
| Jakiego rodzaju jest nadwozie, Land Rover Range Rover Evoque I coupe (facelift 2015)? | Coupé , SUV, 3 drzwi, 5 miejsc |
|---|---|
| Jakie jest zużycie paliwa, Land Rover Range Rover Evoque I coupe (facelift 2015) 2.0 TD4 (150 Hp)? | 4.2 l/100 km 56 US mpg 67.3 UK mpg 23.8 km/l |
| W jakim stopniu pojazd jest EKO, Land Rover Range Rover Evoque 2.0 TD4 (150 Hp)? | 109 g/km CO2 Euro 6 |
| Jak szybki jest pojazd, 2015 Range Rover Evoque I coupe (facelift 2015) 2.0 TD4 (150 Hp)? | 182 km/h | 113.09 mph 0-100 km/h: 11.2 s 0-60 mph: 10.6 s |
| Jaką ma moc silnik, Land Rover Range Rover Evoque Coupé , SUV 2015 2.0 TD4 (150 Hp)? | 150 KM, 380 Nm 280.27 lb.-ft. |
| Jaka jest objętość silnika, Land Rover Range Rover Evoque Coupé , SUV 2015 2.0 TD4 (150 Hp)? | 2.0 l 1999 cm3 121.99 cu. in. |
| Ile cylindrów ma silnik, 2015 Land Rover 2.0 TD4 (150 Hp)? | 4, Rzędowy |
| Jaki jest układ napędowy, Land Rover Range Rover Evoque I coupe (facelift 2015) Coupé , SUV 2015 2.0 TD4 (150 Hp)? | Napęd na przednie koła. Silnik spalinowy. SSW wprowadza w ruch przednie koła samochodu. |
| Jaka jest długość pojazdu, 2015 Land Rover Range Rover Evoque Coupé , SUV? | 4371 mm 172.09 in. |
| Jaka jest szerokość pojazdu, 2015 Land Rover Range Rover Evoque Coupé , SUV? | 1980 mm 77.95 in. |
| Jaki jest ciężar własny pojazdu, 2015 Land Rover Range Rover Evoque I coupe (facelift 2015) 2.0 TD4 (150 Hp)? | 1551 kg 3419.37 lbs. |
| Ile biegów ma skrzynia biegów, Jaki jest rodzaj skrzyni biegów, 2015 Land Rover Range Rover Evoque I coupe (facelift 2015) 2.0 TD4 (150 Hp)? | 6, ręczna skrzynia biegów |
| Podstawowe informacje | |
|---|---|
| Marka | Land Rover |
| Model | Range Rover Evoque |
| Generacja | Range Rover Evoque I coupe (facelift 2015) |
| Modyfikacja (Silnik) | 2.0 TD4 (150 KM) |
| Początek produkcji | 2015 r |
| Koniec produkcji | 2018 r |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Typ nadwozia | Coupé , SUV |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 3 |
| Wydajność | |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany | 4.2 l/100 km
56 US mpg 67.3 UK mpg 23.8 km/l |
| Emisje CO2 | 109 g/km |
| Typ paliwa | Olej napędowy |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 11.2 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 11.2 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez Auto-Data.net) | 10.6 s |
| Prędkość maksymalna | 182 km/h 113.09 mph |
| Standard ekologiczny | Euro 6 |
| Stosunek masy do mocy | 10.3 kg/KM, 96.7 KM/tonę |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 4.1 kg/Nm, 245 Nm/tonę |
| Silnik | |
| Moc | 150 KM @ 4000 obr./min. |
| Moc na litr objętości roboczej | 75 KM/l |
| Moment obrotowy | 380 Nm @ 1500 obr./min. 280.27 lb.-ft. @ 1500 obr./min. |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Model/Kod silnika | Ingenium / 204DTD |
| Pojemność silnika | 1999 cm3 121.99 cu. in. |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Średnica cylindrów | 83 mm 3.27 in. |
| Skok tłoka | 92.35 mm 3.64 in. |
| Stopień sprężania | 15.5:1 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Układ wtrysku paliwa | Diesel common rail |
| Aspiracja silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Ilość oleju w silniku | 6.5 l 6.87 US qt | 5.72 UK qt |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| płyn chłodzący | 11 l 11.62 US qt | 9.68 UK qt |
| Układy silnika | Filtr cząstek stałych |
| Objętość i waga | |
| Masa własna | 1551 kg 3419.37 lbs. |
| Zbiornik paliwa | 54 l 14.27 US gal | 11.88 UK gal |
| Wymiary | |
| Długość | 4371 mm 172.09 in. |
| Szerokość | 1980 mm 77.95 in. |
| Szerokość ze rozłożonymi lusterkami | 2085 mm 82.09 in. |
| Wysokość | 1625 mm 63.98 in. |
| Rozstaw osi | 2660 mm 104.72 in. |
| Rozstaw kół przednich | 1625 mm 63.98 in. |
| Rozstaw kół tylnych | 1629 mm 64.13 in. |
| Prześwit | 215 mm 8.46 in. |
| Współczynnik oporu powietrza (Cx) | 0.37 |
| Minimalna średnica skrętu | 11.3 m 37.07 ft. |
| Kąt natarcia | 25° |
| Kąt zejścia | 33° |
| Układ napędowy, hamulce i zawieszenie | |
| Architektura układu napędowego | SSW wprowadza w ruch przednie koła samochodu. |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 6 biegów, ręczna skrzynia biegów |
| Zawieszenie przednie | Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym |
| Zawieszenie tylne | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| Systemy wspomagające | ABS (motoryzacja) |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |