| Jakiego rodzaju jest nadwozie, Cupra Formentor? | SUV, Crossover , 5 drzwi, 5 miejsc |
|---|---|
| Jakie jest zużycie paliwa, Cupra Formentor 1.4 TSI (204 Hp) e-Hybrid DSG? | 1.2-1.4 l/100 km 196 - 168 US mpg 235.4 - 201.8 UK mpg 83.3 - 71.4 km/l |
| W jakim stopniu pojazd jest EKO, Cupra Formentor 1.4 TSI (204 Hp) e-Hybrid DSG? | 26-32 g/km CO2 Euro 6d |
| Ile może przejechać wyłącznie na energii elektrycznej, 1.4 TSI (204 Hp) e-Hybrid DSG? | 53-59 km 32.93 - 36.66 mi |
| Jakie jest zużycie energii elektrycznej, Cupra Formentor 1.4 TSI (204 Hp) e-Hybrid DSG? | 14.7-15.7 kWh/100 km 23.66 - 25.27 kWh/100 mi 142 - 133 MPGe 6.8 - 6.4 km/kWh 4.2 - 4 mi/kWh |
| Jak szybki jest pojazd, 2021 Formentor 1.4 TSI (204 Hp) e-Hybrid DSG? | 205 km/h | 127.38 mph 0-100 km/h: 7.8 s 0-60 mph: 7.4 s |
| Jaką ma moc silnik, Cupra Formentor SUV, Crossover 2021 1.4 TSI (204 Hp) e-Hybrid DSG? | 204 KM, 350 Nm 258.15 lb.-ft. |
| Jaka jest objętość silnika, Cupra Formentor SUV, Crossover 2021 1.4 TSI (204 Hp) e-Hybrid DSG? | 1.4 l 1395 cm3 85.13 cu. in. |
| Ile cylindrów ma silnik, 2021 Cupra 1.4 TSI (204 Hp) e-Hybrid DSG? | 4, Rzędowy |
| Jaki jest układ napędowy, Cupra Formentor SUV, Crossover 2021 1.4 TSI (204 Hp) e-Hybrid DSG? | Napęd na przednie koła. PHEV (Plug-in hybrydowy pojazd z napędem elektrycznym). SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch przednie koła pojazdu z możliwością jazdy zasilane wyłącznie energią elektryczną lub w trybie mieszanym. |
| Jaka jest długość pojazdu, 2021 Cupra Formentor SUV, Crossover ? | 4450 mm 175.2 in. |
| Jaka jest szerokość pojazdu, 2021 Cupra Formentor SUV, Crossover ? | 1839 mm 72.4 in. |
| Jaki jest ciężar własny pojazdu, 2021 Cupra Formentor 1.4 TSI (204 Hp) e-Hybrid DSG? | 1606 kg 3540.62 lbs. |
| Jaka jest całkowita masa pojazdu, 2021 Cupra Formentor 1.4 TSI (204 Hp) e-Hybrid DSG? | 2120 kg 4673.8 lbs. |
| Ile miejsca w bagażniku, 2021 Cupra Formentor SUV, Crossover ? | 345 - 1415 l 12.18 - 49.97 cu. ft. |
| Ile biegów ma skrzynia biegów, Jaki jest rodzaj skrzyni biegów, 2021 Cupra Formentor 1.4 TSI (204 Hp) e-Hybrid DSG? | 6, automatyczna skrzynia biegów DSG |
| Podstawowe informacje | |
|---|---|
| Marka | Cupra |
| Model | Formentor |
| Generacja | Formentor |
| Modyfikacja (Silnik) | 1.4 TSI (204 KM) e-Hybrid DSG |
| Początek produkcji | Luty, 2021 r |
| Koniec produkcji | kwiecień, 2024 r |
| Architektura agregatu | PHEV (Plug-in hybrydowy pojazd z napędem elektrycznym) |
| Typ nadwozia | SUV, Crossover |
| Liczba miejsc | 5 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Wydajność | |
| Zużycia paliwa, mieszany (WLTP) | 1.2-1.4 l/100 km
196 - 168 US mpg 235.4 - 201.8 UK mpg 83.3 - 71.4 km/l |
| Emisje CO2 (WLTP) | 26-32 g/km |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany (NEDC) | 1.4-1.5 l/100 km
168 - 156.8 US mpg 201.8 - 188.3 UK mpg 71.4 - 66.7 km/l |
| Emisje CO2 (NEDC) | 33-34 g/km |
| Typ paliwa | benzyna / elektryczność |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 7.8 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 7.8 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez Auto-Data.net) | 7.4 s |
| Prędkość maksymalna | 205 km/h 127.38 mph |
| Standard ekologiczny | Euro 6d |
| Stosunek masy do mocy | 7.9 kg/KM, 127 KM/tonę |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 4.6 kg/Nm, 217.9 Nm/tonę |
| Samochody elektryczne i hybrydowe | |
| Pojemność brutto akumulatora | 12.8 kWh |
| Pojemność netto (użytkowa) akumulatora | 10.4 kWh |
| Technologia baterii | Litowo-jonowa (Li-Ion) |
| Waga baterii | 130 kg 286.6 lbs. |
| Lokalizacja baterii | Pod podłogą, pod tylnymi siedzeniami |
| Zasięg w trybie elektrycznym (WLTP) | 53-59 km 32.93 - 36.66 mi |
| Zasięg w trybie elektrycznym (NEDC) | 67-69 km 41.63 - 42.87 mi |
| Średnie zużycie energii (WLTP) | 14.7-15.7 kWh/100 km
23.66 - 25.27 kWh/100 mi 142 - 133 MPGe 6.8 - 6.4 km/kWh 4.2 - 4 mi/kWh |
| Średnie zużycie energii (NEDC) | 12.8-13 kWh/100 km
20.6 - 20.92 kWh/100 mi 164 - 161 MPGe 7.8 - 7.7 km/kWh 4.9 - 4.8 mi/kWh |
| Maksymalna szybkość (jedynie napędzane elektrycznie) | 130 km/h 80.78 mph |
| Porty ładowania |  Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Silnik elektryczny 1 | |
| Moc maksymalna Silnik elektryczny | 116 KM |
| Moment obrotowy Silnik elektryczny | 330 Nm 243.4 lb.-ft. |
| Lokalizacja silnika elektrycznego | Między silnikiem spalinowym a skrzynią biegów |
| Moc systemu | 204 KM |
| Moment obrotowy systemu | 350 Nm 258.15 lb.-ft. |
| Silnik spalinowy | |
| Moc | 150 KM @ 5000-6000 obr./min. |
| Moc na litr objętości roboczej | 107.5 KM/l |
| Moment obrotowy | 250 Nm @ 1550-3500 obr./min. 184.39 lb.-ft. @ 1550-3500 obr./min. |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Model/Kod silnika | DGEA |
| Pojemność silnika | 1395 cm3 85.13 cu. in. |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Średnica cylindrów | 74.5 mm 2.93 in. |
| Skok tłoka | 80 mm 3.15 in. |
| Stopień sprężania | 10:1 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk bezpośredni |
| Aspiracja silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Układ rozrządu | DOHC |
| Ilość oleju w silniku | 4 l 4.23 US qt | 3.52 UK qt |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| płyn chłodzący | 10 l 10.57 US qt | 8.8 UK qt |
| Układy silnika | System start-stop Filtr cząstek stałych |
| Objętość i waga | |
| Masa własna | 1606 kg 3540.62 lbs. |
| Dopuszczalna masa | 2120 kg 4673.8 lbs. |
| Maksymalne obciążenie | 514 kg 1133.18 lbs. |
| Minimalna pojemność bagażnika | 345 l 12.18 cu. ft. |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 1415 l 49.97 cu. ft. |
| Zbiornik paliwa | 40 l 10.57 US gal | 8.8 UK gal |
| Dopuszczalna masa ładunku na dachu | 75 kg 165.35 lbs. |
| Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 8% | 1700 kg 3747.86 lbs. |
| Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12% | 1500 kg 3306.93 lbs. |
| Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców | 750 kg 1653.47 lbs. |
| Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy | 80 kg 176.37 lbs. |
| Wymiary | |
| Długość | 4450 mm 175.2 in. |
| Szerokość | 1839 mm 72.4 in. |
| Szerokość ze rozłożonymi lusterkami | 1992 mm 78.43 in. |
| Wysokość | 1510 mm 59.45 in. |
| Rozstaw osi | 2680 mm 105.51 in. |
| Rozstaw kół przednich | 1585 mm 62.4 in. |
| Rozstaw kół tylnych | 1559 mm 61.38 in. |
| zwis przedni | 893 mm 35.16 in. |
| zwis tylny | 877 mm 34.53 in. |
| Minimalna średnica skrętu | 11.4 m 37.4 ft. |
| Układ napędowy, hamulce i zawieszenie | |
| Architektura układu napędowego | SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch przednie koła pojazdu z możliwością jazdy zasilane wyłącznie energią elektryczną lub w trybie mieszanym. |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 6 biegów, automatyczna skrzynia biegów DSG |
| Zawieszenie przednie | niezależne typu McPherson |
| Zawieszenie tylne | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane, 312x25 mm |
| Hamulce tylne | Tarczowe , 272x10 mm |
| Systemy wspomagające | ABS (motoryzacja) |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Rozmiar opon | 245/45 R18; 245/40 R19 |
| Rozmiar felg | 8J x 18; 8J x 19 |
Български