Strona główna › Autokatalog › Porównaj

PorównajFord Explorer II 5.0 V8 XLT (210 KM)

Ford Explorer IIFord Explorer II 5.0 V8 XLT (210 KM)

Podstawowe informacje

Marka
Ford
Model
Explorer
Generacja
Explorer II
Modyfikacja (Silnik)
5.0 V8 XLT (210 KM)
Początek produkcji
1996 r.
Koniec produkcji
2003 r.
Architektura układu napędowego
Silnik spalinowy
Typ nadwozia
SUV (Samochód sportowo-użytkowy)
Liczba miejsc
5
Liczba drzwi
5

Osiągi

Typ paliwa
Benzyna
Stosunek masy do mocy
9 kg/KM, 111.1 KM/t
Stosunek masy do momentu obrotowego
5.1 kg/Nm, 197.3 Nm/t

Silnik spalinowy

Moc
210 KM @ 4600 obr./min.
Moc na litr objętości roboczej
42.5 KM/l
Moment obrotowy
373 Nm @ 3200 obr./min.
Położenie silnika
Z przodu, wzdłuż
Pojemność silnika
4942 cm3
Liczba cylindrów
8
Konfiguracja silnika
V-kształtny
Średnica cylindrów
101.6 mm
Skok tłoka
76.2 mm
Stopień sprężania
8.8
Liczba zaworów na cylinder
2
Układ wtrysku paliwa
Wielopunktowy wtrysk do kolektora dolotowego
Sposób napełniania silnika
Silnik wolnossący
Ilość oleju w silniku
4.7 l
Specyfikacja oleju silnikowego
Zaloguj się, aby zobaczyć.Zaloguj się, aby zobaczyć.
Płyn chłodzący
12.1 l

Objętość i waga

Masa własna
1891 kg
Minimalna pojemność bagażnika
1206 l
Maksymalna pojemność bagażnika
2311 l
Pojemność zbiornika paliwa
66 l

Wymiary

Długość
4788 mm
Szerokość
1783 mm
Wysokość
1699 mm
Rozstaw osi
2832 mm
Rozstaw kół przednich
1494 mm
Rozstaw kół tylnych
1488 mm

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Architektura układu przeniesienia napędu
SSW wprowadza w ruch tylne koła samochodu.
Napęd
Napęd na tylne koła
Liczba biegów i rodzaj skrzyni biegów
4 biegów, automatyczna skrzynia biegów
Zawieszenie przednie
Podwójny wahacz poprzeczny
Zawieszenie tylne
Resor piórowy
Hamulce przednie
Tarczowe
Hamulce tylne
Tarczowe
Systemy wspomagające
ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania)
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie hydrauliczne
Rozmiar opon
225/70 R 15