Strona główna >> Autokatalog >> Porównaj
Wszystkie marki Zaloguj się Zarejestruj się Car Specs API
Polski ▼

Porównaj: Peugeot 205 I (20A/C, facelift 1987) 1.8 D (59 KM) vs Hyundai i30 II (facelift 2015) 1.6 CRDi (110 KM) blue vs Volkswagen Polo VI 1.6 TDI (95 KM) DSG

Peugeot 205 I (20A/C, facelift 1987)Peugeot 205 I (20A/C, facelift 1987)
Hyundai i30 II (facelift 2015)Hyundai i30 II (facelift 2015)
Volkswagen Polo VIVolkswagen Polo VI

Podstawowe informacje

Marka
Peugeot
Hyundai
Volkswagen
Model
205
i30
Polo
Generacja
205 I (20A/C, facelift 1987)
i30 II (facelift 2015)
Polo VI
Modyfikacja (Silnik)
1.8 D (59 KM)
1.6 CRDi (110 KM) blue
1.6 TDI (95 KM) DSG
Początek produkcji
1987 r.
2015 r.
2018 r.
Koniec produkcji
1990 r.
2017 r.
2020 r.
Architektura układu napędowego
Silnik spalinowy
Silnik spalinowy
Silnik spalinowy
Typ nadwozia
Hatchback
Hatchback
Hatchback
Liczba miejsc
5
5
5
Liczba drzwi
3-5
5
5

Osiągi

Zużycie paliwa - Cykl miejski
5.4 l/100 km
4.2 l/100 km
4.4 l/100 km
Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski
3.9 l/100 km
3.4 l/100 km
3.6 l/100 km
Zużycie paliwa - Cykl mieszany
5.2 l/100 km
3.6 l/100 km
3.9 l/100 km
Emisje CO2
94 g/km
102 g/km
Typ paliwa
Olej napędowy
Olej napędowy
Olej napędowy
Przyspieszenie 0 - 100 km/h
15.1 s
10.6 s
11.2 s
Przyspieszenie 0 - 62 mph
15.1 s
10.6 s
11.2 s
Przyspieszenie 0 - 60 mph
14.3 s (Obliczone przez Auto-Data.net)
10.1 s (Obliczone przez Auto-Data.net)
10.6 s (Obliczone przez Auto-Data.net)
Prędkość maksymalna
156 km/h
188 km/h
185 km/h
Norma emisji spalin
Euro 6
Euro 6
Stosunek masy do mocy
14.9 kg/KM, 67 KM/t
13 kg/KM, 77 KM/t
13.7 kg/KM, 72.9 KM/t
Stosunek masy do momentu obrotowego
8 kg/Nm, 125 Nm/t
5.1 kg/Nm, 195.9 Nm/t
5.2 kg/Nm, 191.9 Nm/t

Silnik spalinowy

Moc
59 KM @ 4600 obr./min.
110 KM @ 4000 obr./min.
95 KM @ 2750-4600 obr./min.
Moc na litr objętości roboczej
33.4 KM/l
69.5 KM/l
59.4 KM/l
Moment obrotowy
110 Nm @ 2000 obr./min.
280 Nm @ 1500-3000 obr./min.
250 Nm @ 1500-2500 obr./min.
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Z przodu, poprzecznie
Z przodu, poprzecznie
Model/Kod silnika
A9A XUD7
D4FB
DGTD
Pojemność silnika
1769 cm3
1582 cm3
1598 cm3
Liczba cylindrów
4
4
4
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Rzędowy
Rzędowy
Średnica cylindrów
80 mm
77.2 mm
Skok tłoka
88 mm
84.5 mm
Stopień sprężania
23
16
Liczba zaworów na cylinder
2
4
4
Układ wtrysku paliwa
Wtrysk do komory wstępnego spalania
Diesel Common Rail
Diesel Common Rail
Sposób napełniania silnika
Silnik wolnossący
Turbosprężarka, Intercooler
Turbosprężarka, Intercooler
Układ rozrządu
DOHC
Ilość oleju w silniku
5 l
5.3 l
4.7 l
Specyfikacja oleju silnikowego
Płyn chłodzący
8.5 l
6.9 l
Układy silnika
Filtr cząstek stałych
Filtr cząstek stałych

Objętość i waga

Masa własna
880 kg
1429 kg
1303 kg
Dopuszczalna masa
1300 kg
1920 kg
1740 kg
Maksymalna ładowność
420 kg
491 kg
437 kg
Minimalna pojemność bagażnika
290 l
378 l
351 l
Maksymalna pojemność bagażnika
585 l
1316 l
1125 l
Pojemność zbiornika paliwa
50 l
53 l
40 l
Dopuszczalna masa ładunku na dachu
80 kg
75 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 8%
1200 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%
1500 kg
1100 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców
650 kg
650 kg
Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy
75 kg
50 kg

Wymiary

Długość
3705 mm
4300 mm
4053 mm
Szerokość
1560 mm
1780 mm
1751 mm
Wysokość
1375 mm
1470 mm
1461 mm
Rozstaw osi
2420 mm
2650 mm
2551 mm
Rozstaw kół przednich
1350 mm
1563-1569 mm
1499-1525 mm
Rozstaw kół tylnych
1300 mm
1571-1577 mm
1483-1509 mm
Minimalna średnica skrętu
10.6 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Architektura układu przeniesienia napędu
SSW wprowadza w ruch przednie koła samochodu.
SSW wprowadza w ruch przednie koła samochodu.
SSW wprowadza w ruch przednie koła samochodu.
Napęd
Napęd na przednie koła
Napęd na przednie koła
Napęd na przednie koła
Liczba biegów i rodzaj skrzyni biegów
5 biegów, ręczna skrzynia biegów
6 biegów, ręczna skrzynia biegów
7 biegów, automatyczna skrzynia biegów DSG
Zawieszenie przednie
Sprężyna śrubowa
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
Drążek skrętny
Niezależne zawieszenie wielowahaczowe
Hamulce przednie
Tarczowe
Tarczowe wentylowane
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Bębnowe
Tarczowe
Tarczowe
Systemy wspomagające
ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania)
ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania)
ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania)
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Przekładnia zębatkowa
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie hydrauliczne
Wspomaganie elektryczne
Wspomaganie elektryczne
Rozmiar opon
155/70 SR13
195/65 R15
Rozmiar felg
6.0J x 15