GO
Zaawansowane
Wiki katalog samochodowy
Strona główna
>>
Autokatalog
>>
Porównaj
Wszystkie marki
Zaloguj się
Zarejestruj się
Car Specs API
Polski ▼
Български
English
Русский
Deutsch
Italiano
Français
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Português
Nederlands
Čeština
Magyar
Porównaj: Vauxhall Omega Estate B 5.7 V8 (310 KM) Automatic
Vauxhall Omega Estate B
Podstawowe informacje
Marka
Vauxhall
Model
Omega
Generacja
Omega Estate B
Modyfikacja (Silnik)
5.7 V8 (310 KM) Automatic
Początek produkcji
2000 r.
Koniec produkcji
2001 r.
Architektura układu napędowego
Silnik spalinowy
Typ nadwozia
Kombi
Liczba miejsc
5
Liczba drzwi
5
Osiągi
Zużycie paliwa - Cykl miejski
18 l/100 km
Typ paliwa
Benzyna
Prędkość maksymalna
250 km/h
Silnik spalinowy
Moc
310 KM
Moc na litr objętości roboczej
54.7 KM/l
Moment obrotowy
450 Nm @ 4400 obr./min.
Położenie silnika
Z przodu, wzdłuż
Model/Kod silnika
Y57XE
Pojemność silnika
5665 cm
3
Liczba cylindrów
8
Konfiguracja silnika
V-kształtny
Średnica cylindrów
99 mm
Skok tłoka
92 mm
Stopień sprężania
10.1
Liczba zaworów na cylinder
2
Układ wtrysku paliwa
Wielopunktowy wtrysk do kolektora dolotowego
Sposób napełniania silnika
Silnik wolnossący
Ilość oleju w silniku
6 l
Objętość i waga
Minimalna pojemność bagażnika
540 l
Maksymalna pojemność bagażnika
1800 l
Pojemność zbiornika paliwa
75 l
Wymiary
Długość
4819 mm
Szerokość
1786 mm
Szerokość z rozłożonymi lusterkami
1960 mm
Wysokość
1545 mm
Rozstaw osi
2730 mm
Zwis tylny
1170 mm
Współczynnik oporu powietrza (C
x
)
0.32
Minimalna średnica skrętu
10.2 m
Układ napędowy, hamulce i zawieszenie
Architektura układu przeniesienia napędu
SSW wprowadza w ruch tylne koła samochodu.
Napęd
Napęd na tylne koła
Liczba biegów i rodzaj skrzyni biegów
4 biegów, automatyczna skrzynia biegów
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
Niezależne zawieszenie wielowahaczowe
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Tarczowe wentylowane
Systemy wspomagające
ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania)