Strona główna › Autokatalog › Fiat › Tempra › Tempra (159) › 1.8 i.e. (159.AV) (103 KM)

FiatFiat Tempra (159) 1.8 i.e. (159.AV) (103 KM)1993, 1994, 1995, 1996: dane techniczne, Zużycie paliwa, Wymiary

1990 Fiat Tempra (159) - Fotografia 1
Fiat Tempra (159) - Fotografia 2Fiat Tempra (159) - Fotografia 3Fiat Tempra (159) - Fotografia 4Fiat Tempra (159) - Fotografia 5

Najważniejsze specyfikacje

Fiat Tempra (159) 1.8 i.e. (159.AV) (103 KM) /Sedan 1993 - 1996/
Jaki typ nadwozia ma Fiat Tempra (159)?
Sedan
Jaką moc ma Fiat Tempra Sedan 1993 1.8 i.e. (159.AV) (103 KM)?
103 KM
Jaki napęd ma Fiat Tempra (159) Sedan 1993 1.8 i.e. (159.AV) (103 KM)?
SS.
Jaką długość ma 1993 Fiat Tempra Sedan ?
4354 mm
171.42 in.
Jaką szerokość ma 1993 Fiat Tempra Sedan ?
1695 mm
66.73 in.
AcuraAlfa RomeoAlpinaAston MartinAudiBentleyBMWBugattiBYDCadillacChevroletChryslerCitroenCupraDaciaDaewooDaihatsuDodgeDSFerrariFiatFordGenesisGMCGreat WallHavalHondaHongqiHummerHyundaiInfinitiJaguarJeepKiaKoenigseggLadaLamborghiniLanciaLand RoverLexusLotusMaseratiMazdaMcLarenMercedes-BenzMGMiniMitsubishiNIONissanOpelPaganiPeugeotPolestarPorscheRAMRenaultRolls-RoyceRoverSaabSeatSkodaSmartSubaruSuzukiTeslaToyotaVauxhallVolkswagenVolvoXiaomi
Wszystkie marki
Fiat Tempra (159) 1.8 i.e. (159.AV) (103 KM)
Porównaj

Podstawowe informacje

Marka
Fiat
Model
Tempra
Generacja
Tempra (159)
Modyfikacja (Silnik)
1.8 i.e. (159.AV) (103 KM)
Początek produkcji
1993 r.
Koniec produkcji
1996 r.
Architektura układu napędowego
Silnik spalinowy
Typ nadwozia
Sedan
Interesuje Cię Fiat Tempra na rynku wtórnym?
Sprawdź historię pojazdu →

Osiągi

Typ paliwa
Benzyna

Silnik

Moc
103 KM
Model/Kod silnika
835 C2.000
Sposób napełniania silnika
Silnik wolnossący
Ilość oleju w silniku
5.2 l 5.49 US qt | 4.58 UK qt
Specyfikacja oleju silnikowego
Zaloguj się, aby zobaczyć.Zaloguj się, aby zobaczyć.
Płyn chłodzący
6.9 l 7.29 US qt | 6.07 UK qt

Wymiary

Długość
4354 mm 171.42 in.
Szerokość
1695 mm 66.73 in.
Wysokość
1445 mm 56.89 in.
Zwis przedni
918 mm 36.14 in.
Zwis tylny
896 mm 35.28 in.