Strona główna › Autokatalog › Mercedes-Benz › AMG GT SUV › AMG GT SUV (X591) › 55 128 kWh (816 KM) 4MATIC+

Mercedes-BenzMercedes-Benz AMG GT SUV (X591) 55 128 kWh (816 KM) 4MATIC+dane techniczne, Akumulator, Zasięg elektryczny, Wymiary

2028 Mercedes-Benz AMG GT SUV (X591) - Fotografia 1
Mercedes-Benz AMG GT SUV (X591) - Fotografia 2Mercedes-Benz AMG GT SUV (X591) - Fotografia 3Mercedes-Benz AMG GT SUV (X591) - Fotografia 4Mercedes-Benz AMG GT SUV (X591) - Fotografia 5Mercedes-Benz AMG GT SUV (X591) - Fotografia 6Mercedes-Benz AMG GT SUV (X591) - Fotografia 7Mercedes-Benz AMG GT SUV (X591) - Fotografia 8Mercedes-Benz AMG GT SUV (X591) - Fotografia 9Mercedes-Benz AMG GT SUV (X591) - Fotografia 10

Najważniejsze specyfikacje

Mercedes-Benz AMG GT SUV (X591) 55 128 kWh (816 KM) 4MATIC+ /SUV, Crossover 2027 - /
Jaki typ nadwozia ma Mercedes-Benz AMG GT SUV (X591)?
SUV, Crossover , 5 drzwi, 5 miejsc
Ile może przejechać wyłącznie na energii elektrycznej 55 128 kWh (816 Hp) 4MATIC+?
620-700 km
385 - 435 mi
Ile energii elektrycznej zużywa Mercedes-Benz AMG GT SUV (X591) 55 128 kWh (816 Hp) 4MATIC+?
21.2-23.8 kWh/100 km
34.12 - 38.3 kWh/100 mi
99 - 88 MPGe
4.7 - 4.2 km/kWh
2.9 - 2.6 mi/kWh
Jak szybko jeździ 2027 AMG GT SUV (X591) 55 128 kWh (816 Hp) 4MATIC+?
270 km/h | 168 mph
0-100 km/h: 3.1 s
0-60 mph: 3 s
Jaką moc ma Mercedes-Benz AMG GT SUV SUV, Crossover 2027 55 128 kWh (816 Hp) 4MATIC+?
816 KM, 1860 Nm
1372 lb.-ft.
Jaki napęd ma Mercedes-Benz AMG GT SUV (X591) SUV, Crossover 2027 55 128 kWh (816 Hp) 4MATIC+?
Napęd na wszystkie koła (4x4). BEV. Dwa silniki elektryczne napędzają tylne koła, jeden silnik elektryczny napędza przednie koła.
Jaką długość ma 2027 Mercedes-Benz AMG GT SUV SUV, Crossover ?
5084 mm
200.16 in.
Jaką szerokość ma 2027 Mercedes-Benz AMG GT SUV SUV, Crossover ?
2001 mm
78.78 in.
Jaką masę własną ma 2027 Mercedes-Benz AMG GT SUV (X591) 55 128 kWh (816 Hp) 4MATIC+?
2715 kg
5986 lbs.
Jaką pojemność bagażnika ma 2027 Mercedes-Benz AMG GT SUV SUV, Crossover ?
607 - 1740 l
21.4 - 61.4 cu. ft.
Mercedes-Benz AMG GT SUV (X591) 55 128 kWh (816 KM) 4MATIC+
Porównaj

Podstawowe informacje

Modyfikacja (Silnik)
55 128 kWh (816 KM) 4MATIC+
Początek produkcji
2027 r.
Architektura układu napędowego
BEV (Pojazd z napędem elektrycznym)
Typ nadwozia
SUV (Samochód sportowo-użytkowy), Crossover
Liczba miejsc
5
Liczba drzwi
5
Interesuje Cię Mercedes-Benz AMG GT SUV na rynku wtórnym?
Sprawdź historię pojazdu →

Osiągi

Typ paliwa
Elektryczność
Przyspieszenie 0 - 100 km/h
3.1 s
Przyspieszenie 0 - 62 mph
3.1 s
Przyspieszenie 0 - 60 mph
3 s
Przyspieszenie 0 - 200 km/h
9.9 s
Prędkość maksymalna
270 km/h, Elektronicznie ograniczona 168 mph
Stosunek masy do mocy
3.3 kg/KM, 300.6 KM/t
Stosunek masy do momentu obrotowego
1.5 kg/Nm, 685.1 Nm/t

Samochody elektryczne i hybrydowe

Pojemność netto (użytkowa) akumulatora
128 kWh
Napięcie baterii
800 V
Technologia baterii
Litowo-niklowo-kobaltowo-manganowo-aluminiowa (Li-NCMA)
Lokalizacja baterii
Pod podłogą
Zasięg elektryczny (WLTP)
620-700 km 385 - 435 mi
Średnie zużycie energii elektrycznej (WLTP)
21.2-23.8 kWh/100 km 34.12 - 38.3 kWh/100 mi
99 - 88 MPGe
4.7 - 4.2 km/kWh
2.9 - 2.6 mi/kWh

Silnik elektryczny 1

Lokalizacja silnika elektrycznego
Tylna oś, poprzecznie

Silnik elektryczny 2

Lokalizacja silnika elektrycznego
Tylna oś, poprzecznie

Silnik elektryczny 3

Lokalizacja silnika elektrycznego
Oś przednia, poprzecznie
Moc systemu
816 KM
Moment obrotowy systemu
1860 Nm 1372 lb.-ft.

Objętość i waga

Masa własna
2715 kg 5986 lbs.
Minimalna pojemność bagażnika
607 l 21.4 cu. ft.
Maksymalna pojemność bagażnika
1740 l 61.4 cu. ft.
Pojemność przedniego bagażnika
78 l 2.8 cu. ft.

Wymiary

Długość
5084 mm 200.16 in.
Szerokość
2001 mm 78.78 in.
Wysokość
1656 mm 65.2 in.
Rozstaw osi
3040 mm 119.69 in.
Współczynnik oporu powietrza (Cx)
0.27

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Architektura układu przeniesienia napędu
Dwa silniki elektryczne napędzają tylne koła, jeden silnik elektryczny napędza przednie koła.
Napęd
Napęd na wszystkie koła (4x4)
Zawieszenie przednie
Niezależne zawieszenie wielowahaczowe, Zawieszenie pneumatyczne
Zawieszenie tylne
Niezależne zawieszenie wielowahaczowe, Zawieszenie pneumatyczne
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Tarczowe wentylowane
Systemy wspomagające
ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania)
4 koła skrętne (4WS, tylne koła skrętne)
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie elektryczne