Volkswagen Golf VII (5-door, facelift 2017) GTE 1.4 TSI (204 KM) Plug-in Hybrid DSG OPF

2017 Volkswagen Golf VII (5-door, facelift 2017) - Fotografia 1

Najważniejsze specyfikacje

Volkswagen Golf VII (5-door, facelift 2017) GTE 1.4 TSI (204 KM) Plug-in Hybrid DSG OPF /Hatchback 2019 - 2020/

Jaki typ nadwozia ma Volkswagen Golf VII (5-door, facelift 2017)?

Hatchback , 5 drzwi, 5 miejsc

Ile pali Volkswagen Golf VII (5-door, facelift 2017) GTE 1.4 TSI (204 Hp) Plug-in Hybrid DSG OPF?

1.9-2.1 l/100 km
123.8 - 112 US mpg
148.7 - 134.5 UK mpg
52.6 - 47.6 km/l

Na ile przyjazny dla środowiska jest samochód Volkswagen Golf GTE 1.4 TSI (204 Hp) Plug-in Hybrid DSG OPF?

43-47 g/km CO₂
Euro 6d-ISC

Ile może przejechać wyłącznie na energii elektrycznej GTE 1.4 TSI (204 Hp) Plug-in Hybrid DSG OPF?

45-49 km
28 - 30 mi

Ile energii elektrycznej zużywa Volkswagen Golf VII (5-door, facelift 2017) GTE 1.4 TSI (204 Hp) Plug-in Hybrid DSG OPF?

12.1-12.7 kWh/100 km
19.47 - 20.44 kWh/100 mi
173 - 165 MPGe
8.3 - 7.9 km/kWh
5.1 - 4.9 mi/kWh

Jak szybko jeździ 2019 Golf VII (5-door, facelift 2017) GTE 1.4 TSI (204 Hp) Plug-in Hybrid DSG OPF?

222 km/h | 138 mph
0-100 km/h: 7.6 s
0-60 mph: 7.2 s

Jaką moc ma Volkswagen Golf Hatchback 2019 GTE 1.4 TSI (204 Hp) Plug-in Hybrid DSG OPF?

204 KM, 350 Nm
258 lb.-ft.

Jaką pojemność skokową silnika ma Volkswagen Golf Hatchback 2019 GTE 1.4 TSI (204 Hp) Plug-in Hybrid DSG OPF?

1.4 l
1395 cm³
85.13 cu. in.

Ile cylindrów ma silnik samochodu 2019 Volkswagen GTE 1.4 TSI (204 Hp) Plug-in Hybrid DSG OPF?

4, Rzędowy

Jaki napęd ma Volkswagen Golf VII (5-door, facelift 2017) Hatchback 2019 GTE 1.4 TSI (204 Hp) Plug-in Hybrid DSG OPF?

Napęd na przednie koła. PHEV (Hybrydowy pojazd elektryczny typu plug-in). SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch przednie koła pojazdu z możliwością jazdy wyłącznie w trybie elektrycznym lub w trybie mieszanym.

Jaką długość ma 2019 Volkswagen Golf Hatchback ?

4276 mm
168.35 in.

Jaką szerokość ma 2019 Volkswagen Golf Hatchback ?

1799 mm
70.83 in.

Jaką masę własną ma 2019 Volkswagen Golf VII (5-door, facelift 2017) GTE 1.4 TSI (204 Hp) Plug-in Hybrid DSG OPF?

1540 kg
3395 lbs.

Jaką dopuszczalną masę całkowitą ma 2019 Volkswagen Golf VII (5-door, facelift 2017) GTE 1.4 TSI (204 Hp) Plug-in Hybrid DSG OPF?

2040 kg
4497 lbs.

Jaką pojemność bagażnika ma 2019 Volkswagen Golf Hatchback ?

272 - 1162 l
9.6 - 41 cu. ft.

Ile biegów i jaki typ skrzyni biegów ma 2019 Volkswagen Golf VII (5-door, facelift 2017) GTE 1.4 TSI (204 Hp) Plug-in Hybrid DSG OPF?

6, automatyczna skrzynia biegów DSG

Volkswagen
- Volkswagen Golf
  - Golf VII (5-door, facelift 2017)

Porównaj

Podstawowe informacje

Marka

Volkswagen

Model

Golf

Generacja

Golf VII (5-door, facelift 2017)

Modyfikacja (Silnik)

GTE 1.4 TSI (204 KM) Plug-in Hybrid DSG OPF

Początek produkcji

Sierpień, 2019 r.

Koniec produkcji

Maj, 2020 r.

Architektura układu napędowego

PHEV (Hybrydowy pojazd elektryczny typu plug-in)

Typ nadwozia

Hatchback

Liczba miejsc

Liczba drzwi

Interesuje Cię Volkswagen Golf na rynku wtórnym?

Sprawdź historię pojazdu →

Osiągi

Zużycie paliwa - Cykl mieszany (NEDC, odpowiednik WLTP)

1.9-2.1 l/100 km 123.8 - 112 US mpg
148.7 - 134.5 UK mpg
52.6 - 47.6 km/l

Emisje CO₂ (NEDC, odpowiednik WLTP)

43-47 g/km

Typ paliwa

Benzyna / Elektryczność

Przyspieszenie 0 - 100 km/h

7.6 s

Przyspieszenie 0 - 62 mph

7.6 s

Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez Auto-Data.net)

7.2 s

Prędkość maksymalna

222 km/h 138 mph

Norma emisji spalin

Euro 6d-ISC

Stosunek masy do mocy

7.5 kg/KM, 132.5 KM/t

Stosunek masy do momentu obrotowego

4.4 kg/Nm, 227.3 Nm/t

Samochody elektryczne i hybrydowe

Pojemność brutto akumulatora

8.7 kWh

Technologia baterii

Litowo-jonowa (Li-Ion)

Lokalizacja baterii

Pod tylnymi siedzeniami

Zasięg elektryczny (NEDC, odpowiednik WLTP)

45-49 km 28 - 30 mi

Średnie zużycie energii elektrycznej (NEDC, odpowiednik WLTP)

12.1-12.7 kWh/100 km 19.47 - 20.44 kWh/100 mi
173 - 165 MPGe
8.3 - 7.9 km/kWh
5.1 - 4.9 mi/kWh

Porty ładowania

Zaloguj się, aby zobaczyć.

Czasy ładowania

Zaloguj się, aby zobaczyć.

Silnik elektryczny 1

Moc silnika elektrycznego

102 KM @ 2500 obr./min.

Moment obrotowy silnika elektrycznego

330 Nm 243 lb.-ft.

Maksymalne obroty silnika elektrycznego

7000 obr./min.

Lokalizacja silnika elektrycznego

Między silnikiem spalinowym a skrzynią biegów

Typ silnika elektrycznego

Synchroniczny

Moc systemu

204 KM

Moment obrotowy systemu

350 Nm 258 lb.-ft.

Silnik spalinowy

Moc

150 KM @ 5000-6000 obr./min.

Moc na litr objętości roboczej

107.5 KM/l

Moment obrotowy

250 Nm @ 1550-3500 obr./min. 184 lb.-ft. @ 1550-3500 obr./min.

Położenie silnika

Z przodu, poprzecznie

Model/Kod silnika

EA211 / DGEA

Pojemność silnika

1395 cm³ 85.13 cu. in.

Liczba cylindrów

Konfiguracja silnika

Rzędowy

Średnica cylindrów

74.5 mm 2.93 in.

Skok tłoka

80 mm 3.15 in.

Stopień sprężania

10:1

Liczba zaworów na cylinder

Układ wtrysku paliwa

Wtrysk bezpośredni

Sposób napełniania silnika

Turbosprężarka, Intercooler

Układ rozrządu

DOHC

Ilość oleju w silniku

4 l 4.23 US qt | 3.52 UK qt

Specyfikacja oleju silnikowego

Zaloguj się, aby zobaczyć.

Układy silnika

System start-stop
Filtr cząstek stałych

Objętość i waga

Masa własna

1540 kg 3395 lbs.

Dopuszczalna masa

2040 kg 4497 lbs.

Maksymalna ładowność

500 kg 1102 lbs.

Minimalna pojemność bagażnika

272 l 9.6 cu. ft.

Maksymalna pojemność bagażnika

1162 l 41 cu. ft.

Pojemność zbiornika paliwa

40 l 10.57 US gal | 8.8 UK gal

Dopuszczalna masa ładunku na dachu

75 kg 165 lbs.

Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 8%

1700 kg 3748 lbs.

Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%

1500 kg 3307 lbs.

Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców

750 kg 1653 lbs.

Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy

80 kg 176 lbs.

Wymiary

Długość

4276 mm 168.35 in.

Szerokość

1799 mm 70.83 in.

Szerokość z rozłożonymi lusterkami

2027 mm 79.8 in.

Wysokość

1484 mm 58.43 in.

Rozstaw osi

2630 mm 103.54 in.

Rozstaw kół przednich

1533-1549 mm 60.35 - 60.98 in.

Rozstaw kół tylnych

1503-1521 mm 59.17 - 59.88 in.

Prześwit

140 mm 5.51 in.

Minimalna średnica skrętu

10.9 m 35.76 ft.

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Architektura układu przeniesienia napędu

SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch przednie koła pojazdu z możliwością jazdy wyłącznie w trybie elektrycznym lub w trybie mieszanym.

Napęd

Napęd na przednie koła

Liczba biegów i rodzaj skrzyni biegów

6 biegów, automatyczna skrzynia biegów DSG

Zawieszenie przednie

Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym

Zawieszenie tylne

Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem

Hamulce przednie

Tarczowe wentylowane

Hamulce tylne

Tarczowe

Systemy wspomagające

ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania)

Układ kierowniczy

Przekładnia zębatkowa

Wspomaganie kierownicy

Wspomaganie elektryczne

Rozmiar opon

205/55 R16; 225/45 R17; 225/40 R18

Rozmiar felg

6.5J x 16; 7.5J x 17; 7.5J x 18

Specyfikacje techniczne Volkswagen Golf VII (5-door, facelift 2017) GTE 1.4 TSI (204 KM) Plug-in Hybrid DSG OPF /2019, 2020/

Najważniejsze specyfikacje

Volkswagen Golf VII (5-door, facelift 2017) GTE 1.4 TSI (204 KM) Plug-in Hybrid DSG OPF /Hatchback 2019 - 2020/

Podstawowe informacje

Osiągi

Samochody elektryczne i hybrydowe

Silnik elektryczny 1

Silnik spalinowy

Objętość i waga

Wymiary

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie