
| Jakiego rodzaju jest nadwozie, Honda Prelude VI (BF1)? | Coupé , Liftback, 3 drzwi, 4 miejsc |
|---|---|
| Jakie jest zużycie paliwa, Honda Prelude VI (BF1) 2.0 (200 Hp) e:HEV e-CVT? | 4.2 l/100 km 56 US mpg 67.26 UK mpg 23.81 km/l |
| W jakim stopniu pojazd jest EKO, Honda Prelude 2.0 (200 Hp) e:HEV e-CVT? | 98.4 g/km CO2 |
| Jaką ma moc silnik, Honda Prelude Coupé , Liftback 2025 2.0 (200 Hp) e:HEV e-CVT? | 200 KM, 182 Nm 134.24 lb.-ft. |
| Jaka jest objętość silnika, Honda Prelude Coupé , Liftback 2025 2.0 (200 Hp) e:HEV e-CVT? | 2.0 l 1993 cm3 121.62 cu. in. |
| Ile cylindrów ma silnik, 2025 Honda 2.0 (200 Hp) e:HEV e-CVT? | 4, Rzędowy |
| Jaki jest układ napędowy, Honda Prelude VI (BF1) Coupé , Liftback 2025 2.0 (200 Hp) e:HEV e-CVT? | Napęd na przednie koła. FHEF (zupełna hybryda). SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch przednie koła pojazdu z możliwością jazdy zasilane wyłącznie energią elektryczną lub w trybie mieszanym. |
| Jaka jest długość pojazdu, 2025 Honda Prelude Coupé , Liftback? | 4520 mm 177.95 in. |
| Jaka jest szerokość pojazdu, 2025 Honda Prelude Coupé , Liftback? | 1880 mm 74.02 in. |
| Jaki jest ciężar własny pojazdu, 2025 Honda Prelude VI (BF1) 2.0 (200 Hp) e:HEV e-CVT? | 1460 kg 3218.75 lbs. |
| Ile miejsca w bagażniku, 2025 Honda Prelude Coupé , Liftback? | 428 l 15.11 cu. ft. |
| Ile biegów ma skrzynia biegów, Jaki jest rodzaj skrzyni biegów, 2025 Honda Prelude VI (BF1) 2.0 (200 Hp) e:HEV e-CVT? | automatyczna skrzynia biegów e-CVT |
| Podstawowe informacje | |
|---|---|
| Marka | Honda |
| Model | Prelude |
| Generacja | Prelude VI (BF1) |
| Modyfikacja (Silnik) | 2.0 (200 KM) e:HEV e-CVT |
| Początek produkcji | Wrzesień, 2025 r |
| Architektura agregatu | FHEF (zupełna hybryda) |
| Typ nadwozia | Coupé , Liftback |
| Liczba miejsc | 4 |
| Liczba drzwi | 3 |
| Wydajność | |
| Zużycie paliwa - Cykl miejski (WLTC) | 4.9 l/100 km
48 US mpg 57.65 UK mpg 20.41 km/l |
| Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski (WLTC) | 3.8-4.3 l/100 km
61.9 - 54.7 US mpg 74.34 - 65.69 UK mpg 26.32 - 23.26 km/l |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany (WLTC) | 4.2 l/100 km
56 US mpg 67.26 UK mpg 23.81 km/l |
| Emisje CO2 (WLTC) | 98.4 g/km |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Stosunek masy do mocy | 7.3 kg/KM, 137 KM/tonę |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 8 kg/Nm, 124.7 Nm/tonę |
| Samochody elektryczne i hybrydowe | |
| Technologia baterii | Litowo-jonowa (Li-Ion) |
| Silnik elektryczny 1 | |
| Moc maksymalna Silnik elektryczny | 184 KM @ 5000-6000 obr./min. |
| Moment obrotowy Silnik elektryczny | 315 Nm @ 0-2000 obr./min. 232.33 lb.-ft. @ 0-2000 obr./min. |
| Model/kod silnika elektrycznego | H4 |
| Lokalizacja silnika elektrycznego | Zintegrowany z przekładnią |
| Typ silnika elektrycznego | Synchroniczny |
| Moc systemu | 200 KM |
| Silnik spalinowy | |
| Moc | 141 KM @ 6000 obr./min. |
| Moc na litr objętości roboczej | 70.7 KM/l |
| Moment obrotowy | 182 Nm @ 4500 obr./min. 134.24 lb.-ft. @ 4500 obr./min. |
| Maksymalną prędkość obrotową silnika | 6250 obr./min. |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Model/Kod silnika | LFC |
| Pojemność silnika | 1993 cm3 121.62 cu. in. |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Średnica cylindrów | 81 mm 3.19 in. |
| Skok tłoka | 96.7 mm 3.81 in. |
| Stopień sprężania | 13.9:1 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk bezpośredni |
| Aspiracja silnika | Silnik wolnossący |
| Układ rozrządu | DOHC, VVT |
| Ilość oleju w silniku | 4 l 4.23 US qt | 3.52 UK qt |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| płyn chłodzący | 5.52 l 5.83 US qt | 4.86 UK qt |
| Układy silnika | System start-stop |
| Objętość i waga | |
| Masa własna | 1460 kg 3218.75 lbs. |
| Minimalna pojemność bagażnika | 428 l 15.11 cu. ft. |
| Zbiornik paliwa | 40 l 10.57 US gal | 8.8 UK gal |
| Wymiary | |
| Długość | 4520 mm 177.95 in. |
| Szerokość | 1880 mm 74.02 in. |
| Wysokość | 1355 mm 53.35 in. |
| Rozstaw osi | 2605 mm 102.56 in. |
| Rozstaw kół przednich | 1625 mm 63.98 in. |
| Rozstaw kół tylnych | 1615 mm 63.58 in. |
| Prześwit | 135 mm 5.31 in. |
| Minimalna średnica skrętu | 11.4 m 37.4 ft. |
| Układ napędowy, hamulce i zawieszenie | |
| Architektura układu napędowego | SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch przednie koła pojazdu z możliwością jazdy zasilane wyłącznie energią elektryczną lub w trybie mieszanym. |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | automatyczna skrzynia biegów e-CVT |
| Zawieszenie przednie | Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym |
| Zawieszenie tylne | Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane, 350 mm |
| Hamulce tylne | Tarczowe wentylowane , 305 mm |
| Systemy wspomagające | ABS (motoryzacja) |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Rozmiar opon | 235/40 R19 |
| Rozmiar felg | 8.5J x 19 |