| Jakiego rodzaju jest nadwozie, Skoda Karoq Scout? | SUV, 5 drzwi, 5 miejsc |
|---|---|
| Jakie jest zużycie paliwa, Skoda Karoq Scout 2.0 TDI (150 Hp) 4x4? | 5.1 l/100 km 46.12 US mpg 55.39 UK mpg 19.61 km/l |
| W jakim stopniu pojazd jest EKO, Skoda Karoq 2.0 TDI (150 Hp) 4x4? | 134 g/km CO2 Euro 6 |
| Jak szybki jest pojazd, 2018 Karoq Scout 2.0 TDI (150 Hp) 4x4? | 196 km/h | 121.79 mph 0-100 km/h: 8.9 s 0-60 mph: 8.5 s |
| Jaką ma moc silnik, Skoda Karoq SUV 2018 2.0 TDI (150 Hp) 4x4? | 150 KM, 340 Nm 250.77 lb.-ft. |
| Jaka jest objętość silnika, Skoda Karoq SUV 2018 2.0 TDI (150 Hp) 4x4? | 2.0 l 1968 cm3 120.09 cu. in. |
| Ile cylindrów ma silnik, 2018 Skoda 2.0 TDI (150 Hp) 4x4? | 4, Rzędowy |
| Jaki jest układ napędowy, Skoda Karoq Scout SUV 2018 2.0 TDI (150 Hp) 4x4? | Napęd na wszystkie koła (4x4). Silnik spalinowy. SSW wprowadza w ruch na stałe przednie koła, a w razie potrzeby - poprzez elektrycznie lub mechanicznie sterowane sprzęgło wprowadza w ruch tylne koła. |
| Jaka jest długość pojazdu, 2018 Skoda Karoq SUV? | 4399 mm 173.19 in. |
| Jaka jest szerokość pojazdu, 2018 Skoda Karoq SUV? | 1841 mm 72.48 in. |
| Jaki jest ciężar własny pojazdu, 2018 Skoda Karoq Scout 2.0 TDI (150 Hp) 4x4? | 1561 kg 3441.42 lbs. |
| Jaka jest całkowita masa pojazdu, 2018 Skoda Karoq Scout 2.0 TDI (150 Hp) 4x4? | 2140 kg 4717.89 lbs. |
| Ile miejsca w bagażniku, 2018 Skoda Karoq SUV? | 588 - 1605 l 20.77 - 56.68 cu. ft. |
| Ile biegów ma skrzynia biegów, Jaki jest rodzaj skrzyni biegów, 2018 Skoda Karoq Scout 2.0 TDI (150 Hp) 4x4? | 6, ręczna skrzynia biegów |
| Podstawowe informacje | |
|---|---|
| Marka | Skoda |
| Model | Karoq |
| Generacja | Karoq Scout |
| Modyfikacja (Silnik) | 2.0 TDI (150 KM) 4x4 |
| Początek produkcji | 2018 r |
| Koniec produkcji | 2019 r |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Typ nadwozia | SUV |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Wydajność | |
| Zużycie paliwa - Cykl miejski | 6.1 l/100 km
38.56 US mpg 46.31 UK mpg 16.39 km/l |
| Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski | 4.5 l/100 km
52.27 US mpg 62.77 UK mpg 22.22 km/l |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany | 5.1 l/100 km
46.12 US mpg 55.39 UK mpg 19.61 km/l |
| Emisje CO2 | 134 g/km |
| Typ paliwa | Olej napędowy |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 8.9 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 8.9 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez Auto-Data.net) | 8.5 s |
| Prędkość maksymalna | 196 km/h 121.79 mph |
| Standard ekologiczny | Euro 6 |
| Stosunek masy do mocy | 10.4 kg/KM, 96.1 KM/tonę |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 4.6 kg/Nm, 217.8 Nm/tonę |
| Silnik | |
| Moc | 150 KM @ 3500-4000 obr./min. |
| Moc na litr objętości roboczej | 76.2 KM/l |
| Moment obrotowy | 340 Nm @ 1750-3000 obr./min. 250.77 lb.-ft. @ 1750-3000 obr./min. |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Model/Kod silnika | EA288 / DFFA |
| Pojemność silnika | 1968 cm3 120.09 cu. in. |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Układ wtrysku paliwa | Diesel common rail |
| Aspiracja silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Ilość oleju w silniku | 4.7 l 4.97 US qt | 4.14 UK qt |
| Specyfikacja oleju silnikowego |  Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Układy silnika | Filtr cząstek stałych |
| Objętość i waga | |
| Masa własna | 1561 kg 3441.42 lbs. |
| Dopuszczalna masa | 2140 kg 4717.89 lbs. |
| Maksymalne obciążenie | 579 kg 1276.48 lbs. |
| Minimalna pojemność bagażnika | 588 l 20.77 cu. ft. |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 1605 l 56.68 cu. ft. |
| Zbiornik paliwa | 55 l 14.53 US gal | 12.1 UK gal |
| Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12% | 2100 kg 4629.71 lbs. |
| Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy | 84 kg 185.19 lbs. |
| Wymiary | |
| Długość | 4399 mm 173.19 in. |
| Szerokość | 1841 mm 72.48 in. |
| Szerokość ze rozłożonymi lusterkami | 2025 mm 79.72 in. |
| Wysokość | 1607 mm 63.27 in. |
| Rozstaw osi | 2630 mm 103.54 in. |
| Rozstaw kół przednich | 1576 mm 62.05 in. |
| Rozstaw kół tylnych | 1541-1547 mm 60.67 - 60.91 in. |
| Prześwit | 176 mm 6.93 in. |
| Kąt natarcia | 18° |
| Kąt zejścia | 19° |
| Układ napędowy, hamulce i zawieszenie | |
| Architektura układu napędowego | SSW wprowadza w ruch na stałe przednie koła, a w razie potrzeby - poprzez elektrycznie lub mechanicznie sterowane sprzęgło wprowadza w ruch tylne koła. |
| Napęd | Napęd na wszystkie koła (4x4) |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 6 biegów, ręczna skrzynia biegów |
| Zawieszenie przednie | Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym |
| Zawieszenie tylne | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| Systemy wspomagające | ABS (motoryzacja) |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
Български