Strona główna › Autokatalog › Porównaj

PorównajChevrolet Groove II (310S) 1.5 Turbo (149 KM) CVT

Chevrolet Groove II (310S)Chevrolet Groove II (310S) 1.5 Turbo (149 KM) CVT

Podstawowe informacje

Marka
Chevrolet
Model
Groove
Generacja
Groove II (310S)
Modyfikacja (Silnik)
1.5 Turbo (149 KM) CVT
Początek produkcji
Czerwiec, 2025 r.
Architektura układu napędowego
Silnik spalinowy
Typ nadwozia
SUV (Samochód sportowo-użytkowy)
Liczba miejsc
5
Liczba drzwi
5

Osiągi

Zużycie paliwa - Cykl miejski
7.2 l/100 km
Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski
4.6 l/100 km
Zużycie paliwa - Cykl mieszany
6 l/100 km
Typ paliwa
Benzyna
Stosunek masy do mocy
8.9 kg/KM, 112.9 KM/t
Stosunek masy do momentu obrotowego
5.2 kg/Nm, 193.2 Nm/t

Silnik spalinowy

Moc
149 KM @ 5200 obr./min.
Moc na litr objętości roboczej
102.7 KM/l
Moment obrotowy
255 Nm @ 1600-3600 obr./min.
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Model/Kod silnika
LJO
Pojemność silnika
1451 cm3
Liczba cylindrów
4
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Średnica cylindrów
73.8 mm
Skok tłoka
84.8 mm
Stopień sprężania
9.8
Liczba zaworów na cylinder
4
Układ wtrysku paliwa
Wielopunktowy wtrysk do kolektora dolotowego
Sposób napełniania silnika
Turbosprężarka, Intercooler
Układ rozrządu
DOHC, DVVT
Ilość oleju w silniku
4 l
Specyfikacja oleju silnikowego
Zaloguj się, aby zobaczyć.Zaloguj się, aby zobaczyć.
Płyn chłodzący
7 l

Objętość i waga

Masa własna
1320-1345 kg
Dopuszczalna masa
1755 kg
Maksymalna ładowność
410-435 kg
Minimalna pojemność bagażnika
436 l
Maksymalna pojemność bagażnika
1140 l
Pojemność zbiornika paliwa
45 l

Wymiary

Długość
4365 mm
Szerokość
1750 mm
Wysokość
1610 mm
Rozstaw osi
2550 mm
Rozstaw kół przednich
1502 mm
Rozstaw kół tylnych
1508 mm
Zwis przedni
905 mm
Zwis tylny
910 mm
Prześwit
155 mm
Kąt natarcia
19°
Kąt zejścia
26°

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Architektura układu przeniesienia napędu
SSW wprowadza w ruch przednie koła samochodu.
Napęd
Napęd na przednie koła
Liczba biegów i rodzaj skrzyni biegów
automatyczna skrzynia biegów CVT
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
Półniezależne zawieszenie sprężynowe, Drążek skrętny
Hamulce przednie
Tarczowe
Hamulce tylne
Tarczowe
Systemy wspomagające
ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania)
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie elektryczne
Rozmiar opon
205/60 R16; 215/55 R17
Rozmiar felg
16; 6.5J x 17