Porównaj: KGM Torres 2025 SUV (Samochód sportowo-użytkowy), Crossover 204 KM

Podstawowe informacje

Marka

KGM

Model

Torres

Generacja

Torres

Modyfikacja (Silnik)

1.5 T-GDI (204 KM) Hybrid e-DHT

Początek produkcji

Marzec, 2025 r.

Architektura układu napędowego

FHEV (pełna hybryda)

Typ nadwozia

SUV (Samochód sportowo-użytkowy), Crossover

Liczba miejsc

Liczba drzwi

Osiągi

Zużycie paliwa, niska prędkość (WLTP)

5.8-6.4 l/100 km

Zużycie paliwa, średnia prędkość (WLTP)

3.7-4.4 l/100 km

Zużycie paliwa, wysoka prędkość (WLTP)

5.3 l/100 km

Zużycie paliwa, bardzo wysoka prędkość (WLTP)

7.5-7.7 l/100 km

Zużycie paliwa, cykl mieszany (WLTP)

5.8-6.1 l/100 km

Emisje CO₂ (WLTP)

132-139 g/km

Typ paliwa

Benzyna

Prędkość maksymalna

180 km/h

Norma emisji spalin

Euro 6e-bis

Stosunek masy do mocy

8.2 kg/KM, 122.2 KM/t

Stosunek masy do momentu obrotowego

7.6 kg/Nm, 131.7 Nm/t

Samochody elektryczne i hybrydowe

Pojemność brutto akumulatora

1.8 kWh

Napięcie baterii

353 V

Technologia baterii

Litowo-żelazowo-fosforanowa (LiFePO₄)

Silnik elektryczny 1

Moc silnika elektrycznego

177 KM/4615-7000 obr./min.

Moment obrotowy silnika elektrycznego

300 Nm/0-4000 obr./min.

Położenie silnika

Z przodu, poprzecznie

Typ silnika elektrycznego

Synchroniczny

Moc systemu

204 KM

Silnik spalinowy

Moc

150 KM @ 5500 obr./min.

Moc na litr objętości roboczej

100.1 KM/l

Moment obrotowy

220 Nm @ 2400-4200 obr./min.

Położenie silnika

Z przodu, poprzecznie

Model/Kod silnika

G15DTF

Pojemność silnika

1498 cm³

Liczba cylindrów

Konfiguracja silnika

Rzędowy

Średnica cylindrów

72 mm

Skok tłoka

92 mm

Stopień sprężania

Liczba zaworów na cylinder

Układ wtrysku paliwa

Wtrysk bezpośredni

Sposób napełniania silnika

Turbosprężarka, Intercooler

Układ rozrządu

DOHC

Ilość oleju w silniku

4 l

Płyn chłodzący

7 l

Układy silnika

System start-stop

Objętość i waga

Masa własna

1670 kg

Dopuszczalna masa

2250 kg

Maksymalna ładowność

580 kg

Pojemność zbiornika paliwa

50 l

Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%

1300 kg

Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców

500 kg

Wymiary

Długość

4705 mm

Szerokość

1890 mm

Wysokość

1720 mm

Rozstaw osi

2680 mm

Rozstaw kół przednich

1610 mm

Rozstaw kół tylnych

1630 mm

Zwis przedni

935 mm

Zwis tylny

1090 mm

Prześwit

180 mm

Minimalna średnica skrętu

10.84 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Architektura układu przeniesienia napędu

SSW oraz motor elektryczny wprowadzają w ruch przednie koła pojazdu z możliwością jazdy wyłącznie w trybie elektrycznym lub w trybie mieszanym.

Napęd

Napęd na przednie koła

Liczba biegów i rodzaj skrzyni biegów

automatyczna skrzynia biegów e-DHT

Zawieszenie przednie

Sprężyna śrubowa, Niezależne typu McPherson

Zawieszenie tylne

Niezależne zawieszenie wielowahaczowe, Sprężyna śrubowa

Hamulce przednie

Tarczowe

Hamulce tylne

Tarczowe

Systemy wspomagające

ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania)

Układ kierowniczy

Przekładnia zębatkowa

Wspomaganie kierownicy

Wspomaganie elektryczne

Rozmiar felg

17; 18; 20

PorównajKGM Torres 1.5 T-GDI (204 KM) Hybrid e-DHT