
| Jakiego rodzaju jest nadwozie, Mitsubishi ASX II (facelift 2024)? | SUV, Crossover , 5 drzwi, 5 miejsc |
|---|---|
| Jakie jest zużycie paliwa, Mitsubishi ASX II (facelift 2024) 1.8 (158 Hp) Hybrid Multi-Mode? | 4.4 l/100 km 53.5 US mpg 64.2 UK mpg 22.7 km/l |
| W jakim stopniu pojazd jest EKO, Mitsubishi ASX 1.8 (158 Hp) Hybrid Multi-Mode? | 99-100 g/km CO2 Euro 6e-bis-FCM |
| Jak szybki jest pojazd, 2025 ASX II (facelift 2024) 1.8 (158 Hp) Hybrid Multi-Mode? | 180 km/h | 111.85 mph 0-100 km/h: 8.9 s 0-60 mph: 8.5 s |
| Jaką ma moc silnik, Mitsubishi ASX SUV, Crossover 2025 1.8 (158 Hp) Hybrid Multi-Mode? | 158 KM, 172 Nm 126.86 lb.-ft. |
| Jaka jest objętość silnika, Mitsubishi ASX SUV, Crossover 2025 1.8 (158 Hp) Hybrid Multi-Mode? | 1.8 l 1789 cm3 109.17 cu. in. |
| Ile cylindrów ma silnik, 2025 Mitsubishi 1.8 (158 Hp) Hybrid Multi-Mode? | 4, Rzędowy |
| Jaki jest układ napędowy, Mitsubishi ASX II (facelift 2024) SUV, Crossover 2025 1.8 (158 Hp) Hybrid Multi-Mode? | Napęd na przednie koła. FHEF (zupełna hybryda). SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch przednie koła pojazdu z możliwością jazdy zasilane wyłącznie energią elektryczną lub w trybie mieszanym. |
| Jaka jest długość pojazdu, 2025 Mitsubishi ASX SUV, Crossover ? | 4239 mm 166.89 in. |
| Jaka jest szerokość pojazdu, 2025 Mitsubishi ASX SUV, Crossover ? | 1797 mm 70.75 in. |
| Jaki jest ciężar własny pojazdu, 2025 Mitsubishi ASX II (facelift 2024) 1.8 (158 Hp) Hybrid Multi-Mode? | 1374-1418 kg 3029.15 - 3126.15 lbs. |
| Jaka jest całkowita masa pojazdu, 2025 Mitsubishi ASX II (facelift 2024) 1.8 (158 Hp) Hybrid Multi-Mode? | 1890 kg 4166.74 lbs. |
| Ile miejsca w bagażniku, 2025 Mitsubishi ASX SUV, Crossover ? | 348 - 1458 l 12.29 - 51.49 cu. ft. |
| Ile biegów ma skrzynia biegów, Jaki jest rodzaj skrzyni biegów, 2025 Mitsubishi ASX II (facelift 2024) 1.8 (158 Hp) Hybrid Multi-Mode? | 6, automatyczna skrzynia biegów Multi-Mode |
| Podstawowe informacje | |
|---|---|
| Marka | Mitsubishi |
| Model | ASX |
| Generacja | ASX II (facelift 2024) |
| Modyfikacja (Silnik) | 1.8 (158 KM) Hybrid Multi-Mode |
| Początek produkcji | Sierpień, 2025 r |
| Architektura agregatu | FHEF (zupełna hybryda) |
| Typ nadwozia | SUV, Crossover |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Wydajność | |
| Zużycia paliwa, niska prędkość (WLTP) | 5.0 l/100 km
47 US mpg 56.5 UK mpg 20 km/l |
| Zużycia paliwa, średnia prędkość (WLTP) | 3.5 l/100 km
67.2 US mpg 80.7 UK mpg 28.6 km/l |
| Zużycia paliwa, wysoka prędkość (WLTP) | 3.9-4.0 l/100 km
60.3 - 58.8 US mpg 72.4 - 70.6 UK mpg 25.6 - 25 km/l |
| Zużycia paliwa, bardzo wysoka prędkość (WLTP) | 5.0 l/100 km
47 US mpg 56.5 UK mpg 20 km/l |
| Zużycia paliwa, mieszany (WLTP) | 4.4 l/100 km
53.5 US mpg 64.2 UK mpg 22.7 km/l |
| Emisje CO2 (WLTP) | 99-100 g/km |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 8.9 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 8.9 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez Auto-Data.net) | 8.5 s |
| Prędkość maksymalna | 180 km/h 111.85 mph |
| Standard ekologiczny | Euro 6e-bis-FCM |
| Stosunek masy do mocy | 8.7 kg/KM, 115 KM/tonę |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 8 kg/Nm, 125.2 Nm/tonę |
| Samochody elektryczne i hybrydowe | |
| Pojemność brutto akumulatora | 1.4 kWh |
| Napięcie baterii | 275 V |
| Technologia baterii | Litowo-jonowa (Li-Ion) |
| Silnik elektryczny 1 | |
| Moc maksymalna Silnik elektryczny | 49 KM |
| Lokalizacja silnika elektrycznego | Zintegrowany z przekładnią |
| Typ silnika elektrycznego | Synchroniczny |
| Moc systemu | 158 KM |
| Silnik spalinowy | |
| Moc | 109 KM @ 5750 obr./min. |
| Moc na litr objętości roboczej | 60.9 KM/l |
| Moment obrotowy | 172 Nm @ 3500 obr./min. 126.86 lb.-ft. @ 3500 obr./min. |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Model/Kod silnika | H5P A2 |
| Pojemność silnika | 1789 cm3 109.17 cu. in. |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk bezpośredni |
| Aspiracja silnika | Silnik wolnossący |
| Układ rozrządu | DOHC |
| Układy silnika | System start-stop Filtr cząstek stałych |
| Objętość i waga | |
| Masa własna | 1374-1418 kg 3029.15 - 3126.15 lbs. |
| Dopuszczalna masa | 1890 kg 4166.74 lbs. |
| Maksymalne obciążenie | 472-516 kg 1040.58 - 1137.59 lbs. |
| Minimalna pojemność bagażnika | 348 l 12.29 cu. ft. |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 1458 l 51.49 cu. ft. |
| Zbiornik paliwa | 48 l 12.68 US gal | 10.56 UK gal |
| Dopuszczalna masa ładunku na dachu | 80 kg 176.37 lbs. |
| Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12% | 1000 kg 2204.62 lbs. |
| Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców | 720 kg 1587.33 lbs. |
| Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy | 75 kg 165.35 lbs. |
| Wymiary | |
| Długość | 4239 mm 166.89 in. |
| Szerokość | 1797 mm 70.75 in. |
| Szerokość ze rozłożonymi lusterkami | 2003 mm 78.86 in. |
| Wysokość | 1584 mm 62.36 in. |
| Rozstaw osi | 2639 mm 103.9 in. |
| Rozstaw kół przednich | 1562 mm 61.5 in. |
| Rozstaw kół tylnych | 1547 mm 60.91 in. |
| zwis przedni | 883 mm 34.76 in. |
| zwis tylny | 717 mm 28.23 in. |
| Prześwit | 169 mm 6.65 in. |
| Minimalna średnica skrętu | 11.1 m 36.42 ft. |
| Układ napędowy, hamulce i zawieszenie | |
| Architektura układu napędowego | SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch przednie koła pojazdu z możliwością jazdy zasilane wyłącznie energią elektryczną lub w trybie mieszanym. |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 6 biegów, automatyczna skrzynia biegów Multi-Mode |
| Zawieszenie przednie | niezależne typu McPherson |
| Zawieszenie tylne | skręt |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| Systemy wspomagające | ABS (motoryzacja) |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Rozmiar opon | 215/60 R17; 215/55 R18 |
| Rozmiar felg | 7J x 17; 7J x 18 |