Strona główna › Autokatalog › Lynk & Co › 03 › 03 › 1.5 T3 (262 KM) Plug-in Hybrid DCTH

Lynk & CoLynk & Co 03 1.5 T3 (262 KM) Plug-in Hybrid DCTH2019, 2020, 2021: dane techniczne, Zużycie paliwa, Akumulator, Zasięg elektryczny, Wymiary

2019 Lynk & Co 03 - Fotografia 1
Lynk & Co 03 - Fotografia 2Lynk & Co 03 - Fotografia 3Lynk & Co 03 - Fotografia 4Lynk & Co 03 - Fotografia 5Lynk & Co 03 - Fotografia 6Lynk & Co 03 - Fotografia 7Lynk & Co 03 - Fotografia 8Lynk & Co 03 - Fotografia 9Lynk & Co 03 - Fotografia 10

Najważniejsze specyfikacje

Lynk & Co 03 1.5 T3 (262 KM) Plug-in Hybrid DCTH /Sedan 2019 - 2021/
Jaki typ nadwozia ma Lynk & Co 03?
Sedan , 4 drzwi, 5 miejsc
Ile pali Lynk & Co 03 1.5 T3 (262 Hp) Plug-in Hybrid DCTH?
1.6 l/100 km
147 US mpg
176.6 UK mpg
62.5 km/l
Na ile przyjazny dla środowiska jest samochód Lynk & Co 03 1.5 T3 (262 Hp) Plug-in Hybrid DCTH?
China VI
Ile może przejechać wyłącznie na energii elektrycznej 1.5 T3 (262 Hp) Plug-in Hybrid DCTH?
51 km
32 mi
Jak szybko jeździ 2019 03 1.5 T3 (262 Hp) Plug-in Hybrid DCTH?
0-100 km/h: 7.3 s
0-60 mph: 6.9 s
Jaką moc ma Lynk & Co 03 Sedan 2019 1.5 T3 (262 Hp) Plug-in Hybrid DCTH?
262 KM, 265 Nm
195 lb.-ft.
Jaką pojemność skokową silnika ma Lynk & Co 03 Sedan 2019 1.5 T3 (262 Hp) Plug-in Hybrid DCTH?
1.5 l
1477 cm3
90.13 cu. in.
Ile cylindrów ma silnik samochodu 2019 Lynk & Co 1.5 T3 (262 Hp) Plug-in Hybrid DCTH?
3, Rzędowy
Jaki napęd ma Lynk & Co 03 Sedan 2019 1.5 T3 (262 Hp) Plug-in Hybrid DCTH?
Napęd na przednie koła. PHEV. SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch przednie koła pojazdu z możliwością jazdy wyłącznie w trybie elektrycznym lub w trybie mieszanym.
Jaką długość ma 2019 Lynk & Co 03 Sedan ?
4657 mm
183.35 in.
Jaką szerokość ma 2019 Lynk & Co 03 Sedan ?
1840 mm
72.44 in.
Jaką masę własną ma 2019 Lynk & Co 03 1.5 T3 (262 Hp) Plug-in Hybrid DCTH?
1680-1730 kg
3704 - 3814 lbs.
Ile biegów i jaki typ skrzyni biegów ma 2019 Lynk & Co 03 1.5 T3 (262 Hp) Plug-in Hybrid DCTH?
7, automatyczna skrzynia biegów DCTH

Podstawowe informacje

Marka
Model
Generacja
Modyfikacja (Silnik)
1.5 T3 (262 KM) Plug-in Hybrid DCTH
Początek produkcji
Wrzesień, 2019 r.
Koniec produkcji
Listopad, 2021 r.
Architektura układu napędowego
PHEV (Hybrydowy pojazd elektryczny typu plug-in)
Typ nadwozia
Sedan
Liczba miejsc
5
Liczba drzwi
4
Interesuje Cię Lynk & Co 03 na rynku wtórnym?
Sprawdź historię pojazdu →

Osiągi

Zużycie paliwa - Cykl mieszany (NEDC)
1.6 l/100 km 147 US mpg
176.6 UK mpg
62.5 km/l
Typ paliwa
Benzyna / Elektryczność
Przyspieszenie 0 - 100 km/h
7.3 s
Przyspieszenie 0 - 62 mph
7.3 s
Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez Auto-Data.net)
6.9 s
Norma emisji spalin
China VI
Stosunek masy do mocy
6.4 kg/KM, 156 KM/t
Stosunek masy do momentu obrotowego
6.3 kg/Nm, 157.7 Nm/t

Samochody elektryczne i hybrydowe

Pojemność brutto akumulatora
9.4 kWh
Technologia baterii
Na bazie tlenków litu, niklu, manganu i kobaltu (Li-NMC)
Zasięg elektryczny (NEDC)
51 km 32 mi
Maksymalna prędkość (wyłącznie z napędem elektrycznym)
120 km/h 75 mph

Silnik elektryczny 1

Moc silnika elektrycznego
82 KM
Moment obrotowy silnika elektrycznego
160 Nm 118 lb.-ft.
Lokalizacja silnika elektrycznego
Zintegrowany z przekładnią
Typ silnika elektrycznego
Synchroniczny
Moc systemu
262 KM

Silnik spalinowy

Moc
180 KM @ 5500 obr./min.
Moc na litr objętości roboczej
121.9 KM/l
Moment obrotowy
265 Nm @ 1500-4000 obr./min. 195 lb.-ft. @ 1500-4000 obr./min.
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Model/Kod silnika
JLH-3G15TD
Pojemność silnika
1477 cm3 90.13 cu. in.
Liczba cylindrów
3
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Średnica cylindrów
82 mm 3.23 in.
Skok tłoka
93.2 mm 3.67 in.
Liczba zaworów na cylinder
4
Układ wtrysku paliwa
Wtrysk bezpośredni
Sposób napełniania silnika
Turbosprężarka, Intercooler
Układ rozrządu
DOHC
Ilość oleju w silniku
5.6 l 5.92 US qt | 4.93 UK qt
Specyfikacja oleju silnikowego
Układy silnika
System start-stop

Objętość i waga

Masa własna
1680-1730 kg 3704 - 3814 lbs.

Wymiary

Długość
4657 mm 183.35 in.
Szerokość
1840 mm 72.44 in.
Wysokość
1460 mm 57.48 in.
Rozstaw osi
2730 mm 107.48 in.

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Architektura układu przeniesienia napędu
SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch przednie koła pojazdu z możliwością jazdy wyłącznie w trybie elektrycznym lub w trybie mieszanym.
Napęd
Napęd na przednie koła
Liczba biegów i rodzaj skrzyni biegów
7 biegów, automatyczna skrzynia biegów DCTH
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Tarczowe
Systemy wspomagające
ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania)
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie elektryczne
Rozmiar opon
225/45 R18
Rozmiar felg
18