Porównaj: Lexus ES 2026 Sedan 244 KM

Podstawowe informacje

Marka

Lexus

Model

Generacja

ES VIII (XZ20)

Modyfikacja (Silnik)

350h (244 KM) Hybrid ECVT

Początek produkcji

Maj, 2026 r.

Architektura układu napędowego

FHEV (pełna hybryda)

Typ nadwozia

Sedan

Liczba miejsc

Liczba drzwi

Osiągi

Zużycie paliwa - Cykl miejski

4.9 l/100 km (EPA)

Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski

5.3 l/100 km (EPA)

Zużycie paliwa - Cykl mieszany

5.1 l/100 km (EPA)

Typ paliwa

Benzyna

Przyspieszenie 0 - 100 km/h

7.7 s

Przyspieszenie 0 - 62 mph

7.7 s

Przyspieszenie 0 - 60 mph

7.3 s

Prędkość maksymalna

200 km/h

Stosunek masy do mocy

7.4 kg/KM, 134.4 KM/t

Stosunek masy do momentu obrotowego

7.7 kg/Nm, 129.5 Nm/t

Samochody elektryczne i hybrydowe

Napięcie baterii

251.6 V

Technologia baterii

Litowo-jonowa (Li-Ion)

Silnik elektryczny 1

Moc silnika elektrycznego

201 KM

Moment obrotowy silnika elektrycznego

270 Nm

Położenie silnika

Zintegrowany z przekładnią

Typ silnika elektrycznego

Synchroniczny

Moc systemu

244 KM

Silnik spalinowy

Moc

186 KM @ 6000 obr./min.

Moc na litr objętości roboczej

74.8 KM/l

Moment obrotowy

235 Nm @ 4200 obr./min.

Położenie silnika

Z przodu, poprzecznie

Model/Kod silnika

A25A-FXS

Pojemność silnika

2487 cm³

Liczba cylindrów

Konfiguracja silnika

Rzędowy

Średnica cylindrów

87.5 mm

Skok tłoka

103.48 mm

Stopień sprężania

13.9

Liczba zaworów na cylinder

Układ wtrysku paliwa

Wtrysk bezpośredni i wielopunktowy wtrysk do kolektora dolotowego

Sposób napełniania silnika

Silnik wolnossący

Układ rozrządu

DOHC, Dual VVT-i

Ilość oleju w silniku

4.5 l

Specyfikacja oleju silnikowego

Zaloguj się, aby zobaczyć.

Układy silnika

System start-stop

Objętość i waga

Masa własna

1815 kg

Dopuszczalna masa

2311 kg

Maksymalna ładowność

496 kg

Minimalna pojemność bagażnika

377 l

Pojemność zbiornika paliwa

55 l

Wymiary

Długość

5140 mm

Szerokość

1920 mm

Wysokość

1554 mm

Rozstaw osi

2950 mm

Rozstaw kół przednich

1655 mm

Rozstaw kół tylnych

1693 mm

Współczynnik oporu powietrza (C_x)

0.28

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Architektura układu przeniesienia napędu

SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch przednie koła pojazdu z możliwością jazdy wyłącznie w trybie elektrycznym lub w trybie mieszanym.

Napęd

Napęd na przednie koła

Liczba biegów i rodzaj skrzyni biegów

automatyczna skrzynia biegów ECVT

Zawieszenie przednie

Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym

Zawieszenie tylne

Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem

Hamulce przednie

Tarczowe wentylowane, 328x28 mm

Hamulce tylne

Tarczowe wentylowane, 317x18 mm

Systemy wspomagające

ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania)

Układ kierowniczy

Przekładnia zębatkowa

Wspomaganie kierownicy

Wspomaganie elektryczne

Rozmiar felg

Porównaj: Lexus ES VIII (XZ20) 350h (244 KM) Hybrid ECVT