06 (facelift 2025) |
| Modyfikacja (Silnik) | 80.2 kWh (231 KM) |
| Początek produkcji | kwiecień, 2025 r |
| Architektura agregatu | BEV (Pojazd z napędem elektrycznym) |
| Typ nadwozia | SUV |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Wydajność | |
| Typ paliwa | elektryczność |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 7.7 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 7.7 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez Auto-Data.net) | 7.3 s |
| Stosunek masy do mocy | 9.4 kg/KM, 106.9 KM/tonę |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 7 kg/Nm, 143.5 Nm/tonę |
| Samochody elektryczne i hybrydowe | |
| Pojemność brutto akumulatora | 80.2 kWh |
| Technologia baterii | Litowo-niklowy manganowo-kobaltowy (Li-NMC) |
| Lokalizacja baterii | Pod podłogą |
| Zasięg w trybie elektrycznym (CLTC) | 614 km 381.52 mi |
| Średnie zużycie energii (CLTC) | 14.1 kWh/100 km
22.69 kWh/100 mi 149 MPGe 7.1 km/kWh 4.4 mi/kWh |
| Porty ładowania |  Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Silnik elektryczny 1 | |
| Moc maksymalna Silnik elektryczny | 231 KM |
| Moment obrotowy Silnik elektryczny | 310 Nm 228.64 lb.-ft. |
| Lokalizacja silnika elektrycznego | Tylna oś, poprzecznie |
| Typ silnika elektrycznego | Synchroniczny |
| Moc systemu | 231 KM |
| Moment obrotowy systemu | 310 Nm 228.64 lb.-ft. |
| Objętość i waga | |
| Masa własna | 2161 kg 4764.19 lbs. |
| Minimalna pojemność bagażnika | 535 l 18.89 cu. ft. |
| Wymiary | |
| Długość | 4663 mm 183.58 in. |
| Szerokość | 1860 mm 73.23 in. |
| Wysokość | 1610 mm 63.39 in. |
| Rozstaw osi | 2766 mm 108.9 in. |
| Prześwit | 120 mm 4.72 in. |
| Minimalna średnica skrętu | 9.4 m 30.84 ft. |
| Układ napędowy, hamulce i zawieszenie | |
| Architektura układu napędowego | Jeden silnik elektryczny napędza tylne koła. |
| Napęd | Napęd na tylne koła |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 1 biegów, automatyczna skrzynia biegów |
| Zawieszenie przednie | niezależne typu McPherson |
| Zawieszenie tylne | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Systemy wspomagające | ABS (motoryzacja) |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Rozmiar opon | Przednie opony: 235/50 R20 Tylne opony: 255/45 R20 |
| Rozmiar felg | Przednie felgi: 20 Tylne felgi: 20 |
Български