Porównaj: Lexus ES 2026 Sedan 197 KM

Podstawowe informacje

Marka

Lexus

Model

Generacja

ES VIII (XZ20)

Modyfikacja (Silnik)

300h (197 KM) Hybrid ECVT

Początek produkcji

2026 r.

Architektura układu napędowego

FHEV (pełna hybryda)

Typ nadwozia

Sedan

Liczba miejsc

Liczba drzwi

Osiągi

Zużycie paliwa - Cykl mieszany

4.39 l/100 km (WLTC)

Typ paliwa

Benzyna

Przyspieszenie 0 - 100 km/h

9.4 s

Przyspieszenie 0 - 62 mph

9.4 s

Przyspieszenie 0 - 60 mph

8.9 s (Obliczone przez Auto-Data.net)

Prędkość maksymalna

180 km/h

Stosunek masy do mocy

9.2 kg/KM, 108.8 KM/t

Stosunek masy do momentu obrotowego

9.6 kg/Nm, 103.9 Nm/t

Samochody elektryczne i hybrydowe

Technologia baterii

Na bazie tlenków litu, niklu, manganu i kobaltu (Li-NMC)

Silnik elektryczny 1

Moc silnika elektrycznego

113 KM

Moment obrotowy silnika elektrycznego

206 Nm

Położenie silnika

Zintegrowany z przekładnią

Typ silnika elektrycznego

Synchroniczny

Moc systemu

197 KM

Silnik spalinowy

Moc

152 KM @ 6000 obr./min.

Moc na litr objętości roboczej

76.5 KM/l

Moment obrotowy

188 Nm @ 4400-5200 obr./min.

Położenie silnika

Z przodu, poprzecznie

Model/Kod silnika

M20A-FXS

Pojemność silnika

1987 cm³

Liczba cylindrów

Konfiguracja silnika

Rzędowy

Stopień sprężania

Liczba zaworów na cylinder

Układ wtrysku paliwa

Wtrysk bezpośredni i wielopunktowy wtrysk do kolektora dolotowego

Sposób napełniania silnika

Silnik wolnossący

Układ rozrządu

DOHC, VVT-i

Układy silnika

System start-stop

Objętość i waga

Masa własna

1810 kg

Minimalna pojemność bagażnika

487 l

Pojemność zbiornika paliwa

55 l

Wymiary

Długość

5140 mm

Szerokość

1920 mm

Wysokość

1555 mm

Rozstaw osi

2950 mm

Minimalna średnica skrętu

11.8 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Architektura układu przeniesienia napędu

SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch przednie koła pojazdu z możliwością jazdy wyłącznie w trybie elektrycznym lub w trybie mieszanym.

Napęd

Napęd na przednie koła

Liczba biegów i rodzaj skrzyni biegów

automatyczna skrzynia biegów ECVT

Zawieszenie przednie

Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym

Zawieszenie tylne

Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem

Hamulce przednie

Tarczowe wentylowane

Hamulce tylne

Tarczowe wentylowane

Systemy wspomagające

ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania)

Układ kierowniczy

Przekładnia zębatkowa

Wspomaganie kierownicy

Wspomaganie elektryczne

Rozmiar opon

235/60 R18

Rozmiar felg

Porównaj: Lexus ES VIII (XZ20) 300h (197 KM) Hybrid ECVT