
| Jakiego rodzaju jest nadwozie, Mercedes-Benz GLE Coupe (C167, facelift 2026)? | Coupé , SUV, 5 drzwi, 5 miejsc |
|---|---|
| Jakie jest zużycie paliwa, Mercedes-Benz GLE Coupe (C167, facelift 2026) AMG GLE 53 (585 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G? | 3.8-10.6 l/100 km 61.9 - 22.2 US mpg 74.3 - 26.6 UK mpg 26.3 - 9.4 km/l |
| W jakim stopniu pojazd jest EKO, Mercedes-Benz GLE AMG GLE 53 (585 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G? | 86-92 g/km CO2 Euro 6e-bis |
| Ile może przejechać wyłącznie na energii elektrycznej, AMG GLE 53 (585 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G? | 93 km 57.79 mi |
| Jakie jest zużycie energii elektrycznej, Mercedes-Benz GLE Coupe (C167, facelift 2026) AMG GLE 53 (585 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G? | 22.1-32 kWh/100 km 35.57 - 51.5 kWh/100 mi 95 - 65 MPGe 4.5 - 3.1 km/kWh 2.8 - 1.9 mi/kWh |
| Jak szybki jest pojazd, 2026 GLE Coupe (C167, facelift 2026) AMG GLE 53 (585 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G? | 250 km/h | 155.34 mph 0-100 km/h: 4.5 s 0-60 mph: 4.3 s |
| Jaką ma moc silnik, Mercedes-Benz GLE Coupé , SUV 2026 AMG GLE 53 (585 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G? | 585 KM, 750 Nm 553.17 lb.-ft. |
| Jaka jest objętość silnika, Mercedes-Benz GLE Coupé , SUV 2026 AMG GLE 53 (585 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G? | 3.0 l 2999 cm3 183.01 cu. in. |
| Ile cylindrów ma silnik, 2026 Mercedes-Benz AMG GLE 53 (585 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G? | 6, Rzędowy |
| Jaki jest układ napędowy, Mercedes-Benz GLE Coupe (C167, facelift 2026) Coupé , SUV 2026 AMG GLE 53 (585 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G? | Napęd na wszystkie koła (4x4). PHEV (Plug-in hybrydowy pojazd z napędem elektrycznym). SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch stale tylne koła pojazdu z możliwością jazdy wyłącznie energią elektryczną lub w trybie mieszanym, a w razie potrzeby - poprzez elektrycznie lub mechanicznie sterowane sprzęgło wprowadza w ruch przednie koła. |
| Jaka jest długość pojazdu, 2026 Mercedes-Benz GLE Coupé , SUV? | 4940 mm 194.49 in. |
| Jaka jest szerokość pojazdu, 2026 Mercedes-Benz GLE Coupé , SUV? | 2018 mm 79.45 in. |
| Jaki jest ciężar własny pojazdu, 2026 Mercedes-Benz GLE Coupe (C167, facelift 2026) AMG GLE 53 (585 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G? | 2730 kg 6018.62 lbs. |
| Jaka jest całkowita masa pojazdu, 2026 Mercedes-Benz GLE Coupe (C167, facelift 2026) AMG GLE 53 (585 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G? | 3300 kg 7275.25 lbs. |
| Ile miejsca w bagażniku, 2026 Mercedes-Benz GLE Coupé , SUV? | 505 - 1645 l 17.83 - 58.09 cu. ft. |
| Ile biegów ma skrzynia biegów, Jaki jest rodzaj skrzyni biegów, 2026 Mercedes-Benz GLE Coupe (C167, facelift 2026) AMG GLE 53 (585 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G? | 9, automatyczna skrzynia biegów AMG SPEEDSHIFT TCT |
| Marka | Mercedes-Benz |
|---|---|
| Model | GLE |
| Generacja | GLE Coupe (C167, facelift 2026) |
| Modyfikacja (Silnik) | AMG GLE 53 (585 KM) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G |
| Początek produkcji | Może, 2026 r |
| Architektura agregatu | PHEV (Plug-in hybrydowy pojazd z napędem elektrycznym) |
| Typ nadwozia | Coupé , SUV |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Zużycia paliwa, niska prędkość (WLTP) | 14.3 l/100 km
16.4 US mpg 19.8 UK mpg 7 km/l |
|---|---|
| Zużycia paliwa, średnia prędkość (WLTP) | 10.3 l/100 km
22.8 US mpg 27.4 UK mpg 9.7 km/l |
| Zużycia paliwa, wysoka prędkość (WLTP) | 9.1 l/100 km
25.8 US mpg 31 UK mpg 11 km/l |
| Zużycia paliwa, bardzo wysoka prędkość (WLTP) | 10.1 l/100 km
23.3 US mpg 28 UK mpg 9.9 km/l |
| Zużycia paliwa, mieszany (WLTP) | 3.8-10.6 l/100 km
61.9 - 22.2 US mpg 74.3 - 26.6 UK mpg 26.3 - 9.4 km/l |
| Emisje CO2 (WLTP) | 86-92 g/km |
| Typ paliwa | benzyna / elektryczność |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 4.5 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 4.5 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez Auto-Data.net) | 4.3 s |
| Prędkość maksymalna | 250 km/h, Elektronicznie ograniczona 155.34 mph |
| Standard ekologiczny | Euro 6e-bis |
| Stosunek masy do mocy | 4.7 kg/KM, 214.3 KM/tonę |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 3.6 kg/Nm, 274.7 Nm/tonę |
| Pojemność netto (użytkowa) akumulatora | 25.28 kWh |
|---|---|
| Napięcie baterii | 400 V |
| Technologia baterii | Litowo-jonowa (Li-Ion) |
| Lokalizacja baterii | Pod bagażnikiem |
| Zasięg elektryczny (WLTP) | 93 km 57.79 mi |
| Średnie zużycie energii (WLTP) | 22.1-32 kWh/100 km
35.57 - 51.5 kWh/100 mi 95 - 65 MPGe 4.5 - 3.1 km/kWh 2.8 - 1.9 mi/kWh |
| Maksymalna szybkość (jedynie napędzane elektrycznie) | 140 km/h 86.99 mph |
| Porty ładowania | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Silnik elektryczny 1 | |
| Moc maksymalna Silnik elektryczny | 184 KM |
| Moment obrotowy Silnik elektryczny | 480 Nm 354.03 lb.-ft. |
| Lokalizacja silnika elektrycznego | Między silnikiem spalinowym a skrzynią biegów |
| Typ silnika elektrycznego | Synchroniczny |
| Moc systemu | 585 KM |
| Moment obrotowy systemu | 750 Nm 553.17 lb.-ft. |
| Moc | 449 KM @ 5800-6100 obr./min. |
|---|---|
| Moc na litr objętości roboczej | 149.7 KM/l |
| Moment obrotowy | 560 Nm @ 2200-5200 obr./min. 413.03 lb.-ft. @ 2200-5200 obr./min. |
| Układ silnika | Z przodu, wzdłuż |
| Model/Kod silnika | M 256 Evo |
| Pojemność silnika | 2999 cm3 183.01 cu. in. |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Średnica cylindrów | 83 mm 3.27 in. |
| Skok tłoka | 92.4 mm 3.64 in. |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk bezpośredni |
| Aspiracja silnika | Twin-scroll turbo, Intercooler |
| Układ rozrządu | DOHC, CAMTRONIC |
| Układy silnika | System start-stop Filtr cząstek stałych |
| Masa własna | 2730 kg 6018.62 lbs. |
|---|---|
| Dopuszczalna masa | 3300 kg 7275.25 lbs. |
| Maksymalne obciążenie | 570 kg 1256.63 lbs. |
| Minimalna pojemność bagażnika | 505 l 17.83 cu. ft. |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 1645 l 58.09 cu. ft. |
| Zbiornik paliwa | 65 l 17.17 US gal | 14.3 UK gal |
| Dopuszczalna masa ładunku na dachu | 75 kg 165.35 lbs. |
| Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12% | 3300 kg 7275.25 lbs. |
| Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców | 750 kg 1653.47 lbs. |
| Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy | 132 kg 291.01 lbs. |
| Długość | 4940 mm 194.49 in. |
|---|---|
| Szerokość | 2018 mm 79.45 in. |
| Szerokość ze złożonymi lusterkami | 2024 mm 79.69 in. |
| Szerokość ze rozłożonymi lusterkami | 2164 mm 85.2 in. |
| Wysokość | 1717 mm 67.6 in. |
| Rozstaw osi | 2935 mm 115.55 in. |
| Prześwit | 205 mm 8.07 in. |
| Minimalna średnica skrętu | 12.4 m 40.68 ft. |
| Kąt natarcia | 25° |
| Kąt zejścia | 25° |
| kąt rampowy | 17° |
| Architektura układu napędowego | SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch stale tylne koła pojazdu z możliwością jazdy wyłącznie energią elektryczną lub w trybie mieszanym, a w razie potrzeby - poprzez elektrycznie lub mechanicznie sterowane sprzęgło wprowadza w ruch przednie koła. |
|---|---|
| Napęd | Napęd na wszystkie koła (4x4) |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 9 biegów, automatyczna skrzynia biegów AMG SPEEDSHIFT TCT |
| Zawieszenie przednie | podwójny wahacz poprzeczny , Zawieszenie pneumatyczne |
| Zawieszenie tylne | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe, Zawieszenie pneumatyczne |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe wentylowane |
| Systemy wspomagające | ABS (motoryzacja) |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Rozmiar opon | Przednie opony: 275/45 R21; 285/40 R22 Tylne opony: 315/40 R21; 325/35 R22 |
| Rozmiar felg | Przednie felgi: 10J x 21; 10J x 22 Tylne felgi: 11J x 21; 11.5J x 22 |