
| Jakiego rodzaju jest nadwozie, Linktour Alumi? | Czterokołowiec, 3 drzwi, 2 miejsc |
|---|---|
| Ile może przejechać wyłącznie na energii elektrycznej, 7.2 kWh (16 Hp)? | 120 km 74.56 mi |
| Jak szybki jest pojazd, 2025 Alumi 7.2 kWh (16 Hp)? | 45 km/h | 27.96 mph |
| Jaką ma moc silnik, Linktour Alumi Czterokołowiec 2025 7.2 kWh (16 Hp)? | 16 KM, 65 Nm 47.94 lb.-ft. |
| Jaki jest układ napędowy, Linktour Alumi Czterokołowiec 2025 7.2 kWh (16 Hp)? | Napęd na tylne koła. BEV (Pojazd z napędem elektrycznym). Jeden silnik elektryczny napędza tylne koła. |
| Jaka jest długość pojazdu, 2025 Linktour Alumi Czterokołowiec? | 2685 mm 105.71 in. |
| Jaka jest szerokość pojazdu, 2025 Linktour Alumi Czterokołowiec? | 1500 mm 59.06 in. |
| Jaki jest ciężar własny pojazdu, 2025 Linktour Alumi 7.2 kWh (16 Hp)? | 585 kg 1289.7 lbs. |
| Jaka jest całkowita masa pojazdu, 2025 Linktour Alumi 7.2 kWh (16 Hp)? | 760 kg 1675.51 lbs. |
| Ile biegów ma skrzynia biegów, Jaki jest rodzaj skrzyni biegów, 2025 Linktour Alumi 7.2 kWh (16 Hp)? | 1, automatyczna skrzynia biegów |
| Marka | Linktour |
|---|---|
| Model | Alumi |
| Generacja | Alumi |
| Modyfikacja (Silnik) | 7.2 kWh (16 KM) |
| Początek produkcji | Październik, 2025 r |
| Architektura agregatu | BEV (Pojazd z napędem elektrycznym) |
| Typ nadwozia | Czterokołowiec |
| Liczba miejsc | 2 |
| Liczba drzwi | 3 |
| Typ paliwa | elektryczność |
|---|---|
| Prędkość maksymalna | 45 km/h 27.96 mph |
| Stosunek masy do mocy | 36.6 kg/KM, 27.4 KM/tonę |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 9 kg/Nm, 111.1 Nm/tonę |
| Pojemność brutto akumulatora | 7.2 kWh |
|---|---|
| Napięcie baterii | 96 V |
| Technologia baterii | Litowo-żelazowo-fosforanowy (LiFePO4) |
| Lokalizacja baterii | Pod podłogą |
| Zasięg elektryczny | 120 km 74.56 mi |
| Porty ładowania | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Silnik elektryczny 1 | |
| Moc maksymalna Silnik elektryczny | 16 KM |
| Moment obrotowy Silnik elektryczny | 65 Nm 47.94 lb.-ft. |
| Maksymalne obroty silnika elektrycznego | 6000 obr./min. |
| Lokalizacja silnika elektrycznego | Tylna oś, poprzecznie |
| Typ silnika elektrycznego | Synchroniczny |
| Moc systemu | 16 KM |
| Moment obrotowy systemu | 65 Nm 47.94 lb.-ft. |
| Masa własna | 585 kg 1289.7 lbs. |
|---|---|
| Dopuszczalna masa | 760 kg 1675.51 lbs. |
| Maksymalne obciążenie | 175 kg 385.81 lbs. |
| Długość | 2685 mm 105.71 in. |
|---|---|
| Szerokość | 1500 mm 59.06 in. |
| Wysokość | 1555 mm 61.22 in. |
| Rozstaw osi | 1800 mm 70.87 in. |
| Rozstaw kół przednich | 1310 mm 51.57 in. |
| Rozstaw kół tylnych | 1300 mm 51.18 in. |
| Prześwit | 140 mm 5.51 in. |
| Minimalna średnica skrętu | 9.5 m 31.17 ft. |
| Kąt natarcia | 27.3° |
| Kąt zejścia | 29.3° |
| kąt rampowy | 17.5° |
| Architektura układu napędowego | Jeden silnik elektryczny napędza tylne koła. |
|---|---|
| Napęd | Napęd na tylne koła |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 1 biegów, automatyczna skrzynia biegów |
| Zawieszenie przednie | niezależne typu McPherson |
| Zawieszenie tylne | zależne zawieszenie sprężynowe |
| Hamulce przednie | Tarczowe |
| Hamulce tylne | Bębnowe |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Rozmiar opon | 155/70 R13 |
| Rozmiar felg | 4.5J x 13 |