| Jakiego rodzaju jest nadwozie, Honda M-NV? | SUV, Crossover , 5 drzwi, 5 miejsc |
|---|---|
| Ile może przejechać wyłącznie na energii elektrycznej, 58.69 kWh (218 Hp)? | 500 km 310.69 mi |
| Jakie jest zużycie energii elektrycznej, Honda M-NV 58.69 kWh (218 Hp)? | 13.4 kWh/100 km 21.57 kWh/100 mi 156 MPGe 7.5 km/kWh 4.6 mi/kWh |
| Jak szybki jest pojazd, 2023 M-NV 58.69 kWh (218 Hp)? | 150 km/h | 93.21 mph 0-100 km/h: 7.4 s 0-60 mph: 7 s |
| Jaką ma moc silnik, Honda M-NV SUV, Crossover 2023 58.69 kWh (218 Hp)? | 218 KM, 310 Nm 228.64 lb.-ft. |
| Jaki jest układ napędowy, Honda M-NV SUV, Crossover 2023 58.69 kWh (218 Hp)? | Napęd na przednie koła. BEV (Pojazd z napędem elektrycznym). Jeden silnik elektryczny napędza przednie koła. |
| Jaka jest długość pojazdu, 2023 Honda M-NV SUV, Crossover ? | 4324 mm 170.24 in. |
| Jaka jest szerokość pojazdu, 2023 Honda M-NV SUV, Crossover ? | 1785 mm 70.28 in. |
| Jaki jest ciężar własny pojazdu, 2023 Honda M-NV 58.69 kWh (218 Hp)? | 1619-1654 kg 3569.28 - 3646.45 lbs. |
| Jaka jest całkowita masa pojazdu, 2023 Honda M-NV 58.69 kWh (218 Hp)? | 2044 kg 4506.25 lbs. |
| Ile biegów ma skrzynia biegów, Jaki jest rodzaj skrzyni biegów, 2023 Honda M-NV 58.69 kWh (218 Hp)? | 1, automatyczna skrzynia biegów |
| Podstawowe informacje | |
|---|---|
| Marka | Honda |
| Model | M-NV |
| Generacja | M-NV |
| Modyfikacja (Silnik) | 58.69 kWh (218 KM) |
| Początek produkcji | Czerwiec, 2023 r |
| Koniec produkcji | 2025 r |
| Architektura agregatu | BEV (Pojazd z napędem elektrycznym) |
| Typ nadwozia | SUV, Crossover |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Wydajność | |
| Typ paliwa | elektryczność |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 7.4 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 7.4 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez Auto-Data.net) | 7 s |
| Prędkość maksymalna | 150 km/h 93.21 mph |
| Stosunek masy do mocy | 7.4 kg/KM, 134.7 KM/tonę |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 5.2 kg/Nm, 191.5 Nm/tonę |
| Samochody elektryczne i hybrydowe | |
| Pojemność brutto akumulatora | 58.69 kWh |
| Technologia baterii | Litowo-żelazowo-fosforanowy (LiFePO4) |
| Lokalizacja baterii | Pod podłogą |
| Zasięg w trybie elektrycznym (CLTC) | 500 km 310.69 mi |
| Średnie zużycie energii (CLTC) | 13.4 kWh/100 km
21.57 kWh/100 mi 156 MPGe 7.5 km/kWh 4.6 mi/kWh |
| Porty ładowania |  Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Silnik elektryczny 1 | |
| Moc maksymalna Silnik elektryczny | 218 KM |
| Moment obrotowy Silnik elektryczny | 310 Nm 228.64 lb.-ft. |
| Model/kod silnika elektrycznego | TZ200XSBT1 |
| Lokalizacja silnika elektrycznego | Oś przednia, poprzecznie |
| Typ silnika elektrycznego | Synchroniczny |
| Moc systemu | 218 KM |
| Moment obrotowy systemu | 310 Nm 228.64 lb.-ft. |
| Objętość i waga | |
| Masa własna | 1619-1654 kg 3569.28 - 3646.45 lbs. |
| Dopuszczalna masa | 2044 kg 4506.25 lbs. |
| Maksymalne obciążenie | 390-425 kg 859.8 - 936.96 lbs. |
| Wymiary | |
| Długość | 4324 mm 170.24 in. |
| Szerokość | 1785 mm 70.28 in. |
| Wysokość | 1637 mm 64.45 in. |
| Rozstaw osi | 2610 mm 102.76 in. |
| Rozstaw kół przednich | 1535 mm 60.43 in. |
| Rozstaw kół tylnych | 1540 mm 60.63 in. |
| Minimalna średnica skrętu | 11.4 m 37.4 ft. |
| Kąt natarcia | 19° |
| Kąt zejścia | 30° |
| Układ napędowy, hamulce i zawieszenie | |
| Architektura układu napędowego | Jeden silnik elektryczny napędza przednie koła. |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 1 biegów, automatyczna skrzynia biegów |
| Zawieszenie przednie | Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym |
| Zawieszenie tylne | skręt |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| Systemy wspomagające | ABS (motoryzacja) |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Rozmiar opon | 215/55 R18 |
| Rozmiar felg | 18 |
Български