| Jakiego rodzaju jest nadwozie, Skoda Enyaq iV? | SUV, 5 drzwi, 5 miejsc |
|---|---|
| Ile może przejechać wyłącznie na energii elektrycznej, 85 82 kWh (286 Hp)? | 536-566 km 333.05 - 351.7 mi |
| Jakie jest zużycie energii elektrycznej, Skoda Enyaq iV 85 82 kWh (286 Hp)? | 14.8-15.9 kWh/100 km 23.82 - 25.59 kWh/100 mi 141 - 132 MPGe 6.8 - 6.3 km/kWh 4.2 - 3.9 mi/kWh |
| Jak szybki jest pojazd, 2023 Enyaq iV 85 82 kWh (286 Hp)? | 180 km/h | 111.85 mph 0-100 km/h: 6.7 s 0-60 mph: 6.4 s |
| Jaką ma moc silnik, Skoda Enyaq SUV 2023 85 82 kWh (286 Hp)? | 286 KM, 545 Nm 401.97 lb.-ft. |
| Jaki jest układ napędowy, Skoda Enyaq iV SUV 2023 85 82 kWh (286 Hp)? | Napęd na tylne koła. BEV (Pojazd z napędem elektrycznym). Jeden silnik elektryczny napędza tylne koła. |
| Jaka jest długość pojazdu, 2023 Skoda Enyaq SUV? | 4649 mm 183.03 in. |
| Jaka jest szerokość pojazdu, 2023 Skoda Enyaq SUV? | 1879 mm 73.98 in. |
| Jaki jest ciężar własny pojazdu, 2023 Skoda Enyaq iV 85 82 kWh (286 Hp)? | 2062-2236 kg 4545.93 - 4929.54 lbs. |
| Jaka jest całkowita masa pojazdu, 2023 Skoda Enyaq iV 85 82 kWh (286 Hp)? | 2650 kg 5842.25 lbs. |
| Ile miejsca w bagażniku, 2023 Skoda Enyaq SUV? | 585 - 1710 l 20.66 - 60.39 cu. ft. |
| Ile biegów ma skrzynia biegów, Jaki jest rodzaj skrzyni biegów, 2023 Skoda Enyaq iV 85 82 kWh (286 Hp)? | 1, automatyczna skrzynia biegów |
| Podstawowe informacje | |
|---|---|
| Marka | Skoda |
| Model | Enyaq |
| Generacja | Enyaq iV |
| Modyfikacja (Silnik) | 85 82 kWh (286 KM) |
| Początek produkcji | Październik, 2023 r |
| Koniec produkcji | 2025 r |
| Architektura agregatu | BEV (Pojazd z napędem elektrycznym) |
| Typ nadwozia | SUV |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Wydajność | |
| Typ paliwa | elektryczność |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 6.7 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 6.7 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez Auto-Data.net) | 6.4 s |
| Prędkość maksymalna | 180 km/h, Elektronicznie ograniczona 111.85 mph |
| Stosunek masy do mocy | 7.2 kg/KM, 138.7 KM/tonę |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 3.8 kg/Nm, 264.3 Nm/tonę |
| Samochody elektryczne i hybrydowe | |
| Pojemność brutto akumulatora | 82 kWh |
| Pojemność netto (użytkowa) akumulatora | 77 kWh |
| Technologia baterii | Litowo-jonowa (Li-Ion) |
| Lokalizacja baterii | Pod podłogą |
| Zasięg w trybie elektrycznym (WLTP) | 536-566 km 333.05 - 351.7 mi |
| Średnie zużycie energii (WLTP) | 14.8-15.9 kWh/100 km
23.82 - 25.59 kWh/100 mi 141 - 132 MPGe 6.8 - 6.3 km/kWh 4.2 - 3.9 mi/kWh |
| Porty ładowania |  Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Silnik elektryczny 1 | |
| Moc maksymalna Silnik elektryczny | 286 KM |
| Moment obrotowy Silnik elektryczny | 545 Nm 401.97 lb.-ft. |
| Model/kod silnika elektrycznego | EDFA |
| Lokalizacja silnika elektrycznego | Tylna oś, poprzecznie |
| Typ silnika elektrycznego | Synchroniczny |
| Moc systemu | 286 KM |
| Moment obrotowy systemu | 545 Nm 401.97 lb.-ft. |
| Objętość i waga | |
| Masa własna | 2062-2236 kg 4545.93 - 4929.54 lbs. |
| Dopuszczalna masa | 2650 kg 5842.25 lbs. |
| Maksymalne obciążenie | 414-588 kg 912.71 - 1296.32 lbs. |
| Minimalna pojemność bagażnika | 585 l 20.66 cu. ft. |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 1710 l 60.39 cu. ft. |
| Dopuszczalna masa ładunku na dachu | 75 kg 165.35 lbs. |
| Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 8% | 1200 kg 2645.55 lbs. |
| Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12% | 1000 kg 2204.62 lbs. |
| Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców | 750 kg 1653.47 lbs. |
| Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy | 75 kg 165.35 lbs. |
| Wymiary | |
| Długość | 4649 mm 183.03 in. |
| Szerokość | 1879 mm 73.98 in. |
| Szerokość ze rozłożonymi lusterkami | 2148 mm 84.57 in. |
| Wysokość | 1621 mm 63.82 in. |
| Rozstaw osi | 2765 mm 108.86 in. |
| Rozstaw kół przednich | 1587 mm 62.48 in. |
| Rozstaw kół tylnych | 1565 mm 61.61 in. |
| zwis przedni | 860 mm 33.86 in. |
| zwis tylny | 1023 mm 40.28 in. |
| Prześwit | 188 mm 7.4 in. |
| Współczynnik oporu powietrza (Cx) | 0.258-0.28 |
| Minimalna średnica skrętu | 9.3 m 30.51 ft. |
| Kąt natarcia | 15.4° |
| Kąt zejścia | 17.8° |
| Układ napędowy, hamulce i zawieszenie | |
| Architektura układu napędowego | Jeden silnik elektryczny napędza tylne koła. |
| Napęd | Napęd na tylne koła |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 1 biegów, automatyczna skrzynia biegów |
| Zawieszenie przednie | Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym |
| Zawieszenie tylne | Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Bębnowe |
| Systemy wspomagające | ABS (motoryzacja) |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Rozmiar opon | Przednie opony: 235/55 R19; 235/50 R20; 235/45 R21 Tylne opony: 255/50 R19; 255/45 R20; 255/40 R21 |
| Rozmiar felg | Przednie felgi: 8J x 19; 8J x 20; 8.5J x 21 Tylne felgi: 8J x 19; 9J x 20; 9J x 21 |
Български