| Jakiego rodzaju jest nadwozie, Hyper HT? | SUV, 5 drzwi, 5 miejsc |
|---|---|
| Ile może przejechać wyłącznie na energii elektrycznej, 70 kWh (245 Hp)? | 550 km 341.75 mi |
| Jakie jest zużycie energii elektrycznej, Hyper HT 70 kWh (245 Hp)? | 13.9 kWh/100 km 22.37 kWh/100 mi 151 MPGe 7.2 km/kWh 4.5 mi/kWh |
| Jak szybki jest pojazd, 2023 HT 70 kWh (245 Hp)? | 183 km/h | 113.71 mph 0-100 km/h: 6.8 s 0-60 mph: 6.5 s |
| Jaką ma moc silnik, Hyper HT SUV 2023 70 kWh (245 Hp)? | 245 KM, 355 Nm 261.83 lb.-ft. |
| Jaki jest układ napędowy, Hyper HT SUV 2023 70 kWh (245 Hp)? | Napęd na tylne koła. BEV (Pojazd z napędem elektrycznym). Jeden silnik elektryczny napędza tylne koła. |
| Jaka jest długość pojazdu, 2023 Hyper HT SUV? | 4935 mm 194.29 in. |
| Jaka jest szerokość pojazdu, 2023 Hyper HT SUV? | 1920 mm 75.59 in. |
| Jaki jest ciężar własny pojazdu, 2023 Hyper HT 70 kWh (245 Hp)? | 2090-2130 kg 4607.66 - 4695.85 lbs. |
| Jaka jest całkowita masa pojazdu, 2023 Hyper HT 70 kWh (245 Hp)? | 2580 kg 5687.93 lbs. |
| Ile miejsca w bagażniku, 2023 Hyper HT SUV? | 670 - 1802 l 23.66 - 63.64 cu. ft. |
| Ile biegów ma skrzynia biegów, Jaki jest rodzaj skrzyni biegów, 2023 Hyper HT 70 kWh (245 Hp)? | 1, automatyczna skrzynia biegów |
| Podstawowe informacje | |
|---|---|
| Marka | Hyper |
| Model | HT |
| Generacja | HT |
| Modyfikacja (Silnik) | 70 kWh (245 KM) |
| Początek produkcji | Listopad, 2023 r |
| Koniec produkcji | Sierpień, 2024 r |
| Architektura agregatu | BEV (Pojazd z napędem elektrycznym) |
| Typ nadwozia | SUV |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Wydajność | |
| Typ paliwa | elektryczność |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 6.8 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 6.8 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez Auto-Data.net) | 6.5 s |
| Prędkość maksymalna | 183 km/h 113.71 mph |
| Stosunek masy do mocy | 8.5 kg/KM, 117.2 KM/tonę |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 5.9 kg/Nm, 169.9 Nm/tonę |
| Samochody elektryczne i hybrydowe | |
| Pojemność brutto akumulatora | 70 kWh |
| Technologia baterii | Litowo-żelazowo-fosforanowy (LiFePO4) |
| Lokalizacja baterii | Pod podłogą |
| Zasięg w trybie elektrycznym (CLTC) | 550 km 341.75 mi |
| Średnie zużycie energii (CLTC) | 13.9 kWh/100 km
22.37 kWh/100 mi 151 MPGe 7.2 km/kWh 4.5 mi/kWh |
| Porty ładowania |  Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Silnik elektryczny 1 | |
| Moc maksymalna Silnik elektryczny | 245 KM |
| Moment obrotowy Silnik elektryczny | 355 Nm 261.83 lb.-ft. |
| Model/kod silnika elektrycznego | TZ184XYA0202 |
| Lokalizacja silnika elektrycznego | Tylna oś, poprzecznie |
| Typ silnika elektrycznego | Synchroniczny |
| Moc systemu | 245 KM |
| Moment obrotowy systemu | 355 Nm 261.83 lb.-ft. |
| Objętość i waga | |
| Masa własna | 2090-2130 kg 4607.66 - 4695.85 lbs. |
| Dopuszczalna masa | 2580 kg 5687.93 lbs. |
| Maksymalne obciążenie | 450-490 kg 992.08 - 1080.27 lbs. |
| Minimalna pojemność bagażnika | 670 l 23.66 cu. ft. |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 1802 l 63.64 cu. ft. |
| Wymiary | |
| Długość | 4935 mm 194.29 in. |
| Szerokość | 1920 mm 75.59 in. |
| Wysokość | 1700 mm 66.93 in. |
| Rozstaw osi | 2935 mm 115.55 in. |
| Rozstaw kół przednich | 1640 mm 64.57 in. |
| Rozstaw kół tylnych | 1660 mm 65.35 in. |
| Minimalna średnica skrętu | 11.2 m 36.75 ft. |
| Kąt natarcia | 18° |
| Kąt zejścia | 23° |
| Układ napędowy, hamulce i zawieszenie | |
| Architektura układu napędowego | Jeden silnik elektryczny napędza tylne koła. |
| Napęd | Napęd na tylne koła |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 1 biegów, automatyczna skrzynia biegów |
| Zawieszenie przednie | Sprężyna śrubowa, podwójny wahacz poprzeczny , stabilizator poprzeczny |
| Zawieszenie tylne | Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe wentylowane |
| Systemy wspomagające | ABS (motoryzacja) |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Rozmiar opon | 245/55 R19 |
| Rozmiar felg | 19 |
Български