Strona główna › Autokatalog › Porównaj

PorównajFord Mustang I Hardtop 4.7 V8 (210 KM)

Ford Mustang I HardtopFord Mustang I Hardtop 4.7 V8 (210 KM)

Podstawowe informacje

Marka
Ford
Model
Mustang
Generacja
Mustang I Hardtop
Modyfikacja (Silnik)
4.7 V8 (210 KM)
Początek produkcji
1964 r.
Koniec produkcji
1964 r.
Architektura układu napędowego
Silnik spalinowy
Typ nadwozia
Coupé
Liczba miejsc
4
Liczba drzwi
2

Osiągi

Typ paliwa
Benzyna
Stosunek masy do mocy
5.3 kg/KM, 188.2 KM/t
Stosunek masy do momentu obrotowego
2.7 kg/Nm, 364.7 Nm/t

Silnik spalinowy

Moc
210 KM @ 4400 obr./min.
Moc na litr objętości roboczej
44.3 KM/l
Moment obrotowy
407 Nm @ 3200 obr./min.
Położenie silnika
Z przodu, wzdłuż
Pojemność silnika
4736 cm3
Liczba cylindrów
8
Konfiguracja silnika
V-kształtny
Średnica cylindrów
101.6 mm
Skok tłoka
72.9 mm
Stopień sprężania
9
Liczba zaworów na cylinder
2
Układ wtrysku paliwa
Gaźnik
Sposób napełniania silnika
Silnik wolnossący
Układ rozrządu
OHV
Ilość oleju w silniku
4.7 l
Specyfikacja oleju silnikowego
Zaloguj się, aby zobaczyć.Zaloguj się, aby zobaczyć.
Płyn chłodzący
13.7 l

Objętość i waga

Masa własna
1116 kg
Minimalna pojemność bagażnika
241 l
Maksymalna pojemność bagażnika
524 l
Pojemność zbiornika paliwa
61 l

Wymiary

Długość
4613 mm
Szerokość
1732 mm
Wysokość
1298 mm
Rozstaw osi
2743 mm
Rozstaw kół przednich
1422 mm
Rozstaw kół tylnych
1422 mm
Minimalna średnica skrętu
11.6 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Architektura układu przeniesienia napędu
SSW wprowadza w ruch tylne koła samochodu.
Napęd
Napęd na tylne koła
Liczba biegów i rodzaj skrzyni biegów
4 biegów, ręczna skrzynia biegów
Zawieszenie przednie
Podwójny wahacz poprzeczny
Zawieszenie tylne
Sztywna oś, Resor piórowy
Hamulce przednie
Bębnowe, 228.6 mm
Hamulce tylne
Bębnowe, 228.6 mm
Układ kierowniczy
Przekładnia śrubowo-kulkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie hydrauliczne
Rozmiar opon
Przednie opony: 205/70 R14, Tylne opony: 205/70 R14
Rozmiar felg
Przednie felgi: 6J x 14, Tylne felgi: 6J x 14