Peugeot 308 III (Phase II, 2025) 1.6 (195 KM) Plug-in Hybrid e-DCS

2025 Peugeot 308 III (Phase II, 2025) - Fotografia 1

Najważniejsze specyfikacje

Peugeot 308 III (Phase II, 2025) 1.6 (195 KM) Plug-in Hybrid e-DCS /Hatchback 2025 - /

Jaki typ nadwozia ma Peugeot 308 III (Phase II, 2025)?

Hatchback , 5 drzwi, 5 miejsc

Ile pali Peugeot 308 III (Phase II, 2025) 1.6 (195 Hp) Plug-in Hybrid e-DCS?

2.4 l/100 km
98 US mpg
117.7 UK mpg
41.7 km/l

Na ile przyjazny dla środowiska jest samochód Peugeot 308 1.6 (195 Hp) Plug-in Hybrid e-DCS?

54 g/km CO₂
Euro 6e

Ile może przejechać wyłącznie na energii elektrycznej 1.6 (195 Hp) Plug-in Hybrid e-DCS?

85 km
53 mi

Jak szybko jeździ 2025 308 III (Phase II, 2025) 1.6 (195 Hp) Plug-in Hybrid e-DCS?

225 km/h | 140 mph
0-100 km/h: 7.6 s
0-60 mph: 7.2 s

Jaką moc ma Peugeot 308 Hatchback 2025 1.6 (195 Hp) Plug-in Hybrid e-DCS?

195 KM, 360 Nm
266 lb.-ft.

Jaką pojemność skokową silnika ma Peugeot 308 Hatchback 2025 1.6 (195 Hp) Plug-in Hybrid e-DCS?

1.6 l
1598 cm³
97.52 cu. in.

Ile cylindrów ma silnik samochodu 2025 Peugeot 1.6 (195 Hp) Plug-in Hybrid e-DCS?

4, Rzędowy

Jaki napęd ma Peugeot 308 III (Phase II, 2025) Hatchback 2025 1.6 (195 Hp) Plug-in Hybrid e-DCS?

Napęd na przednie koła. PHEV (Hybrydowy pojazd elektryczny typu plug-in). SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch przednie koła pojazdu z możliwością jazdy wyłącznie w trybie elektrycznym lub w trybie mieszanym.

Jaką długość ma 2025 Peugeot 308 Hatchback ?

4360 mm
171.65 in.

Jaką szerokość ma 2025 Peugeot 308 Hatchback ?

1850 mm
72.83 in.

Jaką masę własną ma 2025 Peugeot 308 III (Phase II, 2025) 1.6 (195 Hp) Plug-in Hybrid e-DCS?

1635 kg
3605 lbs.

Jaką dopuszczalną masę całkowitą ma 2025 Peugeot 308 III (Phase II, 2025) 1.6 (195 Hp) Plug-in Hybrid e-DCS?

2140 kg
4718 lbs.

Jaką pojemność bagażnika ma 2025 Peugeot 308 Hatchback ?

314 l
11.1 cu. ft.

Ile biegów i jaki typ skrzyni biegów ma 2025 Peugeot 308 III (Phase II, 2025) 1.6 (195 Hp) Plug-in Hybrid e-DCS?

7, automatyczna skrzynia biegów e-DCS

Peugeot
- Peugeot 308
  - 308 III (Phase II, 2025)
    - E-308 58.3 kWh (156 KM) Electric
    - 1.6 (195 KM) Plug-in Hybrid e-DCS
    - 1.5 BlueHDi (131 KM) EAT
    - 1.2 (145 KM) Hybrid e-DCS

Porównaj

Podstawowe informacje

Marka

Peugeot

Model

308

Generacja

308 III (Phase II, 2025)

Modyfikacja (Silnik)

1.6 (195 KM) Plug-in Hybrid e-DCS

Początek produkcji

Sierpień, 2025 r.

Architektura układu napędowego

PHEV (Hybrydowy pojazd elektryczny typu plug-in)

Typ nadwozia

Hatchback

Liczba miejsc

Liczba drzwi

Interesuje Cię Peugeot 308 na rynku wtórnym?

Sprawdź historię pojazdu →

Osiągi

Zużycie paliwa, cykl mieszany (WLTP)

2.4 l/100 km 98 US mpg
117.7 UK mpg
41.7 km/l

Emisje CO₂ (WLTP)

54 g/km

Typ paliwa

Benzyna / Elektryczność

Przyspieszenie 0 - 100 km/h

7.6 s

Przyspieszenie 0 - 62 mph

7.6 s

Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez Auto-Data.net)

7.2 s

Prędkość maksymalna

225 km/h 140 mph

Norma emisji spalin

Euro 6e

Stosunek masy do mocy

8.4 kg/KM, 119.3 KM/t

Stosunek masy do momentu obrotowego

4.5 kg/Nm, 220.2 Nm/t

Samochody elektryczne i hybrydowe

Pojemność brutto akumulatora

17.2 kWh

Napięcie baterii

400 V

Technologia baterii

Litowo-jonowa (Li-Ion)

Waga baterii

141 kg 311 lbs.

Lokalizacja baterii

Pod podłogą, pod tylnymi siedzeniami

Zasięg elektryczny (WLTP)

85 km 53 mi

Porty ładowania

Zaloguj się, aby zobaczyć.

Czasy ładowania

Zaloguj się, aby zobaczyć.

Silnik elektryczny 1

Moc silnika elektrycznego

125 KM @ 2500 obr./min.

Moment obrotowy silnika elektrycznego

118 Nm @ 300-7320 obr./min. 87 lb.-ft. @ 300-7320 obr./min.

Lokalizacja silnika elektrycznego

Między silnikiem spalinowym a skrzynią biegów

Typ silnika elektrycznego

Synchroniczny

Moc systemu

195 KM

Moment obrotowy systemu

360 Nm 266 lb.-ft.

Silnik spalinowy

Moc

150 KM @ 5500 obr./min.

Moc na litr objętości roboczej

93.9 KM/l

Moment obrotowy

250 Nm @ 1750 obr./min. 184 lb.-ft. @ 1750 obr./min.

Położenie silnika

Z przodu, poprzecznie

Model/Kod silnika

5G11

Pojemność silnika

1598 cm³ 97.52 cu. in.

Liczba cylindrów

Konfiguracja silnika

Rzędowy

Liczba zaworów na cylinder

Układ wtrysku paliwa

Wtrysk bezpośredni

Sposób napełniania silnika

Turbosprężarka, Intercooler

Ilość oleju w silniku

4.25 l 4.49 US qt | 3.74 UK qt

Specyfikacja oleju silnikowego

Zaloguj się, aby zobaczyć.

Układy silnika

System start-stop
Filtr cząstek stałych

Objętość i waga

Masa własna

1635 kg 3605 lbs.

Dopuszczalna masa

2140 kg 4718 lbs.

Maksymalna ładowność

505 kg 1113 lbs.

Minimalna pojemność bagażnika

314 l 11.1 cu. ft.

Pojemność zbiornika paliwa

40 l 10.57 US gal | 8.8 UK gal

Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%

1360 kg 2998 lbs.

Wymiary

Długość

4360 mm 171.65 in.

Szerokość

1850 mm 72.83 in.

Wysokość

1480 mm 58.27 in.

Rozstaw osi

2730 mm 107.48 in.

Współczynnik oporu powietrza (C_x)

0.29

Minimalna średnica skrętu

10.95 m 35.93 ft.

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Architektura układu przeniesienia napędu

SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch przednie koła pojazdu z możliwością jazdy wyłącznie w trybie elektrycznym lub w trybie mieszanym.

Napęd

Napęd na przednie koła

Liczba biegów i rodzaj skrzyni biegów

7 biegów, automatyczna skrzynia biegów e-DCS

Zawieszenie przednie

Niezależne typu McPherson

Zawieszenie tylne

Drążek skrętny

Hamulce przednie

Tarczowe wentylowane, 330x30 mm

Hamulce tylne

Tarczowe, 290x12 mm

Systemy wspomagające

ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania)

Układ kierowniczy

Przekładnia zębatkowa

Wspomaganie kierownicy

Wspomaganie elektryczne

Rozmiar opon

225/45 R17 V; 225/40 R18 Y

Rozmiar felg

17; 18

Specyfikacje techniczne Peugeot 308 III (Phase II, 2025) 1.6 (195 KM) Plug-in Hybrid e-DCS /2025, 2026/

Najważniejsze specyfikacje

Peugeot 308 III (Phase II, 2025) 1.6 (195 KM) Plug-in Hybrid e-DCS /Hatchback 2025 - /

Podstawowe informacje

Osiągi

Samochody elektryczne i hybrydowe

Silnik elektryczny 1

Silnik spalinowy

Objętość i waga

Wymiary

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie