
| Jakiego rodzaju jest nadwozie, Nissan N7? | Sedan , 4 drzwi, 5 miejsc |
|---|---|
| Ile może przejechać wyłącznie na energii elektrycznej, 73 kWh (272 Hp)? | 625-635 km 388.36 - 394.57 mi |
| Jakie jest zużycie energii elektrycznej, Nissan N7 73 kWh (272 Hp)? | 13.2-13.4 kWh/100 km 21.24 - 21.57 kWh/100 mi 159 - 156 MPGe 7.6 - 7.5 km/kWh 4.7 - 4.6 mi/kWh |
| Jak szybki jest pojazd, 2025 N7 73 kWh (272 Hp)? | 160 km/h | 99.42 mph |
| Jaką ma moc silnik, Nissan N7 Sedan 2025 73 kWh (272 Hp)? | 272 KM, 305 Nm 224.96 lb.-ft. |
| Jaki jest układ napędowy, Nissan N7 Sedan 2025 73 kWh (272 Hp)? | Napęd na przednie koła. BEV (Pojazd z napędem elektrycznym). Jeden silnik elektryczny napędza przednie koła. |
| Jaka jest długość pojazdu, 2025 Nissan N7 Sedan ? | 4930 mm 194.09 in. |
| Jaka jest szerokość pojazdu, 2025 Nissan N7 Sedan ? | 1895 mm 74.61 in. |
| Jaki jest ciężar własny pojazdu, 2025 Nissan N7 73 kWh (272 Hp)? | 1949-1962 kg 4296.81 - 4325.47 lbs. |
| Jaka jest całkowita masa pojazdu, 2025 Nissan N7 73 kWh (272 Hp)? | 2380-2395 kg 5247 - 5280.07 lbs. |
| Ile miejsca w bagażniku, 2025 Nissan N7 Sedan ? | 484 l 17.09 cu. ft. |
| Ile biegów ma skrzynia biegów, Jaki jest rodzaj skrzyni biegów, 2025 Nissan N7 73 kWh (272 Hp)? | 1, automatyczna skrzynia biegów |
| Podstawowe informacje | |
|---|---|
| Marka | Nissan |
| Model | N7 |
| Generacja | N7 |
| Modyfikacja (Silnik) | 73 kWh (272 KM) |
| Początek produkcji | kwiecień, 2025 r |
| Architektura agregatu | BEV (Pojazd z napędem elektrycznym) |
| Typ nadwozia | Sedan |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 4 |
| Wydajność | |
| Typ paliwa | elektryczność |
| Prędkość maksymalna | 160 km/h 99.42 mph |
| Stosunek masy do mocy | 7.2 kg/KM, 139.6 KM/tonę |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 6.4 kg/Nm, 156.5 Nm/tonę |
| Samochody elektryczne i hybrydowe | |
| Pojemność brutto akumulatora | 73 kWh |
| Technologia baterii | Litowo-żelazowo-fosforanowy (LiFePO4) |
| Lokalizacja baterii | Pod podłogą |
| Zasięg w trybie elektrycznym (CLTC) | 625-635 km 388.36 - 394.57 mi |
| Średnie zużycie energii (CLTC) | 13.2-13.4 kWh/100 km
21.24 - 21.57 kWh/100 mi 159 - 156 MPGe 7.6 - 7.5 km/kWh 4.7 - 4.6 mi/kWh |
| Porty ładowania | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Silnik elektryczny 1 | |
| Moc maksymalna Silnik elektryczny | 272 KM |
| Moment obrotowy Silnik elektryczny | 305 Nm 224.96 lb.-ft. |
| Model/kod silnika elektrycznego | TZ200XS3JD |
| Lokalizacja silnika elektrycznego | Oś przednia, poprzecznie |
| Typ silnika elektrycznego | Synchroniczny |
| Moc systemu | 272 KM |
| Moment obrotowy systemu | 305 Nm 224.96 lb.-ft. |
| Objętość i waga | |
| Masa własna | 1949-1962 kg 4296.81 - 4325.47 lbs. |
| Dopuszczalna masa | 2380-2395 kg 5247 - 5280.07 lbs. |
| Maksymalne obciążenie | 431-433 kg 950.19 - 954.6 lbs. |
| Minimalna pojemność bagażnika | 484 l 17.09 cu. ft. |
| Wymiary | |
| Długość | 4930 mm 194.09 in. |
| Szerokość | 1895 mm 74.61 in. |
| Wysokość | 1487 mm 58.54 in. |
| Rozstaw osi | 2915 mm 114.76 in. |
| Rozstaw kół przednich | 1634 mm 64.33 in. |
| Rozstaw kół tylnych | 1643 mm 64.69 in. |
| Współczynnik oporu powietrza (Cx) | 0.208 |
| Minimalna średnica skrętu | 11.6 m 38.06 ft. |
| Kąt natarcia | 13° |
| Kąt zejścia | 18° |
| Układ napędowy, hamulce i zawieszenie | |
| Architektura układu napędowego | Jeden silnik elektryczny napędza przednie koła. |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 1 biegów, automatyczna skrzynia biegów |
| Zawieszenie przednie | Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym |
| Zawieszenie tylne | Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| Systemy wspomagające | ABS (motoryzacja) |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Rozmiar opon | 225/45 R19 |
| Rozmiar felg | 19 |