Strona główna › Autokatalog › Porównaj

PorównajFulwin T8 C-DM 1.5 TGDI (360 KM) Plug-in Hybrid DHT

Fulwin T8Fulwin T8 C-DM 1.5 TGDI (360 KM) Plug-in Hybrid DHT

Podstawowe informacje

Marka
Fulwin
Model
T8
Generacja
T8
Modyfikacja (Silnik)
C-DM 1.5 TGDI (360 KM) Plug-in Hybrid DHT
Początek produkcji
Luty, 2025 r.
Architektura układu napędowego
PHEV (Hybrydowy pojazd elektryczny typu plug-in)
Typ nadwozia
SUV (Samochód sportowo-użytkowy)
Liczba miejsc
5-7
Liczba drzwi
5

Osiągi

Zużycie paliwa - Cykl mieszany
1.3-5.19 l/100 km (WLTC)
Typ paliwa
Benzyna / Elektryczność
Prędkość maksymalna
175 km/h
Norma emisji spalin
China VIb
Stosunek masy do mocy
5.2 kg/KM, 191.6 KM/t
Stosunek masy do momentu obrotowego
3.5 kg/Nm, 282.1 Nm/t

Samochody elektryczne i hybrydowe

Pojemność brutto akumulatora
18.67 kWh
Technologia baterii
Litowo-żelazowo-fosforanowa (LiFePO4)
Lokalizacja baterii
Pod podłogą
Zasięg elektryczny
90-130 km
Średnie zużycie energii elektrycznej
15.8 kWh/100 km
Porty ładowania
Zaloguj się, aby zobaczyć.Zaloguj się, aby zobaczyć.
Czasy ładowania
Zaloguj się, aby zobaczyć.Zaloguj się, aby zobaczyć.

Silnik elektryczny 1

Moc silnika elektrycznego
204 KM
Moment obrotowy silnika elektrycznego
310 Nm
Położenie silnika
Zintegrowany z przekładnią
Typ silnika elektrycznego
Synchroniczny
Moc systemu
360 KM
Moment obrotowy systemu
530 Nm

Silnik spalinowy

Moc
156 KM @ 5200 obr./min.
Moc na litr objętości roboczej
104.1 KM/l
Moment obrotowy
220 Nm @ 2500-4000 obr./min.
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Model/Kod silnika
SQRH4J15
Pojemność silnika
1499 cm3
Liczba cylindrów
4
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba zaworów na cylinder
4
Układ wtrysku paliwa
Wtrysk bezpośredni
Sposób napełniania silnika
Turbosprężarka, Intercooler
Układ rozrządu
DOHC
Układy silnika
System start-stop

Objętość i waga

Masa własna
1879-1907 kg
Dopuszczalna masa
2275-2451 kg
Maksymalna ładowność
396-544 kg
Minimalna pojemność bagażnika
193 l
Maksymalna pojemność bagażnika
1930 l
Pojemność zbiornika paliwa
60 l

Wymiary

Długość
4730 mm
Szerokość
1860 mm
Wysokość
1747 mm
Rozstaw osi
2710 mm
Rozstaw kół przednich
1582 mm
Rozstaw kół tylnych
1604 mm
Minimalna średnica skrętu
11.4 m
Kąt natarcia
19-20°
Kąt zejścia
19-20°

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Architektura układu przeniesienia napędu
SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch przednie koła pojazdu z możliwością jazdy wyłącznie w trybie elektrycznym lub w trybie mieszanym.
Napęd
Napęd na przednie koła
Liczba biegów i rodzaj skrzyni biegów
automatyczna skrzynia biegów DHT
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Tarczowe
Systemy wspomagające
ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania)
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie elektryczne
Rozmiar opon
235/50 R19
Rozmiar felg
19