| Jakiego rodzaju jest nadwozie, Toyota Yaris (XP210)? | Hatchback , 5 drzwi, 5 miejsc |
|---|---|
| Jakie jest zużycie paliwa, Toyota Yaris (XP210) 1.5 (91 Hp) Hybrid E-Four e-CVT? | 3.3 l/100 km 71.3 US mpg 85.6 UK mpg 30.3 km/l |
| Jaką ma moc silnik, Toyota Yaris Hatchback 2020 1.5 (91 Hp) Hybrid E-Four e-CVT? | 91 KM, 120 Nm 88.51 lb.-ft. |
| Jaka jest objętość silnika, Toyota Yaris Hatchback 2020 1.5 (91 Hp) Hybrid E-Four e-CVT? | 1.5 l 1490 cm3 90.93 cu. in. |
| Ile cylindrów ma silnik, 2020 Toyota 1.5 (91 Hp) Hybrid E-Four e-CVT? | 3, Rzędowy |
| Jaki jest układ napędowy, Toyota Yaris (XP210) Hatchback 2020 1.5 (91 Hp) Hybrid E-Four e-CVT? | Napęd na wszystkie koła (4x4). FHEF (zupełna hybryda). SSW wprowadza w ruch przednie koła, jeden silnik elektryczny wprowadza w ruch przednie koła, jeden silnik elektryczny wprowadza w ruch tylne koła. Istnieje możliwość jazdy wyłącznie na energii elektrycznej lub w trybie mieszanym. |
| Jaka jest długość pojazdu, 2020 Toyota Yaris Hatchback ? | 3940 mm 155.12 in. |
| Jaka jest szerokość pojazdu, 2020 Toyota Yaris Hatchback ? | 1695 mm 66.73 in. |
| Jaki jest ciężar własny pojazdu, 2020 Toyota Yaris (XP210) 1.5 (91 Hp) Hybrid E-Four e-CVT? | 1160-1180 kg 2557.36 - 2601.45 lbs. |
| Jaka jest całkowita masa pojazdu, 2020 Toyota Yaris (XP210) 1.5 (91 Hp) Hybrid E-Four e-CVT? | 1435-1455 kg 3163.63 - 3207.73 lbs. |
| Ile biegów ma skrzynia biegów, Jaki jest rodzaj skrzyni biegów, 2020 Toyota Yaris (XP210) 1.5 (91 Hp) Hybrid E-Four e-CVT? | automatyczna skrzynia biegów e-CVT |
| Podstawowe informacje | |
|---|---|
| Marka | Toyota |
| Model | Yaris |
| Generacja | Yaris (XP210) |
| Modyfikacja (Silnik) | 1.5 (91 KM) Hybrid E-Four e-CVT |
| Początek produkcji | Wrzesień, 2020 r |
| Koniec produkcji | Luty, 2024 r |
| Architektura agregatu | FHEF (zupełna hybryda) |
| Typ nadwozia | Hatchback |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Wydajność | |
| Zużycia paliwa, mieszany (WLTP) | 3.3 l/100 km
71.3 US mpg 85.6 UK mpg 30.3 km/l |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Stosunek masy do mocy | 12.7 kg/KM, 78.4 KM/tonę |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 9.7 kg/Nm, 103.4 Nm/tonę |
| Samochody elektryczne i hybrydowe | |
| Technologia baterii | Litowo-jonowa (Li-Ion) |
| Lokalizacja baterii | Pod tylnymi siedzeniami |
| Silnik elektryczny 1 | |
| Moc maksymalna Silnik elektryczny | 80 KM |
| Moment obrotowy Silnik elektryczny | 141 Nm 104 lb.-ft. |
| Lokalizacja silnika elektrycznego | Zintegrowany z przekładnią |
| Silnik elektryczny 2 | |
| Moc maksymalna Silnik elektryczny | 5 KM |
| Moment obrotowy Silnik elektryczny | 52 Nm 38.35 lb.-ft. |
| Lokalizacja silnika elektrycznego | Tylna oś, poprzecznie |
| Silnik spalinowy | |
| Moc | 91 KM @ 5500 obr./min. |
| Moc na litr objętości roboczej | 61.1 KM/l |
| Moment obrotowy | 120 Nm @ 3800-4800 obr./min. 88.51 lb.-ft. @ 3800-4800 obr./min. |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Model/Kod silnika | M15A-FXE |
| Pojemność silnika | 1490 cm3 90.93 cu. in. |
| Liczba cylindrów | 3 |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Średnica cylindrów | 80.5 mm 3.17 in. |
| Skok tłoka | 97.6 mm 3.84 in. |
| Stopień sprężania | 14:1 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk bezpośredni |
| Ilość oleju w silniku | 3.6 l 3.8 US qt | 3.17 UK qt |
| Specyfikacja oleju silnikowego |  Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| płyn chłodzący | 5.1 l 5.39 US qt | 4.49 UK qt |
| Układy silnika | Filtr cząstek stałych |
| Objętość i waga | |
| Masa własna | 1160-1180 kg 2557.36 - 2601.45 lbs. |
| Dopuszczalna masa | 1435-1455 kg 3163.63 - 3207.73 lbs. |
| Maksymalne obciążenie | 275 kg 606.27 lbs. |
| Zbiornik paliwa | 36 l 9.51 US gal | 7.92 UK gal |
| Wymiary | |
| Długość | 3940 mm 155.12 in. |
| Szerokość | 1695 mm 66.73 in. |
| Wysokość | 1515 mm 59.65 in. |
| Rozstaw osi | 2550 mm 100.39 in. |
| Rozstaw kół przednich | 1475-1480 mm 58.07 - 58.27 in. |
| Rozstaw kół tylnych | 1480 mm 58.27 in. |
| Prześwit | 160 mm 6.3 in. |
| Minimalna średnica skrętu | 10.2 m 33.46 ft. |
| Układ napędowy, hamulce i zawieszenie | |
| Architektura układu napędowego | SSW wprowadza w ruch przednie koła, jeden silnik elektryczny wprowadza w ruch przednie koła, jeden silnik elektryczny wprowadza w ruch tylne koła. Istnieje możliwość jazdy wyłącznie na energii elektrycznej lub w trybie mieszanym. |
| Napęd | Napęd na wszystkie koła (4x4) |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | automatyczna skrzynia biegów e-CVT |
| Zawieszenie przednie | niezależne typu McPherson |
| Zawieszenie tylne | podwójny wahacz poprzeczny |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Bębnowe |
| Systemy wspomagające | ABS (motoryzacja) |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
Български