| Jakiego rodzaju jest nadwozie, Toyota Harrier IV (XU80)? | SUV, 5 drzwi, 5 miejsc |
|---|---|
| Jaką ma moc silnik, Toyota Harrier SUV 2020 2.5 (222 Hp) Hybrid E-Four e-CVT? | 222 KM, 221 Nm 163 lb.-ft. |
| Jaka jest objętość silnika, Toyota Harrier SUV 2020 2.5 (222 Hp) Hybrid E-Four e-CVT? | 2.5 l 2487 cm3 151.77 cu. in. |
| Ile cylindrów ma silnik, 2020 Toyota 2.5 (222 Hp) Hybrid E-Four e-CVT? | 4, Rzędowy |
| Jaki jest układ napędowy, Toyota Harrier IV (XU80) SUV 2020 2.5 (222 Hp) Hybrid E-Four e-CVT? | Napęd na wszystkie koła (4x4). FHEF (zupełna hybryda). SSW wprowadza w ruch przednie koła, jeden silnik elektryczny wprowadza w ruch przednie koła, jeden silnik elektryczny wprowadza w ruch tylne koła. Istnieje możliwość jazdy wyłącznie na energii elektrycznej lub w trybie mieszanym. |
| Jaka jest długość pojazdu, 2020 Toyota Harrier SUV? | 4740 mm 186.61 in. |
| Jaka jest szerokość pojazdu, 2020 Toyota Harrier SUV? | 1855 mm 73.03 in. |
| Jaki jest ciężar własny pojazdu, 2020 Toyota Harrier IV (XU80) 2.5 (222 Hp) Hybrid E-Four e-CVT? | 1680-1750 kg 3703.77 - 3858.09 lbs. |
| Jaka jest całkowita masa pojazdu, 2020 Toyota Harrier IV (XU80) 2.5 (222 Hp) Hybrid E-Four e-CVT? | 2025 kg 4464.36 lbs. |
| Ile biegów ma skrzynia biegów, Jaki jest rodzaj skrzyni biegów, 2020 Toyota Harrier IV (XU80) 2.5 (222 Hp) Hybrid E-Four e-CVT? | automatyczna skrzynia biegów e-CVT |
| Podstawowe informacje | |
|---|---|
| Marka | Toyota |
| Model | Harrier |
| Generacja | Harrier IV (XU80) |
| Modyfikacja (Silnik) | 2.5 (222 KM) Hybrid E-Four e-CVT |
| Początek produkcji | Czerwiec, 2020 r |
| Architektura agregatu | FHEF (zupełna hybryda) |
| Typ nadwozia | SUV |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Wydajność | |
| Zużycie paliwa - Cykl miejski | 5.3 l/100 km
44.4 US mpg 53.3 UK mpg 18.9 km/l |
| Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski | 4.7 l/100 km
50 US mpg 60.1 UK mpg 21.3 km/l |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Stosunek masy do mocy | 7.6 kg/KM, 132.1 KM/tonę |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 7.6 kg/Nm, 131.5 Nm/tonę |
| Samochody elektryczne i hybrydowe | |
| Technologia baterii | Litowo-jonowa (Li-Ion) |
| Silnik elektryczny 1 | |
| Moc maksymalna Silnik elektryczny | 120 KM |
| Moment obrotowy Silnik elektryczny | 202 Nm 148.99 lb.-ft. |
| Model/kod silnika elektrycznego | 3NM |
| Typ silnika elektrycznego | Synchroniczny |
| Silnik elektryczny 2 | |
| Moc maksymalna Silnik elektryczny | 54 KM |
| Moment obrotowy Silnik elektryczny | 121 Nm 89.25 lb.-ft. |
| Model/kod silnika elektrycznego | 4NM |
| Typ silnika elektrycznego | Synchroniczny |
| Moc systemu | 222 KM |
| Silnik spalinowy | |
| Moc | 178 KM @ 5700 obr./min. |
| Moc na litr objętości roboczej | 71.6 KM/l |
| Moment obrotowy | 221 Nm @ 3600-5200 obr./min. 163 lb.-ft. @ 3600-5200 obr./min. |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Model/Kod silnika | A25A-FXS |
| Pojemność silnika | 2487 cm3 151.77 cu. in. |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Średnica cylindrów | 87.5 mm 3.44 in. |
| Skok tłoka | 103.4 mm 4.07 in. |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk bezpośredni i Wtrysk wielopunktowy |
| Aspiracja silnika | Silnik wolnossący |
| Ilość oleju w silniku | 4.5 l 4.76 US qt | 3.96 UK qt |
| Specyfikacja oleju silnikowego |  Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| płyn chłodzący | 6.7 l 7.08 US qt | 5.9 UK qt |
| Układy silnika | System start-stop Filtr cząstek stałych |
| Objętość i waga | |
| Masa własna | 1680-1750 kg 3703.77 - 3858.09 lbs. |
| Dopuszczalna masa | 2025 kg 4464.36 lbs. |
| Maksymalne obciążenie | 275-345 kg 606.27 - 760.59 lbs. |
| Zbiornik paliwa | 55 l 14.53 US gal | 12.1 UK gal |
| Wymiary | |
| Długość | 4740 mm 186.61 in. |
| Szerokość | 1855 mm 73.03 in. |
| Wysokość | 1660 mm 65.35 in. |
| Rozstaw osi | 2690 mm 105.91 in. |
| Rozstaw kół przednich | 1605 mm 63.19 in. |
| Rozstaw kół tylnych | 1625 mm 63.98 in. |
| Prześwit | 190 mm 7.48 in. |
| Minimalna średnica skrętu | 11-11.4 m 36.09 - 37.4 ft. |
| Układ napędowy, hamulce i zawieszenie | |
| Architektura układu napędowego | SSW wprowadza w ruch przednie koła, jeden silnik elektryczny wprowadza w ruch przednie koła, jeden silnik elektryczny wprowadza w ruch tylne koła. Istnieje możliwość jazdy wyłącznie na energii elektrycznej lub w trybie mieszanym. |
| Napęd | Napęd na wszystkie koła (4x4) |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | automatyczna skrzynia biegów e-CVT |
| Zawieszenie przednie | niezależne typu McPherson |
| Zawieszenie tylne | podwójny wahacz poprzeczny |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| Systemy wspomagające | ABS (motoryzacja) |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Rozmiar opon | 225/55 R19 |
| Rozmiar felg | 19 |
Български