Marka Model Generacja Megane IV Sedan Megane IV Grandtour Megane IV Megane III Grandtour (Phase III, 2014) Megane III CC (Phase III, 2014) Megane III (Phase III, 2014) Megane III Coupe (Phase III, 2014) Megane III Grandtour (Phase II, 2012) Megane III (Phase II, 2012) Megane III Coupe (Phase II, 2012) Megane III Grandtour Megane Coupe Monaco GP Megane III CC Megane III Megane III Coupe Megane II Classic (Phase II, 2006) Megane II Grandtour (Phase II, 2006) Megane II CC (Phase II, 2006) Megane II (Phase II, 2006) Megane II Coupe (Phase II, 2006) Megane II Classic Megane II Grandtour Megane II CC Megane II Megane II Coupe Megane I Grandtour (Phase II, 1999) Megane I Classic (Phase II, 1999) Megane I Cabriolet (Phase II, 1999) Megane I (Phase II, 1999) Megane I Coupe (Phase II, 1999) Megane I Classic (LA) Megane I Cabriolet (EA) Megane I (BA) Megane I Coach (DA) Modyfikacja (Silnik) Liczba drzwi Moc KM / obr./min. Prędkość maksymalna km/h Przyspieszenie od 0 do 100 km/h s Przyspieszenie od 0 do 200 km/h s Przyspieszenie od 0 do 300 km/h s 100 km/h - 0 m 200 km/h - 0 m Zbiornik paliwa l zbiornik AdBlue l Rok rozpoczęcia produkcji r. Rok zakończenia produkcji r. Typ nadwozia Samochód terenowy Kabriolet Coupé Minivan Pick-up Sedan Kombi Hatchback SUV Crossover MPV Coupé - Kabriolet Targa Roadster Grand tourer Fastback Liftback
Liczba miejsc Długość mm Szerokość mm Szerokość ze złożonymi lusterkami mm Szerokość ze rozłożonymi lusterkami mm Wysokość mm Rozstaw osi mm Rozstaw kół przednich mm Rozstaw kół tylnych mm Współczynnik oporu powietrza Prześwit mm Kąt natarcia °Kąt zejścia °kąt rampowy °kąt wznoszenia °zwis przedni mm zwis tylny mm głębokość brodzenia mm Minimalna pojemność bagażnika l Maksymalna pojemność bagażnika l Model silnika Umiejscowienie silnika Nie jest wskazane Po środku, poprzecznie Po środku, wzdłuż Z tyłu, poprzecznie Z tyłu, wzdłuż Z przodu, poprzecznie Z przodu, wzdłuż Pojemność silnika cm3 Maksymalną prędkość obrotową silnika obr./min. Moment obrotowy Nm / obr./min. Układ paliwowy Nie jest wskazane Hybrydowe Diesel - standardowy system wtryskowy Diesel common rail Gaźnik Wtrysk jednopunktowy Wtrysk bezpośredni Wtrysk wielopunktowy Pompowtryskiwacz Wtrysk bezpośredni / Wtrysk wielopunktowy Turbina Nie jest wskazane Turbo kompresor / Intercooler Turbina mechaniczna (kompresor) Turbo kompresor Twin Turbo BiTurbo Twin-power turbo Turbo kompresor / Turbina mechaniczna (kompresor) Turbo kompresor x 4 Układ rozrządu Układ cylindrów Nie jest wskazane V-kształtny W-kształtny Boxer Silnik z tłokiem obrotowym (Wankla) Rzędowy Liczba cylindrów Średnica cylindrów mm Skok tłoka mm Stopień sprężania Liczba zaworów cylindra Ilość oleju w silniku l płyn chłodzący l Typ paliwa Nie jest wskazane Benzyna Olej napędowy Mieszanka dla silników dwusuwowych Benzyna / LPG Benzyna / CNG elektryczność Hybrydowe - benzyna / elektryczność Hybrydowe - olej napędowy / elektryczność Benzyna / Etanol - E85 Hybrydowe - Benzyna / Etanol - E85 / elektryczność Wodór Wodór / elektryczność Napęd Nie jest wskazane Tylny Przedni 4x4 Liczba biegów (automatyczna skrzynia biegów) Liczba biegów (ręczna skrzynia biegów) Zawieszenie przednie Ze uchwytem McPherson McPherson uchwyt amortyzacyjny sprężyna śrubowa element hydrauliczny element hydrauliczno-pneumatyczny podwójny wahacz poprzeczny zależne zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem poprzecznym zawieszenie wielowahaczowe wahacz skośny niezależne wielodrążkowe niezależne typu McPherson niezależne zawieszenie skrętne na dwóch wahaczach poprzecznych niezależne sprężynowe niezależne sprężynowe typu McPherson ze stabilizatorem jednoczęściowy wał napędowy kilka wahaczy i łączników sprężysty element pneumatyczny zwrotnica zawieszenie z łącznikiem łączącym wahacze uchwyt pod sprężynę wahacz poprzeczny stabilizator poprzeczny wahacz wzdłużny resory skręt
Zawieszenie tylne uchwyt amortyzujący sprężyna śrubowa element hydrauliczny element hydropneumatyczny podwójny wahacz poprzeczny zależne zawieszenie sprężynowe zależne zawieszenie sprężynowe z drążkiem poprzecznym zależne zawiesznie wielodrążkowe z amortyzatorami teleskopowymi zależne zawieszenie na dwóch wzdłużnych resorach drążkowych McPherson niezależne zawieszenie wielodrążkowe wahacz skośny gwintowana belka skrętna niezależne zawieszenie skrętne niezależne zawieszenie na wahaczach trapezowych niezależne zawieszenie sprężynowe niezależne wielodrążkowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem jednoczęściowy wał napędowy kilka wahaczy i łączników zawieszenie pneumatyczne sprężysty element pneumatyczny zwrotnica zawieszenie De-Dion zawieszenie na łączniku łączącym wahacze uchwyt pod sprężynę półzależna belka ze stabilizatorem poprzecznym półzależne zawieszenie wahaczy wzdłużnych z poprzecznymi wałami skrętnymi półniezależne zawieszenie sprężynowe wahacz poprzeczny stabilizator poprzeczny wahacz wzdłużny resory spiralna sprężyna skręt sprężysta belka
Hamulce przednie Nie jest wskazane Bębnowe Tarczowe Tarczowe wentylowane mm Hamulce tylne Nie jest wskazane Bębnowe Tarczowe Tarczowe wentylowane mm ABS Układ kierowniczy Nie jest wskazane Przekładnia globoidalna Reduktor ślimakowy Przekładnia zębatkowa Wspomaganie kierownicy Nie jest wskazane Wspomaganie hydrauliczne Wspomaganie elektryczne Minimalna średnica skrętu m Zużycie paliwa - Cykl miejski l/100 km Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski l/100 km Zużycie paliwa - Cykl mieszany l/100 km Standard ekologiczny Emisje CO2 g/kmMasa własna kg Dopuszczalna masa kg Dopuszczalna masa ładunku na dachu kg Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 8% kg Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12% kg Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców kg Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy kg Rozmiar opon Rozmiar felg