Strona główna >> Autokatalog >> Porównaj
Wszystkie marki Zaloguj się Zarejestruj się Car Specs API
Polski ▼

Porównaj: Fiat 127 1050 L (50 KM)

Fiat 127Fiat 127

Podstawowe informacje

Marka
Fiat
Model
127
Generacja
127
Modyfikacja (Silnik)
1050 L (50 KM)
Początek produkcji
Wrzesień, 1977 r.
Koniec produkcji
Marzec, 1979 r.
Architektura układu napędowego
Silnik spalinowy
Typ nadwozia
Hatchback
Liczba miejsc
5
Liczba drzwi
2

Osiągi

Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski
5.5 l/100 km
Zużycie paliwa - Cykl mieszany
8 l/100 km
Typ paliwa
Benzyna
Przyspieszenie 0 - 100 km/h
18.7 s
Przyspieszenie 0 - 62 mph
18.7 s
Przyspieszenie 0 - 60 mph
17.8 s (Obliczone przez Auto-Data.net)
Prędkość maksymalna
104 km/h
Stosunek masy do mocy
14.3 kg/KM, 69.9 KM/t
Stosunek masy do momentu obrotowego
9.3 kg/Nm, 107.7 Nm/t

Silnik spalinowy

Moc
50 KM @ 5600 obr./min.
Moc na litr objętości roboczej
47.7 KM/l
Moment obrotowy
77 Nm @ 3000 obr./min.
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Model/Kod silnika
127 A.000
Pojemność silnika
1049 cm3
Liczba cylindrów
4
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Średnica cylindrów
76 mm
Skok tłoka
57.8 mm
Stopień sprężania
9.3
Liczba zaworów na cylinder
2
Układ wtrysku paliwa
Gaźnik
Sposób napełniania silnika
Silnik wolnossący
Układ rozrządu
OHC
Ilość oleju w silniku
3 l
Płyn chłodzący
5 l

Objętość i waga

Masa własna
715 kg
Dopuszczalna masa
1130 kg
Maksymalna ładowność
415 kg
Minimalna pojemność bagażnika
365 l
Maksymalna pojemność bagażnika
1070 l
Pojemność zbiornika paliwa
30 l
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%
600 kg

Wymiary

Długość
3625 mm
Szerokość
1527 mm
Wysokość
1358 mm
Rozstaw osi
2225 mm
Rozstaw kół przednich
1280 mm
Rozstaw kół tylnych
1295 mm
Prześwit
160 mm
Minimalna średnica skrętu
9.6 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Architektura układu przeniesienia napędu
SSW wprowadza w ruch przednie koła samochodu.
Napęd
Napęd na przednie koła
Liczba biegów i rodzaj skrzyni biegów
4 biegów, ręczna skrzynia biegów
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
Resor piórowy
Hamulce przednie
Bębnowe
Hamulce tylne
Bębnowe
Układ kierowniczy
Przekładnia śrubowo-kulkowa