Porównaj: XPENG P7+ 2026 Fastback 245 KM

Podstawowe informacje

Marka

XPENG

Model

P7+

Generacja

P7+ (facelift 2026)

Modyfikacja (Silnik)

1.5T 49.2 kWh (245 KM) Range Extender

Początek produkcji

Styczeń, 2026 r.

Architektura układu napędowego

PHEV (Hybrydowy pojazd elektryczny typu plug-in)

Typ nadwozia

Fastback

Liczba miejsc

Liczba drzwi

Osiągi

Zużycie paliwa - Cykl mieszany

2.24-5.3 l/100 km (WLTC)

Typ paliwa

Benzyna / Elektryczność

Przyspieszenie 0 - 100 km/h

6.9 s

Przyspieszenie 0 - 62 mph

6.9 s

Przyspieszenie 0 - 60 mph

6.6 s (Obliczone przez Auto-Data.net)

Prędkość maksymalna

200 km/h

Stosunek masy do mocy

8.8 kg/KM, 113.4 KM/t

Stosunek masy do momentu obrotowego

4.8 kg/Nm, 208.3 Nm/t

Samochody elektryczne i hybrydowe

Pojemność brutto akumulatora

49.2 kWh

Napięcie baterii

800 V

Technologia baterii

Litowo-żelazowo-fosforanowa (LiFePO₄)

Lokalizacja baterii

Pod podłogą

Zasięg elektryczny

325-430 km

Średnie zużycie energii elektrycznej

12.5-16.6 kWh/100 km

Porty ładowania

Zaloguj się, aby zobaczyć.

Czasy ładowania

Zaloguj się, aby zobaczyć.

Silnik elektryczny 1

Moc silnika elektrycznego

245 KM

Moment obrotowy silnika elektrycznego

450 Nm

Model/Kod silnika

TZ230XY01F57X

Położenie silnika

Tylna oś, poprzecznie

Typ silnika elektrycznego

Synchroniczny

Moc systemu

245 KM

Moment obrotowy systemu

450 Nm

Silnik spalinowy

Moc

150 KM

Moc na litr objętości roboczej

100.1 KM/l

Położenie silnika

Z przodu, poprzecznie

Model/Kod silnika

DAM15NTE

Pojemność silnika

1499 cm³

Liczba cylindrów

Konfiguracja silnika

Rzędowy

Liczba zaworów na cylinder

Układ wtrysku paliwa

Wtrysk bezpośredni

Sposób napełniania silnika

Turbosprężarka, Intercooler

Układ rozrządu

DOHC

Objętość i waga

Masa własna

2160 kg

Dopuszczalna masa

2560 kg

Maksymalna ładowność

400 kg

Minimalna pojemność bagażnika

708 l

Maksymalna pojemność bagażnika

2204 l

Pojemność zbiornika paliwa

45 l

Wymiary

Długość

5071 mm

Szerokość

1937 mm

Wysokość

1512 mm

Rozstaw osi

3000 mm

Rozstaw kół przednich

1642 mm

Rozstaw kół tylnych

1681 mm

Współczynnik oporu powietrza (C_x)

0.206

Kąt natarcia

14°

Kąt zejścia

18°

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Architektura układu przeniesienia napędu

SSW wprowadza w ruch jedynie generator, bez mechanicznego połączenia z układem napędowym. Silnik elektryczny wprowadza w ruch tylne koła.

Napęd

Napęd na tylne koła

Liczba biegów i rodzaj skrzyni biegów

1 biegów, automatyczna skrzynia biegów

Zawieszenie przednie

Sprężyna śrubowa, Podwójny wahacz poprzeczny, Stabilizator poprzeczny

Zawieszenie tylne

Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem

Hamulce przednie

Tarczowe wentylowane

Hamulce tylne

Tarczowe wentylowane

Systemy wspomagające

ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania)

Układ kierowniczy

Przekładnia zębatkowa

Wspomaganie kierownicy

Wspomaganie elektryczne

Rozmiar opon

235/55 R19; 255/45 R20

Rozmiar felg

19; 20

Porównaj: XPENG P7+ (facelift 2026) 1.5T 49.2 kWh (245 KM) Range Extender