Strona główna › Autokatalog › Porównaj

PorównajVolvo V70 III 2.5 T (200 KM) Automatic

Volvo V70 IIIVolvo V70 III 2.5 T (200 KM) Automatic

Podstawowe informacje

Marka
Volvo
Model
V70
Generacja
V70 III
Modyfikacja (Silnik)
2.5 T (200 KM) Automatic
Początek produkcji
2007 r.
Koniec produkcji
2009 r.
Architektura układu napędowego
Silnik spalinowy
Typ nadwozia
Kombi
Liczba miejsc
5
Liczba drzwi
5

Osiągi

Zużycie paliwa - Cykl miejski
14 l/100 km
Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski
7.4 l/100 km
Zużycie paliwa - Cykl mieszany
10.2 l/100 km
Emisje CO2
227 g/km
Typ paliwa
Benzyna
Przyspieszenie 0 - 100 km/h
8.5 s
Przyspieszenie 0 - 62 mph
8.5 s
Przyspieszenie 0 - 60 mph
8.1 s (Obliczone przez Auto-Data.net)
Prędkość maksymalna
220 km/h
Norma emisji spalin
Euro 4

Silnik spalinowy

Moc
200 KM @ 4800 obr./min.
Moc na litr objętości roboczej
79.3 KM/l
Moment obrotowy
300 Nm @ 1500-4500 obr./min.
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Model/Kod silnika
B5254T6
Pojemność silnika
2521 cm3
Liczba cylindrów
5
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Średnica cylindrów
83 mm
Skok tłoka
93.2 mm
Stopień sprężania
9
Liczba zaworów na cylinder
4
Układ wtrysku paliwa
Wielopunktowy wtrysk do kolektora dolotowego
Sposób napełniania silnika
Turbosprężarka, Intercooler
Ilość oleju w silniku
5.5 l
Specyfikacja oleju silnikowego
Zaloguj się, aby zobaczyć.Zaloguj się, aby zobaczyć.
Płyn chłodzący
9 l

Objętość i waga

Minimalna pojemność bagażnika
575 l
Pojemność zbiornika paliwa
70 l

Wymiary

Długość
4823 mm
Szerokość
1861 mm
Wysokość
1547 mm
Rozstaw osi
2816 mm
Rozstaw kół przednich
1588 mm
Rozstaw kół tylnych
1586 mm
Minimalna średnica skrętu
11.7 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Architektura układu przeniesienia napędu
SSW wprowadza w ruch przednie koła samochodu.
Napęd
Napęd na przednie koła
Liczba biegów i rodzaj skrzyni biegów
6 biegów, automatyczna skrzynia biegów
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Tarczowe
Systemy wspomagające
ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania)