Strona główna › Autokatalog › Volkswagen › Golf › Golf VIII › 1.5 eTSI (150 KM) Mild Hybrid DSG

VolkswagenVolkswagen Golf VIII 1.5 eTSI (150 KM) Mild Hybrid DSG2020, 2021, 2022, 2023, 2024: dane techniczne, Zużycie paliwa, Akumulator, Zasięg elektryczny, Wymiary

2020 Volkswagen Golf VIII - Fotografia 1
Volkswagen Golf VIII - Fotografia 2Volkswagen Golf VIII - Fotografia 3Volkswagen Golf VIII - Fotografia 4Volkswagen Golf VIII - Fotografia 5Volkswagen Golf VIII - Fotografia 6Volkswagen Golf VIII - Fotografia 7Volkswagen Golf VIII - Fotografia 8Volkswagen Golf VIII - Fotografia 9Volkswagen Golf VIII - Fotografia 10

Najważniejsze specyfikacje

Volkswagen Golf VIII 1.5 eTSI (150 KM) Mild Hybrid DSG /Hatchback 2020 - 2024/
Jaki typ nadwozia ma Volkswagen Golf VIII?
Hatchback , 5 drzwi, 5 miejsc
Jak szybko jeździ 2020 Golf VIII 1.5 eTSI (150 Hp) Mild Hybrid DSG?
224 km/h | 139 mph
0-100 km/h: 8.5 s
0-60 mph: 8.1 s
Jaką moc ma Volkswagen Golf Hatchback 2020 1.5 eTSI (150 Hp) Mild Hybrid DSG?
150 KM, 250 Nm
184 lb.-ft.
Jaką pojemność skokową silnika ma Volkswagen Golf Hatchback 2020 1.5 eTSI (150 Hp) Mild Hybrid DSG?
1.5 l
1498 cm3
91.41 cu. in.
Ile cylindrów ma silnik samochodu 2020 Volkswagen 1.5 eTSI (150 Hp) Mild Hybrid DSG?
4, Rzędowy
Jaki napęd ma Volkswagen Golf VIII Hatchback 2020 1.5 eTSI (150 Hp) Mild Hybrid DSG?
Napęd na przednie koła. MHEV. SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch przednie koła pojazdu z możliwością jazdy wyłącznie w trybie mieszanym.
Jaką długość ma 2020 Volkswagen Golf Hatchback ?
4284 mm
168.66 in.
Jaką szerokość ma 2020 Volkswagen Golf Hatchback ?
1789 mm
70.43 in.
Jaką pojemność bagażnika ma 2020 Volkswagen Golf Hatchback ?
380 - 1237 l
13.4 - 43.7 cu. ft.
Ile biegów i jaki typ skrzyni biegów ma 2020 Volkswagen Golf VIII 1.5 eTSI (150 Hp) Mild Hybrid DSG?
7, automatyczna skrzynia biegów DSG

Podstawowe informacje

Model
Generacja
Modyfikacja (Silnik)
1.5 eTSI (150 KM) Mild Hybrid DSG
Początek produkcji
2020 r.
Koniec produkcji
2024 r.
Architektura układu napędowego
MHEV (łagodny układ hybrydowy)
Typ nadwozia
Hatchback
Liczba miejsc
5
Liczba drzwi
5
Interesuje Cię Volkswagen Golf na rynku wtórnym?
Sprawdź historię pojazdu →

Osiągi

Typ paliwa
Benzyna
Przyspieszenie 0 - 100 km/h
8.5 s
Przyspieszenie 0 - 62 mph
8.5 s
Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez Auto-Data.net)
8.1 s
Prędkość maksymalna
224 km/h 139 mph

Silnik

Moc
150 KM @ 5000-6000 obr./min.
Moc na litr objętości roboczej
100.1 KM/l
Moment obrotowy
250 Nm @ 1500-3500 obr./min. 184 lb.-ft. @ 1500-3500 obr./min.
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Model/Kod silnika
DFYA
Pojemność silnika
1498 cm3 91.41 cu. in.
Liczba cylindrów
4
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba zaworów na cylinder
4
Układ wtrysku paliwa
Wtrysk bezpośredni
Sposób napełniania silnika
Turbosprężarka, Intercooler
Ilość oleju w silniku
4.3 l 4.54 US qt | 3.78 UK qt
Specyfikacja oleju silnikowego
Płyn chłodzący
8 l 8.45 US qt | 7.04 UK qt
Układy silnika
Filtr cząstek stałych

Objętość i waga

Minimalna pojemność bagażnika
380 l 13.4 cu. ft.
Maksymalna pojemność bagażnika
1237 l 43.7 cu. ft.
Dopuszczalna masa ładunku na dachu
75 kg 165 lbs.
Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy
80 kg 176 lbs.

Wymiary

Długość
4284 mm 168.66 in.
Szerokość
1789 mm 70.43 in.
Wysokość
1456 mm 57.32 in.
Rozstaw osi
2636 mm 103.78 in.
Rozstaw kół przednich
1549 mm 60.98 in.
Współczynnik oporu powietrza (Cx)
0.275

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Architektura układu przeniesienia napędu
SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch przednie koła pojazdu z możliwością jazdy wyłącznie w trybie mieszanym.
Napęd
Napęd na przednie koła
Liczba biegów i rodzaj skrzyni biegów
7 biegów, automatyczna skrzynia biegów DSG
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym, Wahacz poprzeczny
Zawieszenie tylne
Niezależne zawieszenie wielowahaczowe
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Tarczowe
Systemy wspomagające
ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania)
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie elektryczne