| Jakiego rodzaju jest nadwozie, Mercedes-Benz GLE SUV (V167)? | SUV, 5 drzwi, 5 miejsc |
|---|---|
| Jakie jest zużycie paliwa, Mercedes-Benz GLE SUV (V167) AMG GLE 63 V8 (571 Hp) EQ Boost 4MATIC+ TCT? | 11.4 l/100 km 20.6 US mpg 24.8 UK mpg 8.8 km/l |
| W jakim stopniu pojazd jest EKO, Mercedes-Benz GLE AMG GLE 63 V8 (571 Hp) EQ Boost 4MATIC+ TCT? | 276-287 g/km CO2 Euro 6 ISC-FCM |
| Jak szybki jest pojazd, 2020 GLE SUV (V167) AMG GLE 63 V8 (571 Hp) EQ Boost 4MATIC+ TCT? | 250 km/h | 155.34 mph 0-100 km/h: 4 s 0-60 mph: 3.8 s |
| Jaką ma moc silnik, Mercedes-Benz GLE SUV 2020 AMG GLE 63 V8 (571 Hp) EQ Boost 4MATIC+ TCT? | 571 KM, 750 Nm 553.17 lb.-ft. |
| Jaka jest objętość silnika, Mercedes-Benz GLE SUV 2020 AMG GLE 63 V8 (571 Hp) EQ Boost 4MATIC+ TCT? | 4.0 l 3982 cm3 243 cu. in. |
| Ile cylindrów ma silnik, 2020 Mercedes-Benz AMG GLE 63 V8 (571 Hp) EQ Boost 4MATIC+ TCT? | 8, V-kształtny |
| Jaki jest układ napędowy, Mercedes-Benz GLE SUV (V167) SUV 2020 AMG GLE 63 V8 (571 Hp) EQ Boost 4MATIC+ TCT? | Napęd na wszystkie koła (4x4). MHEV (łagodny układ hybrydowy). SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch stale tylne koła pojazdu z możliwością jazdy wyłącznie w trybie mieszanym, a w razie potrzeby - poprzez elektrycznie lub mechanicznie sterowane sprzęgło wprowadza w ruch przednie koła. |
| Jaki jest ciężar własny pojazdu, 2020 Mercedes-Benz GLE SUV (V167) AMG GLE 63 V8 (571 Hp) EQ Boost 4MATIC+ TCT? | 2340 kg 5158.82 lbs. |
| Jaka jest całkowita masa pojazdu, 2020 Mercedes-Benz GLE SUV (V167) AMG GLE 63 V8 (571 Hp) EQ Boost 4MATIC+ TCT? | 3120 kg 6878.42 lbs. |
| Ile miejsca w bagażniku, 2020 Mercedes-Benz GLE SUV? | 630 - 1380 l 22.25 - 48.73 cu. ft. |
| Ile biegów ma skrzynia biegów, Jaki jest rodzaj skrzyni biegów, 2020 Mercedes-Benz GLE SUV (V167) AMG GLE 63 V8 (571 Hp) EQ Boost 4MATIC+ TCT? | 9, automatyczna skrzynia biegów TCT AMG SPEEDSHIFT |
| Podstawowe informacje | |
|---|---|
| Marka | Mercedes-Benz |
| Model | GLE |
| Generacja | GLE SUV (V167) |
| Modyfikacja (Silnik) | AMG GLE 63 V8 (571 KM) EQ Boost 4MATIC+ TCT |
| Początek produkcji | 2020 r |
| Koniec produkcji | 2023 r |
| Architektura agregatu | MHEV (łagodny układ hybrydowy) |
| Typ nadwozia | SUV |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Wydajność | |
| Zużycia paliwa, niska prędkość (WLTP) | 12.1 l/100 km
19.4 US mpg 23.3 UK mpg 8.3 km/l |
| Zużycia paliwa, bardzo wysoka prędkość (WLTP) | 12.6 l/100 km
18.7 US mpg 22.4 UK mpg 7.9 km/l |
| Emisje CO2 (WLTP) | 276-287 g/km |
| Zużycie paliwa - Cykl miejski (NEDC, WLTP odpowiednik) | 15.3 l/100 km
15.4 US mpg 18.5 UK mpg 6.5 km/l |
| Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski (NEDC, WLTP odpowiednik) | 9.2 l/100 km
25.6 US mpg 30.7 UK mpg 10.9 km/l |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany (NEDC, WLTP odpowiednik) | 11.4 l/100 km
20.6 US mpg 24.8 UK mpg 8.8 km/l |
| Emisje CO2 (NEDC, WLTP odpowiednik) | 261 g/km |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 4 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 4 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez Auto-Data.net) | 3.8 s |
| Prędkość maksymalna | 250 km/h, Elektronicznie ograniczona 155.34 mph |
| Standard ekologiczny | Euro 6 ISC-FCM |
| Stosunek masy do mocy | 4.1 kg/KM, 244 KM/tonę |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 3.1 kg/Nm, 320.5 Nm/tonę |
| Samochody elektryczne i hybrydowe | |
| Pojemność brutto akumulatora | 0.9 kWh |
| Napięcie baterii | 48 V |
| Technologia baterii | Litowo-jonowa (Li-Ion) |
| Silnik elektryczny 1 | |
| Moc maksymalna Silnik elektryczny | 22 KM |
| Moment obrotowy Silnik elektryczny | 250 Nm 184.39 lb.-ft. |
| Lokalizacja silnika elektrycznego | Między silnikiem spalinowym a skrzynią biegów |
| Silnik spalinowy | |
| Moc | 571 KM @ 5750-6500 obr./min. |
| Moc na litr objętości roboczej | 143.4 KM/l |
| Moment obrotowy | 750 Nm @ 2250-5000 obr./min. 553.17 lb.-ft. @ 2250-5000 obr./min. |
| Układ silnika | Z przodu, wzdłuż |
| Model/Kod silnika | M 177.980 |
| Pojemność silnika | 3982 cm3 243 cu. in. |
| Liczba cylindrów | 8 |
| Konfiguracja silnika | V-kształtny |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk bezpośredni |
| Aspiracja silnika | 2 x Twin-scroll turbo, Intercooler |
| Układ rozrządu | DOHC |
| Ilość oleju w silniku | 9.5 l 10.04 US qt | 8.36 UK qt |
| Specyfikacja oleju silnikowego |  Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Układy silnika | System start-stop System odłączania cylindrów Filtr cząstek stałych |
| Objętość i waga | |
| Masa własna | 2340 kg 5158.82 lbs. |
| Dopuszczalna masa | 3120 kg 6878.42 lbs. |
| Maksymalne obciążenie | 780 kg 1719.61 lbs. |
| Minimalna pojemność bagażnika | 630 l 22.25 cu. ft. |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 1380 l 48.73 cu. ft. |
| Zbiornik paliwa | 85 l 22.45 US gal | 18.7 UK gal |
| Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12% | 3500 kg 7716.18 lbs. |
| Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców | 750 kg 1653.47 lbs. |
| Wymiary | |
| Rozstaw osi | 2995 mm 117.91 in. |
| Układ napędowy, hamulce i zawieszenie | |
| Architektura układu napędowego | SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch stale tylne koła pojazdu z możliwością jazdy wyłącznie w trybie mieszanym, a w razie potrzeby - poprzez elektrycznie lub mechanicznie sterowane sprzęgło wprowadza w ruch przednie koła. |
| Napęd | Napęd na wszystkie koła (4x4) |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 9 biegów, automatyczna skrzynia biegów TCT AMG SPEEDSHIFT |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane, 400 mm |
| Hamulce tylne | Tarczowe wentylowane , 370 mm |
| Systemy wspomagające | ABS (motoryzacja) |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Rozmiar opon | 275/50 R20 |
| Rozmiar felg | 9.5J x 20 |
Български