

| Jakiego rodzaju jest nadwozie, Toyota Highlander I? | SUV, 5 drzwi, 5 miejsc |
|---|---|
| Jakie jest zużycie paliwa, Toyota Highlander I 3.3 i V6 24V (272 Hp) Hybrid 4WD-i e-CVT? | 8.1 l/100 km 29.04 US mpg 34.87 UK mpg 12.35 km/l |
| W jakim stopniu pojazd jest EKO, Toyota Highlander 3.3 i V6 24V (272 Hp) Hybrid 4WD-i e-CVT? | SULEV |
| Jak szybki jest pojazd, 2006 Highlander I 3.3 i V6 24V (272 Hp) Hybrid 4WD-i e-CVT? | 180 km/h | 111.85 mph 0-60 mph: 7.4 s |
| Jaką ma moc silnik, Toyota Highlander SUV 2006 3.3 i V6 24V (272 Hp) Hybrid 4WD-i e-CVT? | 272 KM, 287 Nm 211.68 lb.-ft. |
| Jaka jest objętość silnika, Toyota Highlander SUV 2006 3.3 i V6 24V (272 Hp) Hybrid 4WD-i e-CVT? | 3.3 l 3303 cm3 201.56 cu. in. |
| Ile cylindrów ma silnik, 2006 Toyota 3.3 i V6 24V (272 Hp) Hybrid 4WD-i e-CVT? | 6, V-kształtny |
| Jaki jest układ napędowy, Toyota Highlander I SUV 2006 3.3 i V6 24V (272 Hp) Hybrid 4WD-i e-CVT? | Napęd na wszystkie koła (4x4). FHEF (zupełna hybryda). SSW wprowadza w ruch przednie koła, jeden silnik elektryczny wprowadza w ruch przednie koła, jeden silnik elektryczny wprowadza w ruch tylne koła. Istnieje możliwość jazdy wyłącznie na energii elektrycznej lub w trybie mieszanym. |
| Jaka jest długość pojazdu, 2006 Toyota Highlander SUV? | 4714 mm 185.59 in. |
| Jaka jest szerokość pojazdu, 2006 Toyota Highlander SUV? | 1826 mm 71.89 in. |
| Jaki jest ciężar własny pojazdu, 2006 Toyota Highlander I 3.3 i V6 24V (272 Hp) Hybrid 4WD-i e-CVT? | 1925 kg 4243.9 lbs. |
| Jaka jest całkowita masa pojazdu, 2006 Toyota Highlander I 3.3 i V6 24V (272 Hp) Hybrid 4WD-i e-CVT? | 2574 kg 5674.7 lbs. |
| Ile miejsca w bagażniku, 2006 Toyota Highlander SUV? | 297 - 2282 l 10.49 - 80.59 cu. ft. |
| Ile biegów ma skrzynia biegów, Jaki jest rodzaj skrzyni biegów, 2006 Toyota Highlander I 3.3 i V6 24V (272 Hp) Hybrid 4WD-i e-CVT? | automatyczna skrzynia biegów e-CVT |
| Podstawowe informacje | |
|---|---|
| Marka | Toyota |
| Model | Highlander |
| Generacja | Highlander I |
| Modyfikacja (Silnik) | 3.3 i V6 24V (272 KM) Hybrid 4WD-i e-CVT |
| Początek produkcji | 2006 r |
| Koniec produkcji | 2007 r |
| Architektura agregatu | FHEF (zupełna hybryda) |
| Typ nadwozia | SUV |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Wydajność | |
| Zużycie paliwa - Cykl miejski | 8.7 l/100 km
27.04 US mpg 32.47 UK mpg 11.49 km/l |
| Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski | 7.6 l/100 km
30.95 US mpg 37.17 UK mpg 13.16 km/l |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany | 8.1 l/100 km
29.04 US mpg 34.87 UK mpg 12.35 km/l |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph | 7.4 s |
| Prędkość maksymalna | 180 km/h 111.85 mph |
| Standard ekologiczny | SULEV |
| Stosunek masy do mocy | 7.1 kg/KM, 141.3 KM/tonę |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 6.7 kg/Nm, 149.1 Nm/tonę |
| Samochody elektryczne i hybrydowe | |
| Napięcie baterii | 288 V |
| Technologia baterii | Niklowo-metalowo-wodorkowa (NiMH) |
| Silnik elektryczny 1 | |
| Moc maksymalna Silnik elektryczny | 167 KM @ 4500 obr./min. |
| Moment obrotowy Silnik elektryczny | 333 Nm @ 0-1500 obr./min. 245.61 lb.-ft. @ 0-1500 obr./min. |
| Lokalizacja silnika elektrycznego | Zintegrowany z przekładnią |
| Typ silnika elektrycznego | Synchroniczny |
| Silnik elektryczny 2 | |
| Moc maksymalna Silnik elektryczny | 68 KM @ 4610-5120 obr./min. |
| Moment obrotowy Silnik elektryczny | 130 Nm @ 0-610 obr./min. 95.88 lb.-ft. @ 0-610 obr./min. |
| Lokalizacja silnika elektrycznego | Z tyłu, poprzecznie |
| Typ silnika elektrycznego | Synchroniczny |
| Moc systemu | 272 KM |
| Silnik spalinowy | |
| Moc | 208 KM @ 5600 obr./min. |
| Moc na litr objętości roboczej | 63 KM/l |
| Moment obrotowy | 287 Nm @ 4400 obr./min. 211.68 lb.-ft. @ 4400 obr./min. |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Model/Kod silnika | 3MZ-FE |
| Pojemność silnika | 3303 cm3 201.56 cu. in. |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Konfiguracja silnika | V-kształtny |
| Średnica cylindrów | 92 mm 3.62 in. |
| Skok tłoka | 83 mm 3.27 in. |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
| Aspiracja silnika | Silnik wolnossący |
| Układ rozrządu | DOHC |
| Ilość oleju w silniku | 4.7 l 4.97 US qt | 4.14 UK qt |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| płyn chłodzący | 10.3 l 10.88 US qt | 9.06 UK qt |
| Objętość i waga | |
| Masa własna | 1925 kg 4243.9 lbs. |
| Dopuszczalna masa | 2574 kg 5674.7 lbs. |
| Maksymalne obciążenie | 649 kg 1430.8 lbs. |
| Minimalna pojemność bagażnika | 297 l 10.49 cu. ft. |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 2282 l 80.59 cu. ft. |
| Zbiornik paliwa | 65 l 17.17 US gal | 14.3 UK gal |
| Wymiary | |
| Długość | 4714 mm 185.59 in. |
| Szerokość | 1826 mm 71.89 in. |
| Wysokość | 1745 mm 68.7 in. |
| Rozstaw osi | 2715 mm 106.89 in. |
| Rozstaw kół przednich | 1575 mm 62.01 in. |
| Rozstaw kół tylnych | 1554 mm 61.18 in. |
| Prześwit | 185 mm 7.28 in. |
| Układ napędowy, hamulce i zawieszenie | |
| Architektura układu napędowego | SSW wprowadza w ruch przednie koła, jeden silnik elektryczny wprowadza w ruch przednie koła, jeden silnik elektryczny wprowadza w ruch tylne koła. Istnieje możliwość jazdy wyłącznie na energii elektrycznej lub w trybie mieszanym. |
| Napęd | Napęd na wszystkie koła (4x4) |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | automatyczna skrzynia biegów e-CVT |
| Zawieszenie przednie | Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym |
| Zawieszenie tylne | Niezależne zawieszenie sprężyny śrubowej, stabilizator poprzeczny |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| Systemy wspomagające | ABS (motoryzacja) |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Rozmiar opon | 225/65 R17 |