
| Jakiego rodzaju jest nadwozie, Porsche Cayenne III Coupe? | Coupé , SUV, 5 drzwi, 4 miejsc |
|---|---|
| Jakie jest zużycie paliwa, Porsche Cayenne III Coupe Turbo S 4.0 V8 (680 Hp) E-Hybrid Tiptronic S? | 3.8-4.1 l/100 km 61.9 - 57.4 US mpg 74.3 - 68.9 UK mpg 26.3 - 24.4 km/l |
| W jakim stopniu pojazd jest EKO, Porsche Cayenne Turbo S 4.0 V8 (680 Hp) E-Hybrid Tiptronic S? | 87-92 g/km CO2 Euro 6d-ISC-FCM |
| Ile może przejechać wyłącznie na energii elektrycznej, Turbo S 4.0 V8 (680 Hp) E-Hybrid Tiptronic S? | 39-40 km 24.23 - 24.85 mi |
| Jakie jest zużycie energii elektrycznej, Porsche Cayenne III Coupe Turbo S 4.0 V8 (680 Hp) E-Hybrid Tiptronic S? | 25.4-25.9 kWh/100 km 40.88 - 41.68 kWh/100 mi 82 - 81 MPGe 3.9 - 3.9 km/kWh 2.4 - 2.4 mi/kWh |
| Jak szybki jest pojazd, 2020 Cayenne III Coupe Turbo S 4.0 V8 (680 Hp) E-Hybrid Tiptronic S? | 295 km/h | 183.3 mph 0-100 km/h: 3.8 s 0-60 mph: 3.6 s |
| Jaką ma moc silnik, Porsche Cayenne Coupé , SUV 2020 Turbo S 4.0 V8 (680 Hp) E-Hybrid Tiptronic S? | 680 KM, 900 Nm 663.81 lb.-ft. |
| Jaka jest objętość silnika, Porsche Cayenne Coupé , SUV 2020 Turbo S 4.0 V8 (680 Hp) E-Hybrid Tiptronic S? | 4.0 l 3996 cm3 243.85 cu. in. |
| Ile cylindrów ma silnik, 2020 Porsche Turbo S 4.0 V8 (680 Hp) E-Hybrid Tiptronic S? | 8, V-kształtny |
| Jaki jest układ napędowy, Porsche Cayenne III Coupe Coupé , SUV 2020 Turbo S 4.0 V8 (680 Hp) E-Hybrid Tiptronic S? | Napęd na wszystkie koła (4x4). PHEV (Plug-in hybrydowy pojazd z napędem elektrycznym). Silnik spalinowy (SSW) oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch cztery koła pojazdu z możliwością jazdy zasilane wyłącznie energią elektryczną lub w trybie mieszanym. |
| Jaka jest długość pojazdu, 2020 Porsche Cayenne Coupé , SUV? | 4939 mm 194.45 in. |
| Jaka jest szerokość pojazdu, 2020 Porsche Cayenne Coupé , SUV? | 1989 mm 78.31 in. |
| Jaki jest ciężar własny pojazdu, 2020 Porsche Cayenne III Coupe Turbo S 4.0 V8 (680 Hp) E-Hybrid Tiptronic S? | 2535 kg 5588.72 lbs. |
| Jaka jest całkowita masa pojazdu, 2020 Porsche Cayenne III Coupe Turbo S 4.0 V8 (680 Hp) E-Hybrid Tiptronic S? | 3095 kg 6823.31 lbs. |
| Ile miejsca w bagażniku, 2020 Porsche Cayenne Coupé , SUV? | 460 - 1400 l 16.24 - 49.44 cu. ft. |
| Ile biegów ma skrzynia biegów, Jaki jest rodzaj skrzyni biegów, 2020 Porsche Cayenne III Coupe Turbo S 4.0 V8 (680 Hp) E-Hybrid Tiptronic S? | 8, automatyczna skrzynia biegów Tiptronic S |
| Podstawowe informacje | |
|---|---|
| Marka | Porsche |
| Model | Cayenne |
| Generacja | Cayenne III Coupe |
| Modyfikacja (Silnik) | Turbo S 4.0 V8 (680 KM) E-Hybrid Tiptronic S |
| Początek produkcji | Październik, 2020 r |
| Koniec produkcji | kwiecień, 2023 r |
| Architektura agregatu | PHEV (Plug-in hybrydowy pojazd z napędem elektrycznym) |
| Typ nadwozia | Coupé , SUV |
| Liczba miejsc | 4 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Wydajność | |
| Zużycia paliwa, mieszany (WLTP) | 3.8-4.1 l/100 km
61.9 - 57.4 US mpg 74.3 - 68.9 UK mpg 26.3 - 24.4 km/l |
| Emisje CO2 (WLTP) | 87-92 g/km |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany (NEDC) | 3.2-3.3 l/100 km
73.5 - 71.3 US mpg 88.3 - 85.6 UK mpg 31.3 - 30.3 km/l |
| Emisje CO2 (NEDC) | 73-76 g/km |
| Typ paliwa | benzyna / elektryczność |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 3.8 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 3.8 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez Auto-Data.net) | 3.6 s |
| Przyspieszenie 0 - 200 km/h | 13.3 s |
| Prędkość maksymalna | 295 km/h 183.3 mph |
| Standard ekologiczny | Euro 6d-ISC-FCM |
| Stosunek masy do mocy | 3.7 kg/KM, 268.2 KM/tonę |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 2.8 kg/Nm, 355 Nm/tonę |
| Samochody elektryczne i hybrydowe | |
| Pojemność brutto akumulatora | 17.9 kWh |
| Pojemność netto (użytkowa) akumulatora | 14.3 kWh |
| Napięcie baterii | 374 V |
| Technologia baterii | Litowo-jonowa (Li-Ion) |
| Lokalizacja baterii | Pod bagażnikiem |
| Zasięg w trybie elektrycznym (WLTP) | 39-40 km 24.23 - 24.85 mi |
| Zasięg w trybie elektrycznym (NEDC) | 52-53 km 32.31 - 32.93 mi |
| Średnie zużycie energii (WLTP) | 25.4-25.9 kWh/100 km
40.88 - 41.68 kWh/100 mi 82 - 81 MPGe 3.9 - 3.9 km/kWh 2.4 - 2.4 mi/kWh |
| Średnie zużycie energii (NEDC) | 23-23.5 kWh/100 km
37.01 - 37.82 kWh/100 mi 91 - 89 MPGe 4.3 - 4.3 km/kWh 2.7 - 2.6 mi/kWh |
| Maksymalna szybkość (jedynie napędzane elektrycznie) | 135 km/h 83.89 mph |
| Porty ładowania | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Silnik elektryczny 1 | |
| Moc maksymalna Silnik elektryczny | 136 KM @ 2500-3000 obr./min. |
| Moment obrotowy Silnik elektryczny | 400 Nm @ 100-2300 obr./min. 295.02 lb.-ft. @ 100-2300 obr./min. |
| Lokalizacja silnika elektrycznego | Między silnikiem spalinowym a skrzynią biegów |
| Moc systemu | 680 KM @ 5750-6000 obr./min. |
| Moment obrotowy systemu | 900 Nm @ 1500-5000 obr./min. 663.81 lb.-ft. @ 1500-5000 obr./min. |
| Silnik spalinowy | |
| Moc | 550 KM @ 5750-6000 obr./min. |
| Moc na litr objętości roboczej | 137.6 KM/l |
| Moment obrotowy | 770 Nm @ 2100-4500 obr./min. 567.92 lb.-ft. @ 2100-4500 obr./min. |
| Maksymalną prędkość obrotową silnika | 6800 obr./min. |
| Układ silnika | Z przodu, wzdłuż |
| Model/Kod silnika | DCUA, M.DCUA |
| Pojemność silnika | 3996 cm3 243.85 cu. in. |
| Liczba cylindrów | 8 |
| Konfiguracja silnika | V-kształtny |
| Średnica cylindrów | 86 mm 3.39 in. |
| Skok tłoka | 86 mm 3.39 in. |
| Stopień sprężania | 10.1:1 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk bezpośredni |
| Aspiracja silnika | BiTurbo, Intercooler |
| Układ rozrządu | DOHC |
| Ilość oleju w silniku | 9 l 9.51 US qt | 7.92 UK qt |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Układy silnika | System start-stop Filtr cząstek stałych |
| Objętość i waga | |
| Masa własna | 2535 kg 5588.72 lbs. |
| Dopuszczalna masa | 3095 kg 6823.31 lbs. |
| Maksymalne obciążenie | 560 kg 1234.59 lbs. |
| Minimalna pojemność bagażnika | 460 l 16.24 cu. ft. |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 1400 l 49.44 cu. ft. |
| Zbiornik paliwa | 75 l 19.81 US gal | 16.5 UK gal |
| Dopuszczalna masa ładunku na dachu | 75 kg 165.35 lbs. |
| Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12% | 3000 kg 6613.87 lbs. |
| Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców | 750 kg 1653.47 lbs. |
| Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy | 120 kg 264.55 lbs. |
| Wymiary | |
| Długość | 4939 mm 194.45 in. |
| Szerokość | 1989 mm 78.31 in. |
| Szerokość ze rozłożonymi lusterkami | 2194 mm 86.38 in. |
| Wysokość | 1653 mm 65.08 in. |
| Rozstaw osi | 2895 mm 113.98 in. |
| Rozstaw kół przednich | 1687 mm 66.42 in. |
| Rozstaw kół tylnych | 1688 mm 66.46 in. |
| Prześwit | 190-245 mm 7.48 - 9.65 in. |
| Współczynnik oporu powietrza (Cx) | 0.34 |
| Minimalna średnica skrętu | 11.5 m 37.73 ft. |
| Kąt natarcia | 27.5° |
| Kąt zejścia | 24.4° |
| kąt rampowy | 21.3° |
| głębokość brodzenia | 280 mm 11.02 in. |
| Układ napędowy, hamulce i zawieszenie | |
| Architektura układu napędowego | Silnik spalinowy (SSW) oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch cztery koła pojazdu z możliwością jazdy zasilane wyłącznie energią elektryczną lub w trybie mieszanym. |
| Napęd | Napęd na wszystkie koła (4x4) |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 8 biegów, automatyczna skrzynia biegów Tiptronic S |
| Zawieszenie przednie | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe, Zawieszenie pneumatyczne |
| Zawieszenie tylne | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe, Zawieszenie pneumatyczne |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane, 440x40 mm |
| Hamulce tylne | Tarczowe wentylowane , 410x32 mm |
| Systemy wspomagające | ABS (motoryzacja) 4 koła skrętne (4WS, tylne koła skrętne) |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Rozmiar opon | Przednie opony: 285/40 R21 Tylne opony: 315/35 R21 |
| Rozmiar felg | Przednie felgi: 9.5J x 21 Tylne felgi: 11J x 21 |