
| Jakiego rodzaju jest nadwozie, Jaguar F-Pace? | SUV, 5 drzwi, 5 miejsc |
|---|---|
| Jakie jest zużycie paliwa, Jaguar F-Pace 2.0t (250 Hp) Automatic? | 7.1 l/100 km 33.1 US mpg 39.8 UK mpg 14.1 km/l |
| W jakim stopniu pojazd jest EKO, Jaguar F-Pace 2.0t (250 Hp) Automatic? | 163 g/km CO2 Euro 6 |
| Jak szybki jest pojazd, 2017 F-Pace 2.0t (250 Hp) Automatic? | 217 km/h | 134.84 mph 0-100 km/h: 6.8 s 0-60 mph: 6.5 s |
| Jaką ma moc silnik, Jaguar F-Pace SUV 2017 2.0t (250 Hp) Automatic? | 250 KM, 365 Nm 269.21 lb.-ft. |
| Jaka jest objętość silnika, Jaguar F-Pace SUV 2017 2.0t (250 Hp) Automatic? | 2.0 l 1997 cm3 121.86 cu. in. |
| Ile cylindrów ma silnik, 2017 Jaguar 2.0t (250 Hp) Automatic? | 4, Rzędowy |
| Jaki jest układ napędowy, Jaguar F-Pace SUV 2017 2.0t (250 Hp) Automatic? | Napęd na tylne koła. Silnik spalinowy. SSW wprowadza w ruch tylne koła samochodu. |
| Jaka jest długość pojazdu, 2017 Jaguar F-Pace SUV? | 4746 mm 186.85 in. |
| Jaka jest szerokość pojazdu, 2017 Jaguar F-Pace SUV? | 2070 mm 81.5 in. |
| Jaki jest ciężar własny pojazdu, 2017 Jaguar F-Pace 2.0t (250 Hp) Automatic? | 1710 kg 3769.9 lbs. |
| Ile miejsca w bagażniku, 2017 Jaguar F-Pace SUV? | 650 l 22.95 cu. ft. |
| Ile biegów ma skrzynia biegów, Jaki jest rodzaj skrzyni biegów, 2017 Jaguar F-Pace 2.0t (250 Hp) Automatic? | 8, automatyczna skrzynia biegów |
| Podstawowe informacje | |
|---|---|
| Marka | Jaguar |
| Model | F-Pace |
| Generacja | F-Pace |
| Modyfikacja (Silnik) | 2.0t (250 KM) Automatic |
| Początek produkcji | 2017 r |
| Koniec produkcji | 2018 r |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Typ nadwozia | SUV |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Wydajność | |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany | 7.1 l/100 km
33.1 US mpg 39.8 UK mpg 14.1 km/l |
| Emisje CO2 | 163 g/km |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 6.8 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 6.8 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez Auto-Data.net) | 6.5 s |
| Prędkość maksymalna | 217 km/h 134.84 mph |
| Standard ekologiczny | Euro 6 |
| Stosunek masy do mocy | 6.8 kg/KM, 146.2 KM/tonę |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 4.7 kg/Nm, 213.5 Nm/tonę |
| Silnik | |
| Moc | 250 KM @ 5500 obr./min. |
| Moc na litr objętości roboczej | 125.2 KM/l |
| Moment obrotowy | 365 Nm @ 1200-4500 obr./min. 269.21 lb.-ft. @ 1200-4500 obr./min. |
| Układ silnika | Z przodu, wzdłuż |
| Model/Kod silnika | Ingenium / PT204 |
| Pojemność silnika | 1997 cm3 121.86 cu. in. |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Średnica cylindrów | 83 mm 3.27 in. |
| Skok tłoka | 92.4 mm 3.64 in. |
| Stopień sprężania | 10.5:1 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk bezpośredni |
| Aspiracja silnika | Twin Turbo, Intercooler |
| Ilość oleju w silniku | 7 l 7.4 US qt | 6.16 UK qt |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| płyn chłodzący | 9.05 l 9.56 US qt | 7.96 UK qt |
| Objętość i waga | |
| Masa własna | 1710 kg 3769.9 lbs. |
| Minimalna pojemność bagażnika | 650 l 22.95 cu. ft. |
| Zbiornik paliwa | 63 l 16.64 US gal | 13.86 UK gal |
| Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12% | 2400 kg 5291.09 lbs. |
| Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców | 750 kg 1653.47 lbs. |
| Wymiary | |
| Długość | 4746 mm 186.85 in. |
| Szerokość | 2070 mm 81.5 in. |
| Szerokość ze złożonymi lusterkami | 2175 mm 85.63 in. |
| Wysokość | 1667 mm 65.63 in. |
| Rozstaw osi | 2874 mm 113.15 in. |
| Rozstaw kół przednich | 1641 mm 64.61 in. |
| Rozstaw kół tylnych | 1654 mm 65.12 in. |
| Prześwit | 213 mm 8.39 in. |
| Układ napędowy, hamulce i zawieszenie | |
| Architektura układu napędowego | SSW wprowadza w ruch tylne koła samochodu. |
| Napęd | Napęd na tylne koła |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 8 biegów, automatyczna skrzynia biegów |
| Zawieszenie przednie | podwójny wahacz poprzeczny |
| Zawieszenie tylne | Sprężyna śrubowa |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe wentylowane |
| Systemy wspomagające | ABS (motoryzacja) |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |