| Jakiego rodzaju jest nadwozie, Hyundai Kauai I? | SUV, 5 drzwi, 5 miejsc |
|---|---|
| Ile może przejechać wyłącznie na energii elektrycznej, 64 kWh (204 Hp) EV? | 449 km 279 mi |
| Jakie jest zużycie energii elektrycznej, Hyundai Kauai I 64 kWh (204 Hp) EV? | 15.4 kWh/100 km 24.78 kWh/100 mi 136 MPGe 6.5 km/kWh 4 mi/kWh |
| Jak szybki jest pojazd, 2018 Kauai I 64 kWh (204 Hp) EV? | 167 km/h | 103.77 mph 0-100 km/h: 7.6 s 0-60 mph: 7.2 s |
| Jaką ma moc silnik, Hyundai Kauai SUV 2018 64 kWh (204 Hp) EV? | 204 KM, 395 Nm 291.34 lb.-ft. |
| Jaki jest układ napędowy, Hyundai Kauai I SUV 2018 64 kWh (204 Hp) EV? | Napęd na przednie koła. BEV (Pojazd z napędem elektrycznym). Jeden silnik elektryczny napędza przednie koła. |
| Jaka jest długość pojazdu, 2018 Hyundai Kauai SUV? | 4180 mm 164.57 in. |
| Jaka jest szerokość pojazdu, 2018 Hyundai Kauai SUV? | 1800 mm 70.87 in. |
| Jaki jest ciężar własny pojazdu, 2018 Hyundai Kauai I 64 kWh (204 Hp) EV? | 1743 kg 3842.66 lbs. |
| Jaka jest całkowita masa pojazdu, 2018 Hyundai Kauai I 64 kWh (204 Hp) EV? | 2170 kg 4784.03 lbs. |
| Ile miejsca w bagażniku, 2018 Hyundai Kauai SUV? | 332 - 1114 l 11.72 - 39.34 cu. ft. |
| Ile biegów ma skrzynia biegów, Jaki jest rodzaj skrzyni biegów, 2018 Hyundai Kauai I 64 kWh (204 Hp) EV? | 1, automatyczna skrzynia biegów |
| Podstawowe informacje | |
|---|---|
| Marka | Hyundai |
| Model | Kauai |
| Generacja | Kauai I |
| Modyfikacja (Silnik) | 64 kWh (204 KM) EV |
| Początek produkcji | 2018 r |
| Koniec produkcji | Marsz, 2021 r |
| Architektura agregatu | BEV (Pojazd z napędem elektrycznym) |
| Typ nadwozia | SUV |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Wydajność | |
| Typ paliwa | elektryczność |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 7.6 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 7.6 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez Auto-Data.net) | 7.2 s |
| Prędkość maksymalna | 167 km/h 103.77 mph |
| Stosunek masy do mocy | 8.5 kg/KM, 117 KM/tonę |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 4.4 kg/Nm, 226.6 Nm/tonę |
| Samochody elektryczne i hybrydowe | |
| Pojemność brutto akumulatora | 64 kWh |
| Napięcie baterii | 356 V |
| Technologia baterii | Litowo-polimerowa (LiPo) |
| Lokalizacja baterii | Pod podłogą |
| Zasięg w trybie elektrycznym (WLTP) | 449 km 279 mi |
| Zasięg w trybie elektrycznym (NEDC) | 546 km 339.27 mi |
| Średnie zużycie energii (WLTP) | 15.4 kWh/100 km
24.78 kWh/100 mi 136 MPGe 6.5 km/kWh 4 mi/kWh |
| Porty ładowania | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Silnik elektryczny 1 | |
| Moc maksymalna Silnik elektryczny | 204 KM |
| Moment obrotowy Silnik elektryczny | 395 Nm 291.34 lb.-ft. |
| Lokalizacja silnika elektrycznego | Oś przednia, poprzecznie |
| Typ silnika elektrycznego | Synchroniczny |
| Moc systemu | 204 KM |
| Moment obrotowy systemu | 395 Nm 291.34 lb.-ft. |
| Objętość i waga | |
| Masa własna | 1743 kg 3842.66 lbs. |
| Dopuszczalna masa | 2170 kg 4784.03 lbs. |
| Maksymalne obciążenie | 427 kg 941.37 lbs. |
| Minimalna pojemność bagażnika | 332 l 11.72 cu. ft. |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 1114 l 39.34 cu. ft. |
| Dopuszczalna masa ładunku na dachu | 80 kg 176.37 lbs. |
| Wymiary | |
| Długość | 4180 mm 164.57 in. |
| Szerokość | 1800 mm 70.87 in. |
| Wysokość | 1570 mm 61.81 in. |
| Rozstaw osi | 2600 mm 102.36 in. |
| Rozstaw kół przednich | 1564 mm 61.57 in. |
| Rozstaw kół tylnych | 1575 mm 62.01 in. |
| Układ napędowy, hamulce i zawieszenie | |
| Architektura układu napędowego | Jeden silnik elektryczny napędza przednie koła. |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 1 biegów, automatyczna skrzynia biegów |
| Zawieszenie przednie | Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym |
| Zawieszenie tylne | Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| Systemy wspomagające | ABS (motoryzacja) |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Rozmiar opon | 215/55 R17 |
| Rozmiar felg | 7J x 17 |