| Jakiego rodzaju jest nadwozie, Skoda Karoq (facelift 2021)? | SUV, 5 drzwi, 5 miejsc |
|---|---|
| Jakie jest zużycie paliwa, Skoda Karoq (facelift 2021) 2.0 TDI (150 Hp) DSG? | 4.9-5.4 l/100 km 48 - 43.6 US mpg 57.6 - 52.3 UK mpg 20.4 - 18.5 km/l |
| W jakim stopniu pojazd jest EKO, Skoda Karoq 2.0 TDI (150 Hp) DSG? | 130-144 g/km CO2 Euro 6e-bis |
| Jak szybki jest pojazd, 2024 Karoq (facelift 2021) 2.0 TDI (150 Hp) DSG? | 208 km/h | 129.25 mph 0-100 km/h: 8.8 s 0-60 mph: 8.4 s |
| Jaką ma moc silnik, Skoda Karoq SUV 2024 2.0 TDI (150 Hp) DSG? | 150 KM, 360 Nm 265.52 lb.-ft. |
| Jaka jest objętość silnika, Skoda Karoq SUV 2024 2.0 TDI (150 Hp) DSG? | 2.0 l 1968 cm3 120.09 cu. in. |
| Ile cylindrów ma silnik, 2024 Skoda 2.0 TDI (150 Hp) DSG? | 4, Rzędowy |
| Jaki jest układ napędowy, Skoda Karoq (facelift 2021) SUV 2024 2.0 TDI (150 Hp) DSG? | Napęd na przednie koła. Silnik spalinowy. SSW wprowadza w ruch przednie koła samochodu. |
| Jaka jest długość pojazdu, 2024 Skoda Karoq SUV? | 4390 mm 172.83 in. |
| Jaka jest szerokość pojazdu, 2024 Skoda Karoq SUV? | 1841 mm 72.48 in. |
| Jaki jest ciężar własny pojazdu, 2024 Skoda Karoq (facelift 2021) 2.0 TDI (150 Hp) DSG? | 1439-1652 kg 3172.45 - 3642.04 lbs. |
| Jaka jest całkowita masa pojazdu, 2024 Skoda Karoq (facelift 2021) 2.0 TDI (150 Hp) DSG? | 2034 kg 4484.2 lbs. |
| Ile miejsca w bagażniku, 2024 Skoda Karoq SUV? | 521 - 1630 l 18.4 - 57.56 cu. ft. |
| Ile biegów ma skrzynia biegów, Jaki jest rodzaj skrzyni biegów, 2024 Skoda Karoq (facelift 2021) 2.0 TDI (150 Hp) DSG? | 7, automatyczna skrzynia biegów DSG |
| Marka | Skoda |
|---|---|
| Model | Karoq |
| Generacja | Karoq (facelift 2021) |
| Modyfikacja (Silnik) | 2.0 TDI (150 KM) DSG |
| Początek produkcji | Marsz, 2024 r |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Typ nadwozia | SUV |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Zużycia paliwa, niska prędkość (WLTP) | 7 l/100 km
33.6 US mpg 40.4 UK mpg 14.3 km/l |
|---|---|
| Zużycia paliwa, średnia prędkość (WLTP) | 4.8 l/100 km
49 US mpg 58.9 UK mpg 20.8 km/l |
| Zużycia paliwa, wysoka prędkość (WLTP) | 4.2 l/100 km
56 US mpg 67.3 UK mpg 23.8 km/l |
| Zużycia paliwa, bardzo wysoka prędkość (WLTP) | 5.2 l/100 km
45.2 US mpg 54.3 UK mpg 19.2 km/l |
| Zużycia paliwa, mieszany (WLTP) | 4.9-5.4 l/100 km
48 - 43.6 US mpg 57.6 - 52.3 UK mpg 20.4 - 18.5 km/l |
| Emisje CO2 (WLTP) | 130-144 g/km |
| Typ paliwa | Olej napędowy |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 8.8 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 8.8 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez Auto-Data.net) | 8.4 s |
| Prędkość maksymalna | 208 km/h 129.25 mph |
| Standard ekologiczny | Euro 6e-bis |
| Stosunek masy do mocy | 9.6 kg/KM, 104.2 KM/tonę |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 4 kg/Nm, 250.2 Nm/tonę |
| Moc | 150 KM @ 3000-4200 obr./min. |
|---|---|
| Moc na litr objętości roboczej | 76.2 KM/l |
| Moment obrotowy | 360 Nm @ 1600-2750 obr./min. 265.52 lb.-ft. @ 1600-2750 obr./min. |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Model/Kod silnika | EA288 evo / DXRB |
| Pojemność silnika | 1968 cm3 120.09 cu. in. |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Średnica cylindrów | 81 mm 3.19 in. |
| Skok tłoka | 95.5 mm 3.76 in. |
| Stopień sprężania | 16:1 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Układ wtrysku paliwa | Diesel common rail |
| Aspiracja silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Układ rozrządu | DOHC |
| Ilość oleju w silniku | 5.5 l 5.81 US qt | 4.84 UK qt |
| Specyfikacja oleju silnikowego |  Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Układy silnika | System start-stop Filtr cząstek stałych |
| Masa własna | 1439-1652 kg 3172.45 - 3642.04 lbs. |
|---|---|
| Dopuszczalna masa | 2034 kg 4484.2 lbs. |
| Maksymalne obciążenie | 382-595 kg 842.17 - 1311.75 lbs. |
| Minimalna pojemność bagażnika | 521 l 18.4 cu. ft. |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 1630 l 57.56 cu. ft. |
| Zbiornik paliwa | 50 l 13.21 US gal | 11 UK gal |
| zbiornik AdBlue | 13 l 3.43 US gal | 2.86 UK gal |
| Dopuszczalna masa ładunku na dachu | 75 kg 165.35 lbs. |
| Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 8% | 1800 kg 3968.32 lbs. |
| Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12% | 1800 kg 3968.32 lbs. |
| Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców | 750 kg 1653.47 lbs. |
| Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy | 90 kg 198.42 lbs. |
| Długość | 4390 mm 172.83 in. |
|---|---|
| Szerokość | 1841 mm 72.48 in. |
| Szerokość ze rozłożonymi lusterkami | 2025 mm 79.72 in. |
| Wysokość | 1603-1629 mm 63.11 - 64.13 in. |
| Rozstaw osi | 2638 mm 103.86 in. |
| Rozstaw kół przednich | 1572-1576 mm 61.89 - 62.05 in. |
| Rozstaw kół tylnych | 1537-1541 mm 60.51 - 60.67 in. |
| zwis przedni | 876 mm 34.49 in. |
| zwis tylny | 875 mm 34.45 in. |
| Prześwit | 164-169 mm 6.46 - 6.65 in. |
| Współczynnik oporu powietrza (Cx) | 0.303-0.354 |
| Minimalna średnica skrętu | 10.2-10.9 m 33.46 - 35.76 ft. |
| Kąt natarcia | 18.3° |
| Kąt zejścia | 19.4° |
| Architektura układu napędowego | SSW wprowadza w ruch przednie koła samochodu. |
|---|---|
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 7 biegów, automatyczna skrzynia biegów DSG |
| Zawieszenie przednie | Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym |
| Zawieszenie tylne | Sprężyna śrubowa, skręt |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| Systemy wspomagające | ABS (motoryzacja) |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Rozmiar opon | 215/55 R17; 215/50 R18 |
| Rozmiar felg | 7J x 17; 7J x 18 |
Български