Strona główna › Autokatalog › Porównaj

PorównajForthing V9 1.5TD (177 KM) HEV E-CVT

Forthing V9Forthing V9 1.5TD (177 KM) HEV E-CVT

Podstawowe informacje

Marka
Forthing
Model
V9
Generacja
V9
Modyfikacja (Silnik)
1.5TD (177 KM) HEV E-CVT
Początek produkcji
Czerwiec, 2024 r.
Architektura układu napędowego
FHEV (pełna hybryda)
Typ nadwozia
Minivan , MPV (Samochód wielofunkcyjny)
Liczba miejsc
7
Liczba drzwi
5

Osiągi

Zużycie paliwa, niska prędkość (WLTP)
4.8 l/100 km
Zużycie paliwa, średnia prędkość (WLTP)
5.6 l/100 km
Zużycie paliwa, wysoka prędkość (WLTP)
6.6 l/100 km
Zużycie paliwa, bardzo wysoka prędkość (WLTP)
8.2 l/100 km
Zużycie paliwa, cykl mieszany (WLTP)
6.7 l/100 km
Emisje CO2 (WLTP)
150 g/km
Typ paliwa
Benzyna
Prędkość maksymalna
180 km/h
Stosunek masy do mocy
13 kg/KM, 77.1 KM/t
Stosunek masy do momentu obrotowego
7.9 kg/Nm, 127 Nm/t

Samochody elektryczne i hybrydowe

Pojemność brutto akumulatora
2 kWh
Napięcie baterii
349 V
Technologia baterii
Na bazie tlenków litu, niklu, manganu i kobaltu (Li-NMC)

Silnik elektryczny 1

Moc silnika elektrycznego
177 KM
Moment obrotowy silnika elektrycznego
300 Nm
Model/Kod silnika
TZ220XYL
Położenie silnika
Zintegrowany z przekładnią
Typ silnika elektrycznego
Synchroniczny

Silnik spalinowy

Moc
170 KM @ 5500 obr./min.
Moc na litr objętości roboczej
113.9 KM/l
Moment obrotowy
280 Nm @ 1500-3500 obr./min.
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
1493 cm3
Liczba cylindrów
4
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba zaworów na cylinder
4
Układ wtrysku paliwa
Wtrysk bezpośredni
Sposób napełniania silnika
Turbosprężarka, Intercooler
Układ rozrządu
DOHC, DVVT
Układy silnika
System start-stop

Objętość i waga

Masa własna
2205-2275 kg
Dopuszczalna masa
2745 kg
Maksymalna ładowność
470-540 kg
Minimalna pojemność bagażnika
593 l
Maksymalna pojemność bagażnika
2792 l
Pojemność zbiornika paliwa
60 l

Wymiary

Długość
5251 mm
Szerokość
1920 mm
Wysokość
1810-1820 mm
Rozstaw osi
3018 mm
Rozstaw kół przednich
1633 mm
Rozstaw kół tylnych
1646 mm

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Architektura układu przeniesienia napędu
SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch przednie koła pojazdu z możliwością jazdy wyłącznie w trybie elektrycznym lub w trybie mieszanym.
Napęd
Napęd na przednie koła
Liczba biegów i rodzaj skrzyni biegów
automatyczna skrzynia biegów E-CVT
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Tarczowe
Systemy wspomagające
ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania)
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie elektryczne
Rozmiar opon
225/55 R18; 245/45 R19
Rozmiar felg
18; 19