| Jakiego rodzaju jest nadwozie, Kia Sportage V (facelift 2024)? | SUV, 5 drzwi, 5 miejsc |
|---|---|
| Jakie jest zużycie paliwa, Kia Sportage V (facelift 2024) 1.6 T-GDI (239 Hp) Hybrid AWD Automatic? | 6.6 l/100 km 35.6 US mpg 42.8 UK mpg 15.2 km/l |
| W jakim stopniu pojazd jest EKO, Kia Sportage 1.6 T-GDI (239 Hp) Hybrid AWD Automatic? | 150 g/km CO2 Euro 6e bis |
| Jak szybki jest pojazd, 2025 Sportage V (facelift 2024) 1.6 T-GDI (239 Hp) Hybrid AWD Automatic? | 196 km/h | 121.79 mph 0-100 km/h: 8.1 s 0-60 mph: 7.7 s |
| Jaką ma moc silnik, Kia Sportage SUV 2025 1.6 T-GDI (239 Hp) Hybrid AWD Automatic? | 239 KM, 280 Nm 206.52 lb.-ft. |
| Jaka jest objętość silnika, Kia Sportage SUV 2025 1.6 T-GDI (239 Hp) Hybrid AWD Automatic? | 1.6 l 1598 cm3 97.52 cu. in. |
| Ile cylindrów ma silnik, 2025 Kia 1.6 T-GDI (239 Hp) Hybrid AWD Automatic? | 4, Rzędowy |
| Jaki jest układ napędowy, Kia Sportage V (facelift 2024) SUV 2025 1.6 T-GDI (239 Hp) Hybrid AWD Automatic? | Napęd na wszystkie koła (4x4). FHEF (zupełna hybryda). SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch stale przednie koła pojazdu z możliwością jazdy wyłącznie energią elektryczną lub w trybie mieszanym, a w razie potrzeby - poprzez elektrycznie lub mechanicznie sterowane sprzęgło wprowadza w ruch tylne koła. |
| Jaka jest długość pojazdu, 2025 Kia Sportage SUV? | 4540 mm 178.74 in. |
| Jaka jest szerokość pojazdu, 2025 Kia Sportage SUV? | 1865 mm 73.43 in. |
| Jaki jest ciężar własny pojazdu, 2025 Kia Sportage V (facelift 2024) 1.6 T-GDI (239 Hp) Hybrid AWD Automatic? | 1658-1788 kg 3655.26 - 3941.87 lbs. |
| Jaka jest całkowita masa pojazdu, 2025 Kia Sportage V (facelift 2024) 1.6 T-GDI (239 Hp) Hybrid AWD Automatic? | 2285 kg 5037.56 lbs. |
| Ile miejsca w bagażniku, 2025 Kia Sportage SUV? | 587 - 1776 l 20.73 - 62.72 cu. ft. |
| Ile biegów ma skrzynia biegów, Jaki jest rodzaj skrzyni biegów, 2025 Kia Sportage V (facelift 2024) 1.6 T-GDI (239 Hp) Hybrid AWD Automatic? | 6, automatyczna skrzynia biegów |
| Podstawowe informacje | |
|---|---|
| Marka | Kia |
| Model | Sportage |
| Generacja | Sportage V (facelift 2024) |
| Modyfikacja (Silnik) | 1.6 T-GDI (239 KM) Hybrid AWD Automatic |
| Początek produkcji | Lipiec, 2025 r |
| Architektura agregatu | FHEF (zupełna hybryda) |
| Typ nadwozia | SUV |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Wydajność | |
| Zużycia paliwa, niska prędkość (WLTP) | 7.4 l/100 km
31.8 US mpg 38.2 UK mpg 13.5 km/l |
| Zużycia paliwa, średnia prędkość (WLTP) | 5.8 l/100 km
40.6 US mpg 48.7 UK mpg 17.2 km/l |
| Zużycia paliwa, wysoka prędkość (WLTP) | 5.7 l/100 km
41.3 US mpg 49.6 UK mpg 17.5 km/l |
| Zużycia paliwa, bardzo wysoka prędkość (WLTP) | 7.6 l/100 km
30.9 US mpg 37.2 UK mpg 13.2 km/l |
| Zużycia paliwa, mieszany (WLTP) | 6.6 l/100 km
35.6 US mpg 42.8 UK mpg 15.2 km/l |
| Emisje CO2 (WLTP) | 150 g/km |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 8.1 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 8.1 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez Auto-Data.net) | 7.7 s |
| Prędkość maksymalna | 196 km/h 121.79 mph |
| Standard ekologiczny | Euro 6e bis |
| Stosunek masy do mocy | 6.9 kg/KM, 144.1 KM/tonę |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 5.9 kg/Nm, 168.9 Nm/tonę |
| Samochody elektryczne i hybrydowe | |
| Pojemność brutto akumulatora | 1.49 kWh |
| Napięcie baterii | 270 V |
| Technologia baterii | Litowo-polimerowa (LiPo) |
| Waga baterii | 64 kg 141.1 lbs. |
| Lokalizacja baterii | Pod podłogą, pod tylnymi siedzeniami |
| Silnik elektryczny 1 | |
| Moc maksymalna Silnik elektryczny | 65 KM @ 1900-2100 obr./min. |
| Moment obrotowy Silnik elektryczny | 250 Nm @ 0-1800 obr./min. 184.39 lb.-ft. @ 0-1800 obr./min. |
| Lokalizacja silnika elektrycznego | Między silnikiem spalinowym a skrzynią biegów |
| Typ silnika elektrycznego | Synchroniczny |
| Moc systemu | 239 KM @ 6000 obr./min. |
| Moment obrotowy systemu | 280 Nm @ 1500-4500 obr./min. 206.52 lb.-ft. @ 1500-4500 obr./min. |
| Silnik spalinowy | |
| Moc | 180 KM @ 6000 obr./min. |
| Moc na litr objętości roboczej | 112.6 KM/l |
| Moment obrotowy | 265 Nm @ 1500-4500 obr./min. 195.45 lb.-ft. @ 1500-4500 obr./min. |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Model/Kod silnika | G4FT |
| Pojemność silnika | 1598 cm3 97.52 cu. in. |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Średnica cylindrów | 75.6 mm 2.98 in. |
| Skok tłoka | 89 mm 3.5 in. |
| Stopień sprężania | 10.5:1 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk bezpośredni |
| Aspiracja silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Układ rozrządu | CVVD |
| Ilość oleju w silniku | 4.8 l 5.07 US qt | 4.22 UK qt |
| Specyfikacja oleju silnikowego |  Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| płyn chłodzący | 8.1 l 8.56 US qt | 7.13 UK qt |
| Układy silnika | System start-stop Filtr cząstek stałych |
| Objętość i waga | |
| Masa własna | 1658-1788 kg 3655.26 - 3941.87 lbs. |
| Dopuszczalna masa | 2285 kg 5037.56 lbs. |
| Maksymalne obciążenie | 497-627 kg 1095.7 - 1382.3 lbs. |
| Minimalna pojemność bagażnika | 587 l 20.73 cu. ft. |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 1776 l 62.72 cu. ft. |
| Zbiornik paliwa | 52 l 13.74 US gal | 11.44 UK gal |
| Dopuszczalna masa ładunku na dachu | 100 kg 220.46 lbs. |
| Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12% | 1510 kg 3328.98 lbs. |
| Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców | 750 kg 1653.47 lbs. |
| Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy | 100 kg 220.46 lbs. |
| Wymiary | |
| Długość | 4540 mm 178.74 in. |
| Szerokość | 1865 mm 73.43 in. |
| Wysokość | 1645 mm 64.76 in. |
| Rozstaw osi | 2680 mm 105.51 in. |
| Rozstaw kół przednich | 1615-1630 mm 63.58 - 64.17 in. |
| Rozstaw kół tylnych | 1622-1637 mm 63.86 - 64.45 in. |
| zwis przedni | 930 mm 36.61 in. |
| zwis tylny | 930 mm 36.61 in. |
| Prześwit | 170 mm 6.69 in. |
| Minimalna średnica skrętu | 10.92 m 35.83 ft. |
| Kąt natarcia | 17° |
| Kąt zejścia | 26.4° |
| kąt rampowy | 16.7° |
| Układ napędowy, hamulce i zawieszenie | |
| Architektura układu napędowego | SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch stale przednie koła pojazdu z możliwością jazdy wyłącznie energią elektryczną lub w trybie mieszanym, a w razie potrzeby - poprzez elektrycznie lub mechanicznie sterowane sprzęgło wprowadza w ruch tylne koła. |
| Napęd | Napęd na wszystkie koła (4x4) |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 6 biegów, automatyczna skrzynia biegów |
| Zawieszenie przednie | niezależne typu McPherson , stabilizator poprzeczny |
| Zawieszenie tylne | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe, stabilizator poprzeczny |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane, 320 mm |
| Hamulce tylne | Tarczowe , 300 mm |
| Systemy wspomagające | ABS (motoryzacja) |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Rozmiar opon | 215/65 R17 103V; 235/55 R18 104V; 235/50 R19 103V |
| Rozmiar felg | 7.0J x 17 ET43.5; 7.5J x 18 ET51; 7.5J x 19 ET51 |
Български