| Jakiego rodzaju jest nadwozie, Toyota Tundra III Double Cab Standard Bed? | Pick-up , 4 drzwi, 5 miejsc |
|---|---|
| Jakie jest zużycie paliwa, Toyota Tundra III Double Cab Standard Bed 3.5 V6 i-FORCE (389 Hp) 4x2 ECT-i? | 11.8 l/100 km 19.93 US mpg 23.94 UK mpg 8.47 km/l |
| W jakim stopniu pojazd jest EKO, Toyota Tundra 3.5 V6 i-FORCE (389 Hp) 4x2 ECT-i? | LEV-III |
| Jaką ma moc silnik, Toyota Tundra Pick-up 2021 3.5 V6 i-FORCE (389 Hp) 4x2 ECT-i? | 389 KM, 649 Nm 478.68 lb.-ft. |
| Jaka jest objętość silnika, Toyota Tundra Pick-up 2021 3.5 V6 i-FORCE (389 Hp) 4x2 ECT-i? | 3.4 l 3445 cm3 210.23 cu. in. |
| Ile cylindrów ma silnik, 2021 Toyota 3.5 V6 i-FORCE (389 Hp) 4x2 ECT-i? | 6, V-kształtny |
| Jaki jest układ napędowy, Toyota Tundra III Double Cab Standard Bed Pick-up 2021 3.5 V6 i-FORCE (389 Hp) 4x2 ECT-i? | Napęd na tylne koła. Silnik spalinowy. SSW wprowadza w ruch tylne koła samochodu. |
| Jaka jest długość pojazdu, 2021 Toyota Tundra Pick-up ? | 5933 mm 233.58 in. |
| Jaka jest szerokość pojazdu, 2021 Toyota Tundra Pick-up ? | 2037 mm 80.2 in. |
| Jaki jest ciężar własny pojazdu, 2021 Toyota Tundra III Double Cab Standard Bed 3.5 V6 i-FORCE (389 Hp) 4x2 ECT-i? | 2311-2365 kg 5094.88 - 5213.93 lbs. |
| Jaka jest całkowita masa pojazdu, 2021 Toyota Tundra III Double Cab Standard Bed 3.5 V6 i-FORCE (389 Hp) 4x2 ECT-i? | 3191-3345 kg 7034.95 - 7374.46 lbs. |
| Ile biegów ma skrzynia biegów, Jaki jest rodzaj skrzyni biegów, 2021 Toyota Tundra III Double Cab Standard Bed 3.5 V6 i-FORCE (389 Hp) 4x2 ECT-i? | 10, automatyczna skrzynia biegów ECT-i |
| Podstawowe informacje | |
|---|---|
| Marka | Toyota |
| Model | Tundra |
| Generacja | Tundra III Double Cab Standard Bed |
| Modyfikacja (Silnik) | 3.5 V6 i-FORCE (389 KM) 4x2 ECT-i |
| Początek produkcji | Wrzesień, 2021 r |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Typ nadwozia | Pick-up |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 4 |
| Wydajność | |
| Zużycie paliwa - Cykl miejski | 13.1 l/100 km
17.96 US mpg 21.56 UK mpg 7.63 km/l |
| Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski | 10.2 l/100 km
23.06 US mpg 27.69 UK mpg 9.8 km/l |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany | 11.8 l/100 km
19.93 US mpg 23.94 UK mpg 8.47 km/l |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Standard ekologiczny | LEV-III |
| Stosunek masy do mocy | 5.9 kg/KM, 168.3 KM/tonę |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 3.6 kg/Nm, 280.8 Nm/tonę |
| Silnik | |
| Moc | 389 KM @ 5200 obr./min. |
| Moc na litr objętości roboczej | 112.9 KM/l |
| Moment obrotowy | 649 Nm @ 2400 obr./min. 478.68 lb.-ft. @ 2400 obr./min. |
| Układ silnika | Z przodu, wzdłuż |
| Model/Kod silnika | V35A-FTS |
| Pojemność silnika | 3445 cm3 210.23 cu. in. |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Konfiguracja silnika | V-kształtny |
| Średnica cylindrów | 85.5 mm 3.37 in. |
| Skok tłoka | 100 mm 3.94 in. |
| Stopień sprężania | 10.4 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk bezpośredni i Wtrysk wielopunktowy |
| Aspiracja silnika | Twin Turbo, Intercooler |
| Układ rozrządu | DOHC, Dual VVT-i |
| Ilość oleju w silniku | 7.3 l 7.71 US qt | 6.42 UK qt |
| Specyfikacja oleju silnikowego |  Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| płyn chłodzący | 12.4 l 13.1 US qt | 10.91 UK qt |
| Układy silnika | Filtr cząstek stałych |
| Objętość i waga | |
| Masa własna | 2311-2365 kg 5094.88 - 5213.93 lbs. |
| Dopuszczalna masa | 3191-3345 kg 7034.95 - 7374.46 lbs. |
| Maksymalne obciążenie | 880-980 kg 1940.07 - 2160.53 lbs. |
| Zbiornik paliwa | 85 l 22.45 US gal | 18.7 UK gal |
| Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12% | 5443 kg 11999.76 lbs. |
| Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy | 544 kg 1199.31 lbs. |
| Wymiary | |
| Długość | 5933 mm 233.58 in. |
| Szerokość | 2037 mm 80.2 in. |
| Wysokość | 1981 mm 77.99 in. |
| Rozstaw osi | 3701 mm 145.71 in. |
| Rozstaw kół przednich | 1737 mm 68.39 in. |
| Rozstaw kół tylnych | 1737 mm 68.39 in. |
| Prześwit | 236 mm 9.29 in. |
| Współczynnik oporu powietrza (Cx) | 0.36 |
| Minimalna średnica skrętu | 14.8 m 48.56 ft. |
| Kąt natarcia | 21° |
| Kąt zejścia | 24° |
| Układ napędowy, hamulce i zawieszenie | |
| Architektura układu napędowego | SSW wprowadza w ruch tylne koła samochodu. |
| Napęd | Napęd na tylne koła |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 10 biegów, automatyczna skrzynia biegów ECT-i |
| Zawieszenie przednie | podwójny wahacz poprzeczny , stabilizator poprzeczny |
| Zawieszenie tylne | Sztywne mosty Zawieszenie, Sprężyna śrubowa |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane, 353 mm |
| Hamulce tylne | Tarczowe wentylowane , 345 mm |
| Systemy wspomagające | ABS (motoryzacja) |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Rozmiar opon | 265/70 R18 |
| Rozmiar felg | 8J x 18 |
Български